TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса
Обратно към каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Прегледай публикациятаВиж оригинала

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

#life
Резултати

Намерени 37 подобни публикации

Търсене: #logos

当前筛选 #logos清除筛选
Sense

@sense_development · Post #13 · 28.03.2022 г., 07:37

Намери подобниПрегледай

Мы начали строительство дома Logos. В настоящий момент в плановом режиме ведутся работы нулевого цикла. Застройщиком была заблаговременно осуществлена закупка и поставка на строительную площадку материалов, необходимых для выполнения данных работ. В феврале 2022 года начаты работы по устройству шпунтового ограждения котлована. Также активно ведутся работы по устройству временных инженерных сетей, необходимых для бесперебойного осуществления строительно-монтажных работ на объекте. Выполнение работ на конец марта составляет более 70%. Завершение работ по устройству шпунтового ограждения запланировано на первую половину апреля 2022 года. #Logos#SenseDeveloper#Sense#ДомСоСмыслом

Hashtags

#logos#sensedeveloper#sense#домсосмыслом
Sense

@sense_development · Post #12 · 14.03.2022 г., 10:15

Намери подобниПрегледай

Мы получили проектную декларацию проекта Logos - ещё один этап на пути к воплощению наших идей пройден. И пока наша команда активно организует ресурсы для строительства нового дома, вы можете одним из первых узнать детали проекта. #Logos#SenseDeveloper#Sense#ДомСоСмыслом

Hashtags

#logos#sensedeveloper#sense#домсосмыслом
Sense

@sense_development · Post #11 · 14.03.2022 г., 10:13

Намери подобниПрегледай

Logos (от древнегреческого λόγος) — это целостность представлений, которой свойственно равновесие ума и сердца, баланс анализа и интуиции. Наше видение Logos подразумевает объединение рационального и эмоционального аспектов. Во-первых, концепция дома Logos объединяет насыщенный спектр функциональных общественных пространств с личными, представляя миссию команды Sense объединять смысл и чувство в стильной и современной концептуальной архитектуре. Во-вторых, Logos расширяет коммуникативное пространство. Дом взаимодействует с окружающим миром через фасады, которые отражают окружающее пространство, а со своими жителями через своё внутреннее пространство для отдыха, работы, общения, медитации, занятий спортом, развлечения, уединения и встреч. #Logos#SenseDeveloper#Sense#ДомСоСмыслом

Hashtags

#logos#sensedeveloper#sense#домсосмыслом
1234
← ПредишнаСтр. 1 от 4Следваща →