TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #dolphlundgren

当前筛选 #dolphlundgren清除筛选
Видеотека 📼

@videotekashow · Post #14812 · 03.11.2025 г., 16:04

«Я в основном играю таких суровых парней в боевиках. Может быть, это потому, что я в жизни нежный и романтичный. Я не люблю драться, не люблю влипать в неприятности, и поэтому мне интересно играть свою противоположность в кино». Сегодня Дольфу Лундгрену исполнилось 68 лет. #ВИДЕОТЕКА #DolphLundgren #RockyIV #ThePunisher #ShowdownInLittleTokyo #UniversalSoldier #MenOfWar #JohnnyMnemonic #Blackjack #TheExpendables2 #Creed2 #Aquaman

Видеотека 📼

@videotekashow · Post #13957 · 17.07.2025 г., 17:08

«Ледяной драйв 2: Возмездие» (2025). Режиссер — Джонатан Хенсли. Лиам Нисон впервые со времен «Заложницы» снялся в продолжении своего же фильма. Конечно, лет 30 назад наши пираты запросто могли бы все его боевички объединить в несуществующую франшизу, как это уже было со Стивеном Сигалом и его «Нико». Но на самом деле сиквелы его картины получают не так уж и часто. Первый «Ледяной драйв» оказался вполне себе симпатичным приключенческим триллером в духе классической «Платы за страх», и даже стал некой отдушиной в нашем постковидном прокате лета-2021. Так что вторую часть ожидал с интересом. К сожалению, сиквел является еще одним типичным боевичком с Лиамом Нисоном последних лет — весьма скромным по качеству. Той самой атмосферы оригинала здесь практически нет, зато добавили побольше невыразительных перестрелок с нарисованными при помощи CGI выстрелами. Скучно, пусто, одноразово. И даже дуэт Нисона и Фань Бинбин это унылое зрелище никак не спасает. Но хотя бы обошлись без постельных сцен в семейных трусах — и на том спасибо. «Крайне опасен» («Разыскиваемый») (2024). Режиссер — Дольф Лундгрен. А вот эта режиссерская работа от легендарного шведа приятно удивила. Вы не ошиблись, это боевик категории Б, где Лундгрен снимается уже давно, но старательный и крепко сбитый. Как известно, последние несколько лет Дольф сражался с раком, и здесь он как нельзя кстати подошел на роль потрепанного жизнью возрастного полицейского, которому пришлось защищать свидетельницу от картеля и коррумпированных коллег. Историю компактно уложили в полтора часа без каких-то серьезных косяков, а разыграть ее помогли еще один ветеран «бэшек» Майкл Паре и Келси Грэммер собственной персоной. Вот уж кого неожиданно было увидеть в таком образе и такой роли. В общем, получилось вполне смотрибельно. «Каратэ-пацан: Легенды» (2025). Режиссер — Джонатан Энтвистл. Этот фильм я ждал. Идея продолжить одновременно и ремейк, и оригинал (и, соответственно, недавно завершившийся сериал «Кобра Кай») показалась мне как минимум любопытной. И посмотрел его уж точно не зря. Ну да, рассказ получился, может быть, слишком клиповым и скомканным, но как легкий молодёжный фильм о боевых искусствах с правильной мотивацией кино вполне сгодится. Героя Джеки Чана в оригинальную историю о Мияги и ЛаРуссо встроили органично, да и просто видеть его вместе с Ральфом Маччио было приятно. Продолжение я бы посмотрел, тем более, что кассовые сборы на это вроде бы рассчитывать позволяют. #ВИДЕОТЕКА #ВИДЕОТЕКАДайджест #ЛедянойДрайвВозмездие #LiamNeeson #ЛиамНисон #ДольфЛундгрен #КрайнеОпасен #DolphLundgren #KelseyGrammer #КелсиГрэммер #КаратэПацанЛегенды #JackieChan #ДжекиЧан #РальфМаччио