@CarbonFree · Post #7070 · 02.02.2025 г., 12:15
Hydrogen: 5 things to look for in 2025 Report, Wood Mackenzie | 2024 #Hydrogen#Issue29
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #385 · 17.06
Второй онлайн-день #DotNext закончился. В числе прочего был интересный разговор на тему «Страх и ненависть в Open Source», но я вам о некоторых особо заметных случаях рассказывал уже вот тут и тут. Ещё послушал про обратное соединение распиленного монолита (бывает, что и такое нужно!) и ещё пару докладов. В целом, впечатления противоречивые. Опишу кратко. Плюсы: 1. Высочайшего качества техническая организация. Ничего не глючило, чистая картинка и звук, удобный UI. 2. Были полезные и практичные вещи, интересные. 3. Реально отвечали на вопросы в чате в реалтайм-режиме. Что прошло ниже моих ожиданий (я впервые на такой дорогой IT-конференции): 1. Наверное, подсознательно я ожидал что с учётом цены билета буквально каждый доклад будет супер звёздным уровня "Торвальдс лично рассказывает подробности устройства ядра Linux, и делает это с шутками и котиками". Но доклады в среднем довольно обычные. Некоторые поверхностные, другие на очень далёкую от меня тему. И ещё их не очень много, не то, чтоб был гигантский выбор. Хотя, справедливости ради, больше 2-3 лекций в день тяжело осилить. 2. Интерактивные фишки формально заявлены: виртуальные стенды и квизы. По факту, во-первых, стенды и квизы полностью повторяют друг друга, во-вторых, их было всего два, и интересный (на мой личный взгляд) только один. Я ожидал, что их хотя бы десяток будет. 3. Часть обсуждения в Telegram, часть прямо в онлайн-чате лекции, и это, на мой взгляд, не пошло на пользу. Мне не хотелось вступать в Telegram-чат, но активность в основном чате лекции была низкой, при этом с телефона такой чат вообще не подразумевался. Я для себя убедился, что всё-таки именно мне в таких мероприятиях важна офлайновость: прийти и вживую потусить, получить мерч, поучаствовать в активностях. Чисто в онлайн-формате сугубо на мой взгляд мероприятие себя не окупает. Посмотрим, что будет в офлайне 27-го числа, напишу вам отзыв. #dev
Търсене: #hydrogen
@CarbonFree · Post #7070 · 02.02.2025 г., 12:15
Hydrogen: 5 things to look for in 2025 Report, Wood Mackenzie | 2024 #Hydrogen#Issue29
@earth_climate_tech · Post #404 · 25.10.2023 г., 16:14
Вебинар про геологический водород от геологической службы США Вдруг вам захочется послушать про геологический водород, разведкой которого начали заниматься в последнее время, то можете подключиться в вебинару от геологической службы США (USGS) 19 декабря в 13:00 по Тихоокеанскому времени. Назвние вебинара Geologic Hydrogen: Global Occurrences and Case Studies. Вебинар будет вести Джефф Эллис из Геологической службы США. Экспертный дядька, скажу вам. Он расскажет о природе и происхождении природного водорода, причинах его накопления и эффективных стратегиях разведки, в том числе про геологоразведочные работы вдоль хребта Немаха в центральной части США. Можно ли будет задавать вопросы неизвестно. Ссылка #hydrogen#webinar
@tatexperts · Post #3176 · 17.01.2025 г., 15:22
Hydrogen: 5 things to look for in 2025 Report, Wood Mackenzie | 2024 #Hydrogen#Issue29
@earth_climate_tech · Post #314 · 08.06.2023 г., 20:59
Из забавного. Есть такая компания Helios Aragon, которая собирается добывать водород где-то в Пиренеях из залежи с объемом водорода порядка 14 млрд.м3. Нашли, кажется, опять случайно, по данным старых нефтегазовых скважин родом из 1960-х. Назвали красиво - Aragon Project. Они обрадовались, получили геологоразведочную лицензию и даже собрались строить водородопровод для поставок во Францию. Но Испанское законодательство запрещает бурение на УВ и поиски урана. Так как эта ваша мерзкая нефть боком прикоснулась к золотому водороду (так называют геологический водород), то он уже запутан в смертельных нефтегазовых делишках, поэтому и бурить там нельзя. Пока для меня история выглядит именно таким странным образом 😀. По крайней мере в статье так написано. Обратная сторона медали в общем. #hydrogen#startup#climate
@developmentnewsindia · Post #43727 · 17.04.2026 г., 09:40
India's first private #nuclear and #AI compute deal: A ₹1.75 lakh crore MoU between JW Global India, The Seed Consortium, and the MH Govt for an integrated hub at Ujani Dam, Solapur. Components: - ₹1.14 lakh crore Sustainable AI Campus & DC: 1.4 GW IT load (~2.5 GW total power), among the world's largest. - ₹33,200 crore SMR Nuclear Power: 440 MW via 2×220 MW KAERI SMART100 PWR reactors (power + desalination). KAERI provides design, ToT, and modules; BHEL/L&T handle heavy engineering. - ₹15,000 crore Floating Solar: 2 GW + 1000 MWh BESS by Sany Group. - ₹3,000 crore GH₂ (#Hydrogen) + Bio-SAF Plant: 6900 MT/year H₂ via Haffner Energy (SYNOCA) biomass tech, including Bio-SAF integration. 4 projects forming a vertically integrated energy–compute stack: SMR: 24/7 baseload (critical AI DC uptime) Floating solar: daytime generation BESS: grid stability + peak shifting Hydrogen: energy storage + industrial output *MoUs are non binding *Discounts Adani/NPCIL NPP #Infra
@shipping00 · Post #45507 · 10.04.2026 г., 04:02
🚢В порту Роттердам к 2027 году откроется крупнейший в Европе завод жидкого водорода. В портовой зоне Роттердама (Port of Rotterdam) продолжается строительство завода по производству жидкого водорода компании Air Products, ввод которого запланирован на 2027 год. На текущий момент готовность объекта превышает 65%, что подтверждает активную фазу реализации проекта. Новый комплекс станет крупнейшим в Европе и позволит существенно увеличить поставки жидкого водорода для промышленности и транспорта. Производство будет интегрировано с существующей водородной инфраструктурой в промышленном кластере Роттердама, обеспечивая поставки в страны Бенилюкса, Германию, Францию и Великобританию. С отраслевой точки зрения проект отражает ускоряющуюся трансформацию энергетической и транспортной системы Европы. Жидкий водород рассматривается как ключевой элемент декарбонизации в секторах с высокой энергоемкостью, включая морские перевозки, где традиционные виды топлива сталкиваются с растущими экологическими ограничениями. Развитие инфраструктуры в крупнейшем европейском порту также усиливает его роль как энергетического хаба будущего. Для судоходной отрасли это создает предпосылки для постепенного внедрения водородных решений и формирования новой системы альтернативного топлива. 📌Air Products and Chemicals, Inc. — основана в 1940 году, публичная компания, крупнейшими акционерами являются институциональные инвесторы (США). #hydrogen#energy#ports#decarbonization#shipping
@earth_climate_tech · Post #353 · 25.07.2023 г., 16:00
Breakthrough Energy Билла Гейтца вкладывается в геологический водород Вышла новость, что Breakthrough Energy Билла Гейтца вложилась в стартап (91 мульён долларов), который работал в секретном режиме буквально до прошлой недели. Называется Koloma, состоит сплошь из выходцев из нефтянки. Koloma собирается добывать геологический водород на среднем западе США. Ну и конечно, планирует подать заявку на получение субсидий в соответствии с Законом о снижении инфляции (IRA) 😁. Билл Гейтц считает водород "швейцарским ножом" в энергетике (кстати, почитайте его книжку How to Avoid a Climate Disaster, даже если не согласны с повесточкой - она интересная!) #hydrogen#decarbonization#subsurface
@shipping00 · Post #45428 · 04.04.2026 г., 12:02
🚢Япония тестирует судовой двигатель на водороде для коммерческого флота. Японские компании Japan Engine Corporation и Kawasaki Heavy Industries успешно провели испытания крупного двухтактного двигателя, работающего более чем на 95%на водороде. Разработка ведётся при поддержке NEDO и при участии MOL и ClassNK. Двигатель предназначен для установки на многоцелевое судно (17,500 DWT), ввод которого запланирован на 2027 год с последующей эксплуатацией в демонстрационном режиме. С операционной точки зрения, проект впервые выводит водородные технологии на уровень крупнотоннажного флота, расширяя возможности для декарбонизации дальних морских перевозок. Для рынка это сигнал перехода от пилотных решений к промышленному внедрению водородных технологий, несмотря на сохраняющиеся инфраструктурные ограничения. 📌Japan Engine Corporation — основана в 2018 году (как преемник подразделений MAN Diesel Japan), японский производитель судовых двигателей; находится в частной собственности с участием промышленных партнёров. #Shipping#Hydrogen#Decarbonization#Japan#Innovation
@OnePlusOTA · Post #323 · 22.10.2021 г., 16:16
OnePlus 8T Hydrogen OS 11.0.12.12.KB05 系统 • 优化小窗回复的使用体验 • 更新 Android 安全补丁至 2021.10 • 提升稳定性及修复已知问题 MD5 Full: efe9c8b014802129559f5b497581fc8b Size Full: 4.22 GB (4530875100) Downloads Hydrogen OS Server 1: Full Hydrogen OS Server 2: Full Color OS China Server 1: Full Color OS China Server 2: Full Exported by MlgmXyysd Color OTA Bot@OnePlusOTA #Hydrogen#kebab#China#Full
@OnePlusOTA · Post #295 · 02.09.2021 г., 14:52
OnePlus 8T Hydrogen OS 11.0.11.11.KB05 系统 • 修复在复杂网络环境下小概率通话无声的问题 MD5 Full: e8004db7a5bd1e2ade1b34f28d118fdc Size Full: 4.22 GB (4532561864) Downloads Hydrogen OS Server: Full Color OS Server: Full Exported by MlgmXyysd Color OTA Bot@OnePlusOTA #Hydrogen#kebab#China#Full
@OnePlusOTA · Post #277 · 19.08.2021 г., 06:44
OnePlus 8T Hydrogen OS 11.0.10.10.KB05 系统 • 新增适配 OnePlus Buds Pro 耳机,升级应用后即刻体验强大的主动降噪功能,并结合个性化听感技术让你聆听到更多音乐细节 • 优化游戏场景下的触控体验 • 修复部分场景下全屏手势失效的问题 • 提升稳定性及修复已知问题 • 更新 Android 安全补丁至2021.08 相机 • 优化前置摄像头的人像拍摄效果 MD5 Full: 35363ae62db774e60fd4a0d2d5e8ab1a Size Full: 4.22 GB (4532798328) Downloads Hydrogen OS Server: Full Color OS Server: Full Exported by MlgmXyysd Color OTA Bot@OnePlusOTA #Hydrogen#kebab#China#Full
@OnePlusOTA · Post #241 · 24.07.2021 г., 09:57
OnePlus 8T Hydrogen OS 11.0.9.9.KB05 系统 • 更新 Android 补丁至2021.06 • 提升稳定性及修复已知问题 相机 • 修复部分场景下使用夜景模式拍摄可能闪屏的问题 MD5 Full: d433cfef489e040aa5c9ad34ef44cbd2 Size Full: 4.22 GB (4532267360) Downloads Hydrogen OS Server: Full Color OS Server: Full Exported by MlgmXyysd Color OTA Bot@OnePlusOTA #Hydrogen#kebab#China#Full