Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
#BIFI/USDT analysis :
#BIFI is currently experiencing a bearish trend, trading below the 200 Exponential Moving Average (EMA). The price is approaching the resistance zone, coinciding with the 200 EMA, and is anticipated to test this level. It is expected to reverse from this point, resuming the bearish momentum and targeting the swing low level.
TF : 2H
Entry : $192
Target : $161
SL : $208
#BIFI/USDT analysis :
#BIFI is in a downtrend, creating new lower lows and lower highs below the 200 EMA. Currently testing a resistance zone, a rejection is anticipated, which will lead to a decline towards the swing low level.
TF : 4h
Entry : $254
Target : $216.7
SL : $274
#BIFI/USDT analysis :
#BIFI has broken and retested the resistance zone, which was formerly a support level. The next expected move is to test the resistance zone and subsequently resume its bearish momentum to revisit previous lows.
TF : 1h
Entry : $281.6
Target : $262.9
SL : $293.3
#BIFI/USDT analysis :
#BIFI has breached previous support zone and is currently trading below it. The price is anticipated to persist in its bearish structure and test prior lows.
TF : 2h
Entry : $307.4
Target : $282.6
SL : $324
Our algorithm detected ascending triangle at #BIFI (4h) chart 👀
Normally, an upside breakout is expected in this triangle type, but indicators give us mixed signals 🤔
Therefore, it would be logical to wait for a directional breakout and then open a position.
Targets are on the chart.
#ZIL LONG
▪Вход ZIL : 0.0225$
▪Тейк: буду обновлять.
#BIFI LONG
▪Вход BIFI : 380$
▪Тейк: буду обновлять.
пс: учитываем, что это альткоины... торгуем соблюдая риски.
LINK - Maximus Trade|TWITTER