TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #381 · 13.06

Семь откровений для меня о нашем дорожном движении. На одометре уже более 1500 км. Конечно, по меркам тех, кто ездит на автомобиле на работу, это мало. Но я до сих пор считаю, что в качестве регулярного транспорта автомобиль подходит только для редких сценариев. Мои поездки это в основном КАД, ЗСД, область, передвижение между окраинными точками. В город стараюсь не соваться. Но иногда приходится. Что я заметил, чего раньше не знал или не замечал: 1. Люди не сильно заморачиваются относительно своего положения в полосе. Раньше я боялся, что моё пока не развитое чувство габаритов будет мешать мне ехать по центру полосы. Но очень многие едут не по центру, и им пофиг. 2. На сигнал обычно плевать. Ещё ни разу, услышав сигнал какого-то другого водителя, я не идентифицировал ни его источник, ни причину возникновения. «Просто какой-то нервный тип гудит» — вот так это ощущается. 3. Самое часто нарушаемое правило, кроме скоростного режима — знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Кажется, на него водители кладут самый большой болт, который возможно. Просто едут как им удобнее. 4. Очень опасных мудаков меньше, чем рассказывают, но они опаснее, чем кажется. Есть люди, полностью отбитые на голову. К сожалению, система допустила их к вождению (и вообще к нахождению на свободе, а не на лечении). Но их довольно мало, я за полгода встретил 2-3 случая критически опасных нарушений. 5. Поток по непонятной мне причине пропускает вклинивающихся мудаков. Бывает, когда водители "легально" вклиниваются в плотно стоящую колонну: например, при выезде на дорогу с прилегающей территории, при обозначенном разметкой сужении итд. Но часто удивительно большой процент водителей объезжает пробку по обочине или по полосам "только налево"/"только направо". Я не понимаю, зачем водители в основой стоящей колонне их пропускают перед собой. Это плохо и с личной точки зрения (ты сам не двигаешься вперёд, пока пропускаешь) и с общественной (поощрение мудаков). Я стараюсь в таких ситуациях максимально близко держаться к впереди идущему автомобилю и не пропускать. Но многие (прям многие!) притормаживают, давая мудиле проехать. Я не понимаю, почему. 6. Мест, где дороги спроектированы с очевидными ошибками, много, а сама ошибка становится видна после буквально одного проезда по заданному участку. Люди, которые отвечают за проектирование дорог, сами по ним не ездят, по крайней мере, будучи за рулём. 7. От припаркованного транспорта вреда для водителей не меньше, чем для пешеходов. Я думал, что водителям просто плевать на условных мам с колясками (хотя некоторые из этих мам — их жёны). Но улиц, на которых из-за припаркованных автомобилей не разъехаться самим водителям, поразительно много. Приходится подвергать опасности себя и свою машину, выполнять небезопасные маневры, которые порой не предусмотрены не только правилами, но и конструкцией автомобиля. Такого много не только во дворах, но и на внешних улицах, как на окраине, так и в центре. Тоже за пределами моего понимания. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 59 подобни публикации

Търсене: #tplf

当前筛选 #tplf清除筛选
Addis Standard

@addisstandardeng · Post #21267 · 31.01.2026 г., 18:15

#TPLF welcomes #AU call for restraint, reaffirms commitment to dialogue The Tigray People’s Liberation Front (TPLF) has welcomed a call by the Chairperson of the African Union Commission, Mahmoud Ali Youssouf, urging restraint amid renewed tensions in Ethiopia’s Tigray region, reaffirming that dialogue remains the only viable path to resolving outstanding issues with the federal government. In a letter sent late on Saturday and addressed to the AU Commission Chairperson, the TPLF said it appreciates the African Union’s engagement in support of peace and stability in Ethiopia, noting that it takes “positive note” of the AU’s concern over recent developments in Tigray. The party further expressed its readiness to engage constructively in any dialogue initiative facilitated by the African Union, including through the AU High-Level Panel on Ethiopia, aimed at advancing “peace, confidence-building, and reconciliation.” https://addisstandard.com/tplf-welcomes-au-call-for-restraint-reaffirms-commitment-to-dialogue/

Hashtags

Addis Standard

@addisstandardeng · Post #21623 · 05.03.2026 г., 15:34

News: #Tigray rebels say #Ethiopian troops preparing for war Ethiopian federal authorities are preparing "to wage a war against Tigray," a senior official from this northern regional state told AFP on Wednesday, raising fears of a new conflict. Tigray emerged in 2022 from a two-year war that saw federal forces, backed by militias and the Eritrean army, clash with rebels from the Tigray People's Liberation Front (#TPLF). The TPLF dominated Ethiopian politics for some 30 years before current Prime Minister Abiy Ahmed, a non-Tigrayan, took power in 2018. At least 600,000 people were killed in the conflict, according to estimates from the African Union. A ceasefire held for more than two years, but clashes between federal and Tigrayan forces broke out again in November 2025 and January 2026. Large numbers of federal troops have for several weeks been massed at the Tigray border, where.... https://web.facebook.com/AddisstandardEng/posts/pfbid023a9Gk4wS4Zc9q1exiF73ypsGSrQ1ubLT6Pg7Hv5gRNoJDmMEsv8KpNyvcM73Nq8il

Addis Standard

@addisstandardeng · Post #21794 · 21.03.2026 г., 10:17

#Op_ed: Ghosts of Governance: Opposition paralysis, failure of political imagination in post-war #Tigray The most dangerous moment for a post-war society is when paralysis becomes normal, “a condition that has gripped Tigray for too long,” writes Getachew Gebrekiros Temare. He argues, “War destroyed infrastructure, displaced millions, and shattered institutions,” yet the deeper crisis remains political. Factionalism within the #TPLF and fragmentation among opposition parties have left society without coherent leadership. Opposition rhetoric often functions as controlled dissent rather than driving meaningful change. He notes, “The cumulative consequences of fragmentation, pseudo-analysis, and political hesitation are now impossible to ignore.” Getachew emphasizes that the solution requires “the emergence of a political movement grounded in public interest rather than personal ambition.” https://addisstandard.com/?p=55998

ПредишнаСтр. 1 от 5Следваща