TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #40 · 6.06

Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей. Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2. Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше? Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти. Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку. #gadgets#life

Резултати

Намерени 24 подобни публикации

Търсене: #afar

当前筛选 #afar清除筛选
Addis Standard

@addisstandardeng · Post #22029 · 15.04.2026 г., 10:25

#Ethiopia's #Afar Rift provides glimpse into life and death 100,000 years ago The study of ancient cultures around Ethiopia during the Middle Stone Age (MSA) time period is important for understanding how some of the first Homo sapiens lived and eventually left Africa. Unfortunately, there are not many well-preserved, open-air archaeological sites from the MSA, especially with both human fossils and artifacts. The Middle Awash study area in Ethiopia, however, is one of the few areas with a well-preserved treasure trove of artifacts capable of painting a picture of early human life in Ethiopia. A new study, published in the Proceedings of the National Academy of Sciences, reports on some fascinating findings from this region, giving clues into what life—and death—might have been like. Life in the Afar Rift Around 1,800 piece-plotted stone artifacts larger than a centimeter were found, along with 132 animal remains. https://phys.org/news/2026-04-ethiopia-afar-rift-glimpse-life.html

አፋር የተፈጥሮ ድንቃድንቅ የታደለች የምድራዊ ገነት መገኛ ናት፦ ጠቅላይ ሚኒስትር ዐቢይ አሕመድ (ዶ/ር) *********************** ጠቅላይ ሚኒስትር ዐቢይ አሕመድ (ዶ/ር) በአፋር ክልል የሚገኘውን ልዩ የተፈጥሮ ጸጋና የለመለመ ‘ኒዒን ሌ ፓልም ሎጅ ምርቃት ላይ ባስተላለፉት መልዕክት፤ ክልሉ በታሪክና በተፈጥሮ የታደለ መሆኑን ገልጸዋል። ጥቅጥቅ ብሎ የበቀለውና ለየት ያለ ቅርጽ ያለው የፓልም ጫካ፣ በአካባቢው የሚፈሰው የተፈጥሮ ፍልውኃ፣ ውብ ተራራዎችና ልዩ የሳር ዝርያዎች ለሺህ ዓመታት የቆዩ ድንቅ ሀብቶች መሆናቸውን ጠቁመዋል። እነዚህን የተፈጥሮ ምስጢሮች ለዓለም ለማስተዋወቅና የሰዎችን "ዓይን ለመግለጥ" የ‘ገበታ ለትውልድ’ ፕሮጀክት በአካባቢው መገንባቱ ትልቅ ፋይዳ እንዳለውም አብራርተዋል። ጠቅላይ ሚኒስትሩ አክለውም፣ በአካባቢው ያሉትን እንደ አሰቦትና አዋሽ ያሉ ታላላቅ ፓርኮች ካላቸው የሳፋሪ አቅም አንጻር በቀላሉ ተደራሽ ለማድረግ በትኩረት እየተሠራ መሆኑን ገልጸዋል። በአሁኑ ወቅት ከአዳማ አዋሽ የሚገነባው የፍጥነት መንገድ ሲጠናቀቅና የአዳማ አዋሽ የባቡር መስመርን ጨምሮ፣ ማንኛውም ሰው ከአዲስ አበባ ተነስቶ በሁለት ሰዓት የጉዞ መንገድ እነዚህን ድንቆች ማየት እንደሚችል ተናግረዋል። በተለይም አዲሱ የቢሾፍቱ ኤርፖርት ሲገነባ ጉዞው ይበልጥ አጭርና ምቹ እንደሚሆን በመጠቆም፣ ኢትዮጵያውያንም ሆኑ የውጭ ጎብኚዎች በእንደዚህ ዓይነት የተፈጥሮ ድንቆች የመዝናናት ዕድል እንዲያገኙ አልማዝ የሆኑ መዳረሻዎችን ማልማት የብልጽግናችን አካል ነው ብለዋል። #Ethiopia#Afar#Tourism#PMAbiyAhmed#EthiopianBroadcastingCorporation

The Idealist

@theidealist · Post #2527 · 07.12.2022 г., 13:00

​​AFAR: перспективы и опасности космического туризма Зачем люди летают в космос? Космонавты и учёные - понятно, они двигают наш прогресс и понимание Вселенной вперёд. Но какая мотивация посетить орбиту у "простого" человека, который отдаёт миллионы долларов за несколько часов наблюдения нашей планеты с огромной высоты? На самом деле многие считают, что в этот момент на путешественника снисходит некое озарение, позволяющее по-новому взглянуть на свою жизнь и существование на Земле в целом. Так ли это? И стоит ли подобный опыт всех усилий? А может быть подобное просветление самообман, и заскучавшим от избытка удовольствий богачам просто хочется чего-то совсем необычного? "Известно, что актер Уильям Шатнер сказал Джеффу Безосу после полета на корабле Blue Origin, что увидеть космос — все равно что увидеть смерть. «Там внизу синева, а наверху чернота… Это смерть? Это и есть смерть?» — вопрошал Шатнер. Рассматривая тонкость атмосферы, защищающей жизнь на Земле, на фоне необъятности Вселенной, Шатнер был поражен тем, насколько хрупкая оболочка обозначает разницу между человеческим существованием и его отсутствием". https://theidealist.ru/spacetour/ #AFAR#технологии#космос#туризм#экология

Addis Standard

@addisstandardeng · Post #22122 · 27.04.2026 г., 09:09

News: Outreach vaccination, screening campaign reaches conflict-hit, remote communities in #Ethiopia Health teams deployed under the SLL program have identified and vaccinated more than 3,000 zero-dose children in remote areas, with recent campaigns reaching over 40,000 children across #Afar, #Amhara, #Oromia, and #Tigray regions. The intervention is also addressing Ethiopia’s large population of “zero-dose” children, estimated at 3.9 million, who have not received routine vaccinations due to conflict, geographic isolation, and limited healthcare access. https://addisstandard.com/?p=56643

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща