TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #385 · 17.06

Второй онлайн-день #DotNext закончился. В числе прочего был интересный разговор на тему «Страх и ненависть в Open Source», но я вам о некоторых особо заметных случаях рассказывал уже вот тут и тут. Ещё послушал про обратное соединение распиленного монолита (бывает, что и такое нужно!) и ещё пару докладов. В целом, впечатления противоречивые. Опишу кратко. Плюсы: 1. Высочайшего качества техническая организация. Ничего не глючило, чистая картинка и звук, удобный UI. 2. Были полезные и практичные вещи, интересные. 3. Реально отвечали на вопросы в чате в реалтайм-режиме. Что прошло ниже моих ожиданий (я впервые на такой дорогой IT-конференции): 1. Наверное, подсознательно я ожидал что с учётом цены билета буквально каждый доклад будет супер звёздным уровня "Торвальдс лично рассказывает подробности устройства ядра Linux, и делает это с шутками и котиками". Но доклады в среднем довольно обычные. Некоторые поверхностные, другие на очень далёкую от меня тему. И ещё их не очень много, не то, чтоб был гигантский выбор. Хотя, справедливости ради, больше 2-3 лекций в день тяжело осилить. 2. Интерактивные фишки формально заявлены: виртуальные стенды и квизы. По факту, во-первых, стенды и квизы полностью повторяют друг друга, во-вторых, их было всего два, и интересный (на мой личный взгляд) только один. Я ожидал, что их хотя бы десяток будет. 3. Часть обсуждения в Telegram, часть прямо в онлайн-чате лекции, и это, на мой взгляд, не пошло на пользу. Мне не хотелось вступать в Telegram-чат, но активность в основном чате лекции была низкой, при этом с телефона такой чат вообще не подразумевался. Я для себя убедился, что всё-таки именно мне в таких мероприятиях важна офлайновость: прийти и вживую потусить, получить мерч, поучаствовать в активностях. Чисто в онлайн-формате сугубо на мой взгляд мероприятие себя не окупает. Посмотрим, что будет в офлайне 27-го числа, напишу вам отзыв. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #mig29

当前筛选 #mig29清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3982 · 01.06.2025 г., 09:58

©️ Поздравляем всех с 94-ым Днём работника Военно-транспортной авиации России! Пусть всегда будет чистое небо, исправная стальная птица, лётная погода, отменный опыт, удачные взлёты, благополучные посадки, счастливые дни и в целом вся жизнь! 📕💬 Первое июня – это не только первый день лета, не только день, с которого начинаются летние каникулы, но также праздник военно-транспортной авиации России. Известно, что авиация очень важна для армии любой страны мира. Не менее важна и военно-транспортная авиация. В этот день свой праздник принято отмечать летчикам, а также обслуживающему персоналу. Работающие в этой сфере люди зачастую отлично подготовлены и на высшем уровне могут выполнять боевые задачи. Лёгкое небо | Донат #russia#il76#mig29

🇨🇳🤝🇷🇸Serbian MiG-29B fighters have received Chinese CM-400AKG hypersonic aeroballistic missiles as we reported yesterday, but let's look closer. Photos have appeared online showing a fighter equipped with two Chinese CM-400AKG air-to-surface missiles. If confirmed, Serbia would become the second foreign operator of this weapon system. The CM-400AKG is an aeroballistic missile developed on the basis of the SY400 unguided air-launched rocket. Since it weighs only about 910 kg, it can be carried even by light fighters such as the JF-17 Thunder, for which it was originally designed. It reaches speeds of around Mach 5.5 to 6.3, which effectively makes Serbian MiG-29s the first fighters in Europe outside of Russia to gain hypersonic strike capability. At the current stage, this would put them ahead even of the Rafale F4.1/5 and Rafale-M, which are still awaiting the development and operational readiness of the ASN4G hypersonic missile. Depending on the variant, its strike range is reported to be between 240 and 400 km. The guidance system includes: - Inertial and satellite navigation - Passive radar seeker - Optionally: an infrared or television guidance channel Serbia inherited part of its MiG-29 fleet from the Yugoslav Air Force, and later received additional aircraft from Russia and Belarus. Although the onboard radars of these aircraft already lag well behind modern systems, integrating the CM-400AKG could significantly expand their strike capabilities. When using this missile, targeting data can come from external reconnaissance assets, so the age of the aircraft’s own radar is not a decisive factor. At the same time, in 2024 Belgrade signed an agreement to purchase French Dassault Rafale fighters, which, according to specialized media reports, will have limited capabilities and will not receive long-range Meteor missiles. Many link the choice of French aircraft to political factors and Serbia’s desire for closer integration with the European Union. It is worth noting that Serbia has already purchased Chinese weapons before, for example the HQ-22 air defense system, selected as an alternative to the sanctioned Russian S-300 and S-400 systems. If the integration of the CM-400AKG is confirmed, it could extend the service life of Serbian MiG-29s and draw the attention of other operators of this fighter, such as Algeria, Myanmar, Belarus, and Turkmenistan. 🤫 It is also noteworthy that, under the current circumstances, the Russian Ministry of Defense could quite plausibly purchase a batch of 300 to 500 CM-400AKG missiles, after which specialists at aircraft repair plants could adapt the weapon control systems of MiG-29S, SMT, M2, and MiG-29K fighters in service with the Russian Aerospace Forces for the use of these missiles in further strikes against AFU targets. #info #Mig29#Serbia #China#Air_to_Air #radar