Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
News: #Ethiopian Cargo to join Freightos digital booking platform by end of March
Addis Abeba — Ethiopian Airlines #Cargo & Logistics Services will join the digital booking platform operated by Freightos by the end of March, allowing freight forwarders to access rates, quotes, bookings and payment services across the airline’s global cargo network.
The development, according to a report by The STAT Trade Times, will enable freight forwarders using the WebCargo platform to search, quote, and book cargo capacity on Ethiopian Cargo through a digital interface.
Freightos said the integration will provide digital rates, quoting and eBooking capabilities, along with WebCargo Pay for digital payments and interlining functions. The move connects Ethiopian Cargo’s network with the Freightos digital booking system used by freight forwarders to secure airline cargo capacity.
https://www.stattimes.com/air-cargo/ethiopian-cargo-joins-freightos-platform-for-digital-booking-access-1358382
🎥 Вышел новый ролик, в котором генеральный директор "Курьерской Службы КСЭ" в Санкт-Петербурге рассказывает о работе с калькулятором в Cargo.
Этот инструмент – настоящая находка для наших менеджеров и партнеров!
✅ Возможности калькулятора в Cargo:
1️⃣Подготовка коммерческих предложений из любых населённых пунктов в любой населённый пункт с градацией по весу и срочностям;
2️⃣Расчет детализаций конкурентов;
3️⃣Расчет закупочной цены франчайзи;
4️⃣Расчет группировок клиентов при изменении тарифов;
5️⃣Альтернатива калькулятору в личном кабинете (расширенный функционал).
Не упустите возможность узнать больше о том, как калькулятор в Cargo поможет в работе и повысит эффективность! Смотрите видео по ссылке и оставайтесь на связи!
#курьерсервисэкспресс#cargo#новости#инструменты#эффективность
🛰👨🚀Le correspondant spécial de l’agence TASS à la Station spatiale internationale (ISS), le cosmonaute Sergueï Koud-Svertchkov, a filmé le désamarrage du vaisseau cargo Cargo Dragon de la société SpaceX.
#espace#cosmonaute#cargo
🇺🇸Le cargo spatial Cygnus XL, de la société Northrop Grumman, s'est désarrimé de la Station spatiale internationale (ISS). La retransmission est disponible sur le site internet de la Nasa.
Le désarrimage a été effectué à 07h05 (UTC-4),
a indiqué l'animatrice de la retransmission.
Le cargo devrait quitter son orbite le 14 mars pour effectuer une rentrée destructive, se consumant dans les couches denses de l'atmosphère terrestre avec plusieurs tonnes de débris en provenance de la station.
Le cargo s’est amarré à l'ISS à la mi-septembre 2025.
#iss#cargo#désarrimage#étatsunis
📹 Опубликовано видео момента крушения грузового самолета в США.
Кадры, снятые очевидцами, показывают, как McDonnell Douglas MD-11 с горящим крылом теряет высоту и взрывается при ударе о землю. Катастрофа произошла вечером 4 ноября возле аэропорта Луисвилля.
В компании UPS пока не комментируют судьбу трех членов экипажа. Основная версия — отказ двигателя при взлете.
За видео спасибо подписчику 🙏✈️
#самолет#mcdonnel#авиация#сша#cargo#авиакатастрофа
Ассалому Алайкум!
Уважаемые друзья. Поздравляем Вас с днём независимости Узбекистана. Желаем Всем развитие и процветания в бизнесе. Ровно 28 лет назад Мы стали независимыми. Мы так благодарны за мирное небо!
Мы любим Вас!🎉🎉🎉#28ёшдамиз#28yoshdamiz#mustaqillik#uzbekistan#cargo#china
Почта: [email protected]
Сайт: www.totrans.uz
Канал: https://t.me/joinchat/AAAAAEnQ5X0U6tzGfb2QQg
https://docs.pipenv.org/
#Pipenv — the officially recommended #Python#packaging tool from Python.org, free (as in freedom).
Pipenv is a tool that aims to bring the best of all packaging worlds (#bundler, #composer, #npm, #cargo, #yarn, etc.) to the Python world. #Windows is a first–class citizen, in our world.
It automatically creates and manages a #virtualenv for your projects, as well as adds/removes #packages from your #Pipfile as you install/uninstall packages. It also generates the ever–important Pipfile.lock, which is used to produce deterministic builds.
Сегодня в Ташкентской области состоялся важный этап в сотрудничестве Казахстана и Узбекистана — главы двух государств дали старт строительству первой очереди логистического центра Silkway Central Asia🚀🤝
Проект реализуется совместным предприятием SILKWAY Central Asia и предусматривает развитие железнодорожной, контейнерной и складской инфраструктуры на участке площадью 159 га🚂📦
Центр станет частью Срединного коридора и усилит возможности региона в международной логистике 🌍✨
Строительство ведётся по графику, на объекте продолжаются ключевые подготовительные работы 👷♂️🧱
После ввода в эксплуатацию комплекс обеспечит до 700 рабочих мест и создаст новые условия для развития бизнеса и торговли 💼📈
#PTCHolding#SilkwayCA#SilkwayCentralAsia#Logistics#MiddleCorridor#Transport#Infrastructure#Kazakhstan#Uzbekistan#Cargo#RailFreight#Multimodal
https://ptc-holding.kz/press-center/prezidenty-kazahstana-i-uzbekistana-zapustili-stroitelstvo-pervoj-ocheredi-silkway-central-asia/