TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 15 подобни публикации

Търсене: #device

当前筛选 #device清除筛选
senk0n blog

@s0blog · Post #827 · 27.07.2020 г., 16:16

Наконец-то заказал себе нормальный моник Samsung на 24" в пару к одному из этих старичков, больше никаких пыток для глаз.. HDD BarraCuda 1TB в #пк и контейнер для 2.5", чтоб после прокачки одного из местных ноутов обзавестись халявным внешним HDD на пару соток гиг 🧐 и замену своим умирающим мейзу POP - недавно вышедшие Realme Buds Air, позже отпишу как они.. #device

Hashtags

senk0n blog

@s0blog · Post #207 · 22.08.2019 г., 22:55

Решил поделиться своей историей болезни (телефонов). Встречайте! История телефонов (#истории#device) Всё началось где-то в классе так 3-4, тогда папа отдал мне свой телефон купив себе новую моторолу. Я достаточно поздно получил свой первый телефон в отличии от сверстников, но позже.. Я начал стремительно обгонять, меняя их как перчатки Вот краткий гид по прошлому моих средств связи: –> Siemens M55 без камеры (утопленник сельского туалета в лагере) –> Nokia 1110 оранжевый от мамы с чб экраном –> МТС 236 за 199грн... производства ZTE (лето 2011) –> Nokia C1-01 с камерой, бт, ЖА(Б)ВА ИГРАМИ и печеньками –> LG GS290 на жаве, но с емкостным экраном и неубиваемым метал корпусом, МАШИНА! Где-то в это время мне купили первый и единственный планшет на Android (за 999 грн), так что моё знакомство с мирком Fruit Ninja и подобного начался именно здесь, а не с следующего телефона. К слову говоря, я всё ещё не могу вспомнить куда же он делся ._. –> LG Optimus L3 [E400] (первый андроид тел.) –> LG Optimus L5 [E612] (был слит брату как и предыдущий по низкой цене) –> Samsung Galaxy S4 Active (единственный флагман что у меня был, куплен в конце 2013. Украден во время лыжного курорта в Словакии) –> Sony Xperia M2 (куплен в первой половине 2015 года, утопленник Средиземноморья в Израиле) –> Microsoft Lumia 430 (уже не помню куда он делся, но в те времена обновился до Win10M даже) –> Doogee X5 (сука ненавижу) –> LG Spirit [H422] (купила себе маман, я на второй день обменялся на дужи :) С ним я начал флексить в кастомы и патчи из-за нехватки встроенных 8gb) –> Motorola Moto G3 [2015] (выпущен на 5, прошит на 8, а сейчас прошивки с 9 андроидом есть, п-поддержка) –> Xiaomi Redmi 4 Prime [markw] (матрица пошла гулять, при этом стекло тел не пострадало, пострадали матрица и накленное стекло. Меняли раза 3 так как был брак тача, в итоге в срочном порядке перешёл на next ph.) –> Xiaomi Mi A1 [tissot] (ааа, первое сяоми комьюнити, скорблю) –> Xiaomi Redmi Note 5 [whyred] (комьюнити топовое, люблю этих ребят, лучшие знакомства в интернете. Уже олд, менял батарею, смаковал разные ром'ы) –> Poco X3 NFC [surya] <– im here

⭐️【资源名称】Device Info 设备信息v3.4.1.6高级版 8 🤖【适用平台】: #Andoid 🧱【资源介绍】 Device Info HW+ 是一款适用于 Android 设备的硬件和软件信息检测应用程序。它不仅可以检测智能手机的组件,为您提供有关设备硬件的完整信息。还可以检测液晶显示屏,触摸屏,相机,传感器,内存,闪存,音频,nfc,充电器,Wi-Fi和电池等设备 🟡在线下载:点击下载 📁#Device#设备信息

⭐️【资源名称】Device Info 设备信息v3.4.1.4高级版 10.3 🤖【适用平台】: #Andoid 🧱【资源介绍】 Device Info HW+ 是一款适用于 Android 设备的硬件和软件信息检测应用程序。它不仅可以检测智能手机的组件,为您提供有关设备硬件的完整信息。还可以检测液晶显示屏,触摸屏,相机,传感器,内存,闪存,音频,nfc,充电器,Wi-Fi和电池等设备 🟡在线下载:点击下载 📁#Device#设备信息

JJ.ai (NFA)🪽

@jsmjsmxyz · Post #1012 · 04.06.2020 г., 08:37

#Music#Device#buybuybuy 🎶AudioEngine (声擎) A2+ 之初体验 上次提及 macOS 对于 dp 外接显示器有着糟糕的音量控制体验,于是在群友的指点和 618诱惑下,入手了 声擎A2+ 这款小身材监听级HiFi音箱 🔊特点 - 黑色哑光烤漆外观诱人,手感顺滑 - 小巧体积不会占用太多桌面空间 - 自带 HiFi 解码芯片 - 通过USB连接可以实现由 A2+进行解码,无须担心输入设备的声卡好坏 - 支持 aux、蓝牙5.0、USB、红白线的多种输入方式 - 蓝牙5.0体验很棒,即使穿墙也可以稳定播放音乐 - 人声表现出色,本人甚是喜欢 ⚠️疑似问题 - 对 Filco 忍者双模键盘(蓝牙3.0)存在干扰 👀 “好听”这个词过于玄学化,个人体验难以说明一个音响设备的全部细节。 对于一个但入门级 HiFi 玩家(我)来说,声擎 A2+ 是一件能满足我目前需求的产品。 📘关联阅读:让我们科学地发烧:我对调音的一些见解 频道:@NewlearnerChannel

💎 Device Info 设备信息v3.4.0.9高级版 10.4 ♻️资源介绍:Device Info HW+ 是一款适用于 Android 设备的硬件和软件信息检测应用程序。它不仅可以检测智能手机的组件,为您提供有关设备硬件的完整信息 ⬇️本地下载 🔔标签:#安卓软件#Device#Info#设备信息

💎 Device Info 设备信息v3.4.0.9高级版 10.4 ♻️资源介绍:Device Info HW+ 是一款适用于 Android 设备的硬件和软件信息检测应用程序。它不仅可以检测智能手机的组件,为您提供有关设备硬件的完整信息 ⬇️本地下载 🔔标签:#电脑软件#Device#Info#设备信息

⭐️【资源名称】: Device Info 设备信息 🤖【适用平台】: #Andoid 🔄【应用版本】: 3.4.0.5 🔩【应用大小】:7.2MB 🧱【资源介绍】 Device Info HW+ 是一款适用于 Android 设备的硬件和软件信息检测应用程序。它不仅可以检测智能手机的组件,为您提供有关设备硬件的完整信息 🟢高级版 🟡在线下载:点击下载(无需密码) 🟡 uc下载:点击下载(无需密码) 📁#安卓软件#Device#Info#设备信息

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща