TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 41 подобни публикации

Търсене: #brain2

当前筛选 #brain2清除筛选

Повторение - мать учения🤓 И мы напоминаем, что у нас есть ресурс brain2-rus.ru, на котором собрана вся полезная информация об интеграции оборудования Bizerba и 1С. На ресурсе можно найти и вебинары, которые познакомят с инструментами BRAIN2. Не сайт, а бриллиант 💎 #brain2

Hashtags

Сайт Brain2 Rus переехал на новый адрес -> brain2-rus.ru. Создать централизованную систему с единой базой данных и организовать современное умное производство совсем не сложно. Создайте свое будущее. Сегодня. Узнайте больше об интеграции оборудования Bizerba c 1C. #brain2

Hashtags

📣Новая шпаргалка по BRAIN2📣 Как, не будучи дизайнером, редактировать под свои запросы существующие отчеты в BRAIN2? Андрей Орехов рассказал в новом видео! https://youtu.be/XXHkTJJrb5Q А здесь можно найти предыдущие выпуски #brain2

Hashtags

📣МАКСИМАЛЬНО полезный пост! Пока к выпуску готовятся новые шпаргалки по программному обеспечению от гуру BRAIN2 Андрея Орехова, собрали здесь все предыдущие выпуски (названия кликабельны)👇🏻 Синхронизация даты и времени в оборудовании Импорт проекта Расширение политики паролей Документация на оборудование Редактор атрибутов Как сохранить LOG-файлы И заодно дублируем сборник вебинаров по BRAIN2, который актуален всегда! Освежить знания о ПО BRAIN2 #brain2

Hashtags

"Слово из трех букв, которое следует произносить, когда софт не работает" - так прокомментировал Андрей Орехов новую шпаргалку по BRAIN2. А речь то про LOG-файлы!😉 В новом видео Андрей рассказал, как находить причины неисправностей в системе и устранять их при помощи LOG-файлов👇🏻 https://youtu.be/SQ_V7FqQEHc #brain2

Hashtags

🎙Андрей Орехов на связи! И сразу новая шпаргалка по BRAIN2: Редактор атрибутов🥳 При работе с BRAIN2 Data Maintenance мы вносим изменения в наши артикулы, вносим изменения в PLU. Эти изменения вносить достаточно просто, если нужно что-то поменять только в одной единице продукции. Но что делать, если этикетку нужно поменять одновременно в нескольких PLU? в 10, 20, 100 или даже 1000? Рассказываем в новом видео👇 https://youtu.be/Hef9Ox8qtOM #brain2

Hashtags

Давно не было шпаргалок по Brain2👀 Будем готовить новые! А пока предлагаем реакциями на этот пост поблагодарить нашего продукт-менеджера по Brain2 Андрея Орехова за видео, вебинары и шпаргалки по работе в системе🔥 И сказать: «Андрей, мы ждем еще!» #brain2

Hashtags

К BRAIN2 можно подключить много оборудования Bizerba: этикетировщики, чевейеры, весовые терминалы. Но как сконфигурировать эти устройства, рассказываем в новом видео. https://youtu.be/bUDRq3CuCYQ #brain2

Hashtags

Поскольку устройства работают с данными, а также отправляют информацию в Brain2, очень важно, чтобы время и дата между сервером и устройствами Bizerba были синхронизированы. Рассказываем, как настроить синхронизацию в Brain2. https://youtu.be/OmAGQwe835w #brain2

Hashtags

ПредишнаСтр. 1 от 4Следваща