TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #396 · 22.06

Попробовал Github Copilot. Это проект, в рамках которого Гитхаб обучил нейросеть на миллионах строк программного кода, загруженного людьми, и теперь она вроде как способна предлагать автоматическое дополнение к тому, что вы пишете. В теории, если вы напишете название функции, например public int Fibonacci(int n), то она сразу предложит вам автоматически подставить всё остальное. Конкретно с этим примером система действительно справляется, но в целом впечатления у меня от неё смешанные, и на мой взгляд она пока что не стоит тех $10 в месяц, которые за неё просят после тестового двухмесячного периода. Я уже писал ранее о своём отношении к нейросетям. В задачах дополнения данных они работают средненько: значимый процент решений будет с ошибками. Вот и здесь — сначала я подумал, что Copilot сможет за меня копипастить популярные однотипные куски кода из интернета. Например, я не помню алгоритм Вагнера-Фишера, постоянно его копирую из своих других проектов, часть из которых выложена на Github и наверняка была передана в обучение Copilot. Я предложил нейросетям мне этот алгоритм написать, они написали что-то отдалённо похожее. Внешне выглядело убедительно и даже компилировалось, но работало неправильно, и при ближайшем рассмотрении оказалось, что там просто случайно надёрганные строчки из настоящего алгоритма. Некоторые проверки по 2 раза, а часть нужной логики упущено совсем. Об оформлении кода вообще говорить не стоит: пока всё, что мне выдавалось, оформлено плохо, и на ревью я бы написал разработчику несколько замечаний. Однако, в других местах работает, как задумано. Если у вас есть дуальные функции, оно умеет предлагать дописать остаток (пример на скриншоте ниже). Но из того, что я попробовал, только процентов 20 случаев реально были полезны. Остальные 80% или вообще неверный код, или правильный, но такой неаккуратный, что лучше самому написать. Есть ещё проблема: массовый копипаст довольно опасен, потому что легко пропустить какую-то мелочь. В идеале нужно весь вставленный код проверять построчно, но по когнитивной нагрузке это близко к тому, чтобы создать его самостоятельно. И человеческое внимание совершенно точно будет расслабляться и размываться при работе с такими средствами автодополнения, а, значит, неизбежны ошибки. На месте чувствительной к багам энтерпрайз-разработки я бы вообще запрещал бы своим сотрудникам применять Copilot. С другой стороны, возможно, подобная утилита хорошо зайдёт для прототипирования, на хакатонах, на стримах с демонстрацией разработки чего-нибудь. У меня будет возможность проверить на соревновании через месяц, но в работе скорее всего отключу. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #tvs

当前筛选 #tvs清除筛选
Airdrop Presents 🗽

@airdrop_presents · Post #1810 · 25.09.2022 г., 10:27

🪂Newairdrop ~ The Venus Space 💲 Reward: worth of 1 #TVS + 5 $TVS for the top 5 Referrals. 🌐WebsiteThe Venus Space 💎 Presents Ratings: 👑👑👑 👑Winners: All people valid participants will be randomly rewarded. ➡️ Airdrop Bot For Venus Space ↪️ Join their Telegram group. and Telegram Channel. (Mandatory:) ↪️ Follow their Twitter, like and retweet the pinned post by tagging 3 of your friends. (Mandatory:) ↪️ Submit your details to the Airdrop bot. ℹ️Distribution date: announced by the project is the after end Presale.

Hashtags

✏️ TVS Ronin превращается в кафе-рейсер? Новый патент намекает на спорт-версию⁉️ ✔️ Индийский производитель TVS подал патент на дизайн кафе-рейсера на базе модели Ronin 225. Вдохновением послужил кастомный проект, представленный на фестивале MotoSoul еще в конце 2024 года. Официального подтверждения серийного производства пока нет, но сам факт патента говорит о серьезных намерениях. Что изменилось по сравнению со стандартной Ronin? Концепт предполагает: — Спортивную посадку: низкие клипоны и смещенные назад подножки. — «Бикини-обтекатель» вокруг фары. — Кормовую заглушку вместо пассажирского сиденья и укороченный глушитель. — Центральное расположение приборной панели (вместо бокового). ⚙️ Техника остается прежней: Двигатель объемом 225,9 см³ выдает около 20 л.с. и 19,9 Нм крутящего момента. Подвеска — 41-мм перевернутая вилка и моноамортизатор. Ожидается, что на кафе-рейсере настройки станут жестче, а шины — спортивнее. Зачем это TVS? Продажи Ronin растут: с 4–5 тысяч до 8 000 мотоциклов в месяц. При этом в Индии сегмент доступных кафе-рейсеров практически пуст. Конкуренция в лице Royal Enfield Hunter 350 не имеет аналогичного стиля, а модели вроде Triumph Thruxton или RE Continental GT 650 стоят значительно дороже. Ronin в стиле кафе-рейсер может стать самым доступным входом в этот класс. Когда ждать? TVS хранит молчание, но инсайдеры предполагают, что релиз возможен в ближайшие 6–8 месяцев. Не исключена и лимитированная серия — как это было с версией Ronin Agonda Edition. 👀 Следим за развитием событий! А вам хотелось бы увидеть такой кафе-рейсер в линейке? #TVS#Ronin#CafeRacer#MotorcyclesNews#НовостиМото#TVSRoninCafeRacer