TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 17 подобни публикации

Търсене: #ssrdog

当前筛选 #ssrdog清除筛选
订阅分享中心

@dingyue_Center · Post #3706 · 16.10.2025 г., 12:31

#投稿 vmess://ewogICJ2IjogIjIiLAogICJwcyI6ICIyMzNib3ktd3MtbGFkZGVyLmx5YmMuc2l0ZSIsCiAgImFkZCI6ICJsYWRkZXIubHliYy5zaXRlIiwKICAicG9ydCI6ICI0NDMiLAogICJpZCI6ICI0NDlkNTBlOC1jY2ZkLTRlOTItYjBkNy02Nzk0NDQ3ZWZiNjYiLAogICJhaWQiOiAiMCIsCiAgInNjeSI6ICJhdXRvIiwKICAibmV0IjogIndzIiwKICAidHlwZSI6ICJub25lIiwKICAiaG9zdCI6ICJsYWRkZXIubHliYy5zaXRlIiwKICAicGF0aCI6ICIvNDQ5ZDUwZTgtY2NmZC00ZTkyLWIwZDctNjc5NDQ0N2VmYjY2IiwKICAidGxzIjogInRscyIsCiAgInNuaSI6ICIiLAogICJhbHBuIjogIiIsCiAgImZwIjogIiIKfQ== #SSRDOG 订阅链接:https://no10-svip.urlapi-dodo.cyou/s?t=d90890b381277d675fc1469ac14a2641 总流量:500.00GB 剩余流量:453.75GB 已上传:3.06GB 已下载:43.19GB 该订阅将于未知过期,可能是无限时长订阅 vless://[email protected]:39800?type=tcp&encryption=&security=reality&pbk=kkaU9kKJgpUMtk9VOrEnRh-JMUvEd1u-N3UBkFQlSkA&fp=chrome&sni=tesla.com&sid=d62c&spx=%2F&flow=xtls-rprx-vision#zoro-900G明天到期 订阅链接:https://subtwo.arisaka.io/api/v1/client/subscribe?token=6ab4a8c0c632f45ecd35b75fa3bfcefe 总流量:80.00GB 剩余流量:18.93GB 已上传:1.07GB 已下载:60.00GB 该订阅将于2025-10-28 21:31:13 +0800 HKT过期,距离到期还有12天1小时32分11秒 订阅链接:https://msub.xn--bwwx30f.top/api/v1/client/subscribe?token=c6fbf0b7ddad71011f342130f8a9e34f 总流量:130.00GB 剩余流量:69.02GB 已上传:3.68GB 已下载:57.31GB 该订阅将于未知过期,可能是无限时长订阅 订阅链接:https://gqas.yukihasu.top/sub/yukihasu?token=c5fb837fe4b9aeaf14881328bd38c7bb 总流量:100.00GB 剩余流量:48.80GB 已上传:4.98GB 已下载:46.22GB 该订阅将于2025-11-17 09:52:43 +0800 HKT过期,距离到期还有31天13小时51分46秒 订阅链接:https://tipk.yukihasu.top/sub/yukihasu?token=49210db28e3e382d0301544f7834a93a 总流量:200.00GB 剩余流量:135.28GB 已上传:918.48MB 已下载:63.82GB 该订阅将于2026-01-08 00:04:00 +0800 HKT过期,距离到期还有83天4小时3分17秒 订阅链接:https://sub.dmit.dpdns.org/share/sub/dingyue_Center_1016?token=yu_kpJSRmPEykr7XlvAeh 总流量:1.47TB 剩余流量:1.21TB 已上传:0.00B 已下载:258.62GB 该订阅将于2026-01-09 13:08:54 +0800 HKT过期,距离到期还有84天16小时54分28秒

#二手机场流转计划 机场名: #ssrdog 官网: https://dog.ssrdog.com/ 交易方式: 支口令 出售价格: 0.1(限中奖的) 交付方式: 账号密码 账户类型: 不限时500g 出售原因: 参与的在下面回复:1,一人只能回复一次。限在二手群发言数至少3条往上的。此条消息发出来后进群的不具备参与资格 联系方式: 已隐藏 #已售出 ⚠️ 理性消费,谨慎防诈。

#二手机场流转计划 机场名: #SSRDOG 官网: https://dog.ssrdog.com/#/account/dashboard 交易方式: 支付宝口令红包或者USDT 出售价格: 170 交付方式: 我把账号密码给你然后自己修改邮箱 账户类型: 标准套餐300GB 2026年10月25日到期 出售原因: 买多了 联系方式: 已隐藏 #已售出 ⚠️ 理性消费,谨慎防诈。

#二手机场流转计划 机场名: #SSRDOG 官网: https://dog.ssrdog.com/#/signin 交易方式: 支付宝或者虚拟货币 出售价格: 200 交付方式: 我给你帐号密码,你登进去自己把邮箱修改成自己的 账户类型: 标准套餐300GB 2026年10月25号到期 出售原因: 买多了 联系方式: 已隐藏 #已售出 ⚠️ 理性消费,谨慎防诈。

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща