Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
Breaking: A Boeing 737 plane that plummeted into a Chinese hillside in 2022, killing all 132 people on board, had its fuel supply cut mid-flight, according to newly released data by the US National Transportation Safety Board (NTSB).
Findings by the NTSB say that the fuel switches on both engines of the China Eastern flight were moved to the "cut-off" position while it was at a cruising altitude of 8,839m (29,000ft) — exactly like the AI171 Air India crash in Gujarat last year.
China has yet to release a final report on the incident, citing national security concerns. #Aviation
BBC Article
GPS Renewables started construction on India's first Ethanol-to-Jet (ETJ) Sustainable Aviation Fuel (SAF) plant in Pudimadaka, Andhra Pradesh, under an NTPC Green Energy EPC contract. Using Lummus Technology and Xytel India's engineering, the facility at NTPC's Green Hydrogen Hub will produce 1,800 tonnes per annum of SAF and renewable diesel. The process converts CO2-derived ethanol via ethylene conversion, oligomerisation, and hydroprocessing. This project advances India's sustainable aviation fuel scaling and transport sector decarbonization goals.
Source
#Aviation
India is redefining the rules of the game with its upcoming airport privatisation plans, aiming to curb monopolistic tendencies in the aviation sector. The govt is laying down new ground rules to promote a healthy competitive environment.
Source
#Aviation
IndiGo resumes direct India–China flights with Delhi–Guangzhou service; first landing on Apr 28 restores connectivity after ~4–5 year gap. Airline operates daily routes using A320 aircraft, expanding to Shanghai and Kolkata routes with ~21 weekly departures.
#Aviation
https://t.co/3nGRpvMboR
🛠️ AIESL plans to expand the Nagpur aviation maintenance facility into a major MRO hub.
📍 The company is seeking EASA certification to service Airbus aircraft for global airlines.
✈️ The site has already completed 240+ maintenance checks on Boeing and Airbus fleets.
#Aviation
https://t.co/GosIlxNf56
Embassy of France in India
"With effect from 10 April 2026, Indian nationals possessing an ordinary passport are no longer required to hold an airport transit visa when passing through the international zone of airports located on French territory. This measure applies to passengers remaining in the international zone during a layover at a French airport en route to a third country."
#Aviation
✈️ India's newest regional airline Star Air will launch 38 weekly flights to Mundra from 25 April.
🌐 Direct links to Mumbai, Hindon, Goa (Mopa) & Surat plus one-stop routes.
🪑 Adds 4,100+ weekly seats, boosting regional connectivity.
#Aviation
https://t.co/0Ys3hXULvs