TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #396 · 22.06
Попробовал Github Copilot. Это проект, в рамках которого Гитхаб обучил нейросеть на миллионах строк программного кода, загруженного людьми, и теперь она вроде как способна предлагать автоматическое дополнение к тому, что вы пишете. В теории, если вы напишете название функции, например public int Fibonacci(int n), то она сразу предложит вам автоматически подставить всё остальное. Конкретно с этим примером система действительно справляется, но в целом впечатления у меня от неё смешанные, и на мой взгляд она пока что не стоит тех $10 в месяц, которые за неё просят после тестового двухмесячного периода. Я уже писал ранее о своём отношении к нейросетям. В задачах дополнения данных они работают средненько: значимый процент решений будет с ошибками. Вот и здесь — сначала я подумал, что Copilot сможет за меня копипастить популярные однотипные куски кода из интернета. Например, я не помню алгоритм Вагнера-Фишера, постоянно его копирую из своих других проектов, часть из которых выложена на Github и наверняка была передана в обучение Copilot. Я предложил нейросетям мне этот алгоритм написать, они написали что-то отдалённо похожее. Внешне выглядело убедительно и даже компилировалось, но работало неправильно, и при ближайшем рассмотрении оказалось, что там просто случайно надёрганные строчки из настоящего алгоритма. Некоторые проверки по 2 раза, а часть нужной логики упущено совсем. Об оформлении кода вообще говорить не стоит: пока всё, что мне выдавалось, оформлено плохо, и на ревью я бы написал разработчику несколько замечаний. Однако, в других местах работает, как задумано. Если у вас есть дуальные функции, оно умеет предлагать дописать остаток (пример на скриншоте ниже). Но из того, что я попробовал, только процентов 20 случаев реально были полезны. Остальные 80% или вообще неверный код, или правильный, но такой неаккуратный, что лучше самому написать. Есть ещё проблема: массовый копипаст довольно опасен, потому что легко пропустить какую-то мелочь. В идеале нужно весь вставленный код проверять построчно, но по когнитивной нагрузке это близко к тому, чтобы создать его самостоятельно. И человеческое внимание совершенно точно будет расслабляться и размываться при работе с такими средствами автодополнения, а, значит, неизбежны ошибки. На месте чувствительной к багам энтерпрайз-разработки я бы вообще запрещал бы своим сотрудникам применять Copilot. С другой стороны, возможно, подобная утилита хорошо зайдёт для прототипирования, на хакатонах, на стримах с демонстрацией разработки чего-нибудь. У меня будет возможность проверить на соревновании через месяц, но в работе скорее всего отключу. #dev
Hashtags
Търсене: #fta
@zulayhoakramova · Post #1612 · 02.11.2023 г., 11:42
Ўзбекистон-Франция бизнес форумида Ўзбекистон Республикаси Президенти Шавкат Мирзиёев Франция тараққиёт агентлиги раҳбари Реми Риу билан учрашув ўтказди. — На полях узбекско-французского бизнес-форума Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев провел встречу с генеральным директором Французского агентства развития Реми Риу. #Mirziyoyev#uchrashuv#FTA#hamkorlik Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
@tradereprofrussiainjapan · Post #1326 · 22.05.2024 г., 08:12
Япония и Арабский мир - зона свободной торговли и обеспечение доступа к энергоресурсам Перспективы заключения соглашения о создании зоны свободной торговли (FTA) между Японией и участниками Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива - одна из важных тем переговоров премьера Ф. Кисида и саудовского принца Мухаммеда бен Сальмана. В ходе онлайн-встречи стороны подтвердили общее стремление достигнуть скорейшего компромисса. Старт диалогу о заключении соглашения был дан в июле 2023 г. во время визита Ф. Кисида на Ближний Восток. В Совет сотрудничества входит 6 государств-ведущих поставщиков энергоносителей на японский рынок: Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт, Оман, Бахрейн. Так, совокупный объем торговли между Японией и странами-участниками Совета достиг в 2023 г. 115,5 млрд долл. Саудовская Аравия и ОАЭ неизменно входят в топ-10 партнеров Японии во внешней торговле. Япония более чем на 95% зависит от поставок нефти и газа из стран Персидского залива (совокупный объем импорта в 2023 г. - 93,5 млрд долл.), поставляет в регион автомобили, станки и оборудование и другие товары на общую сумму порядка 22 млрд долл. Кроме того, ведет консультации о создании новых совместных цепочек поставок водорода и топливного аммиака, развитии в регионе возобновляемой энергетики. Арабские государства Персидского залива в 2003 г. образовали зону свободной торговли, с общей таможенной пошлиной при импорте различных товаров в размере 5%, под действие которой сейчас подпадает значительная часть японских поставок. На двустороннем треке Япония и Саудовская Аравия достигли договоренности о создании консультационного совета о стратегическом партнерстве, работа которого будет сфокусирована на четырех приоритетных областях: (1) энергетика, (2) промышленность, (3) стабильность на Ближнем Востоке и (4) мягкая сила. «На полях» встречи японского премьера и наследного принца стало известно о том, что универсальная торгово-инвестиционная корпорация Marubeni создаст на территории королевства крупнейший в стране парк ветряных электростанций мощностью 1100 Мегаватт - порядка 150 «ветряков». Стоимость проекта оценивается в 640 млн долл. Японский бизнес будет контролировать весь ход реализации проекта от обеспечения финансирования до управления создаваемой инфраструктурой, получит возможность поставлять электроэнергию по фиксированным тарифам в течение 25 лет. Ожидается, что ветропарк выйдет на полную мощность в августе 2026 г. Таким образом Япония стремится принять активное участие в достижении цели Саудовской Аравии повысить долю ВИЭ в энергобалансе до 50% к 2030 г. #Япония#FTA#Саудовская_Аравия
Hashtags
@tradereprofrussiainjapan · Post #1420 · 19.09.2024 г., 05:59
Япония и ОАЭ намерены заключить новое соглашение об экономическом партнерстве Правительства Японии и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) достигли договоренности о начале переговоров по вопросу заключения Соглашения об экономическом партнерстве (EPA). Товарооборот Японии и ОАЭ в 2023 г. достиг 47,4 млрд долл., за первое полугодие 2024 г. - 24,2 млрд долл. По объемам торговли ОАЭ занимает первое место среди внешнеэкономических партнеров Японии на Ближнем Востоке. Кроме того, ОАЭ является важным направлением для японских инвестиций. В настоящий момент свыше 60% японского экспорта в эмираты приходится на транспортные средства и оборудование, значительная часть которого облагается 5% ввозной пошлиной. Таким образом, за счет заключения EPA в Японии рассчитывают на снижение или отмену соответствующих сборов, а также обеспечение стабильности поставок критических важных для экономики энергоносителей. В свою очередь, 98% импортируемых из ОАЭ в Японию товаров (в первую очередь, углеводородов) не подпадает под действие таможенных пошлин. Поэтому интерес ОАЭ при заключении соглашения состоит, в первую очередь, в привлечении дополнительных инвестиций в развитие несырьевых секторов экономики - медицинскую и ИТ сферы, а также выработке гармонизированных правил трансграничной передачи данных. Дополнительным импульсом к ускорению переговорного процесса послужило подписание в мае 2024 г. EPA между ОАЭ и Республикой Корея, поставщики автомобилей и оборудования из которой являются конкурентами японского бизнеса. Кроме того, Япония ведет консультации о заключении соглашения о создании зоны свободной торговли (FTA) с участниками Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива, в который входят ОАЭ и Саудовская Аравия. Формат EPA в сравнении с FTA предполагает более углубленную форму экономической интеграции и охватывает большее количество сфер взаимодействия. Помимо торговли товарами и услугами EPA регламентирует также вопросы осуществления инвестиций, защиты прав интеллектуальной собственности, перемещения трудовых ресурсов и пр. Стороны рассчитывают на достижение синергетического эффекта от двустороннего и многостороннего соглашений. #Япония#ОАЭ#EPA#FTA#торговля#инвестиции
@tradereprofrussiainjapan · Post #1329 · 27.05.2024 г., 09:24
ЗСТ Япония-Китай-Корея снова на повестке дня Лидеры Японии, КНР и Республики Корея на трехстороннем саммите в Сеуле договорились возобновить переговоры о создании трехсторонней зоны свободной торговли (ЗСТ). Три страны являются участницами образованного в 2022 г. Всестороннего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Всего в эту группировку входит 15 экономик АТР. В рамках ВРЭП наиболее острые противоречия сохраняются именно между тремя крупнейшими участниками, поэтому трехсторонее соглашение Япония-Китай-Корея дополнит формат ВРЭП, более детально и глубоко проработает некоторые аспекты торгового взаимодействия трех стран. Планируется, что переговоры будут касаться наиболее проблемных тем - торговли автомобилями и их комплектующими, промышленных субсидий и предоставления преференций компаниям (тема особенно чувствительна на фоне роста производства электрокаров в Китае), а также регулирования в сфере электронной торговли. Китай является главным торговым партнером Японии и Южной Кореи, на его долю приходится около 20% общего объема торговли каждой из стран. В свою очередь, для Китая Япония и Корея выступают вторым и третьим торговым партнером после США. Экономики Японии и Кореи также тесно взаимосвязаны, выступая друг для друга четвертым экономическим партнером. Усиливающиеся кризисные явления в экономиках трех стран и нарастание протекционистских тенденций на глобальных рынках, общие демографические проблемы, полагают эксперты, создают объективные условия для поиска точек кооперации между соседями, а неспособность сотрудничать, наоборот, может привести к проигрышу всех. Подобные опасения стали решающим фактором, побудившим лидеров возобновить переговоры по ЗСТ несмотря на нарастающую геополитичечкую напряженность. #Япония#Корея#Китай#FTA#RCEP#зст