TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #40 · 6.06

Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей. Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2. Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше? Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти. Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку. #gadgets#life

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #dapa

当前筛选 #dapa清除筛选

🇰🇷🛥️Правительство Р. Корея утвердило план реализации проекта KDDX ⚓📕23 февраля Администрация программ оборонных закупок (DAPA) приняло «Базовый план детального проектирования и строительства головного корабля в рамках проекта корейский эсминец нового поколения (KDDX)». 📅Предполагается следующий график его исполнения: - объявление тендера и проведение брифинга (март); - оценка предложений/проектов судостроительных компаний (май); - заключение контракта с выбранным подрядчиком (июль). 🚢Сеул ставит перед собой цель – передачу ВМС РК головного корабля новой серии к 2032 году. Напомним, KDDX представляет собой эсминец нового поколения, полностью построенный с использованием отечественных технологий, включая боевую систему аналог американской Aegis. На строительство 6 кораблей водоизмещением 6000 тонн заложено 7,044 трлн вон. 📌В числе прочих одобренных DAPA проектов модернизация, увеличение точности и дальности 155-мм артиллерийских боеприпасов, а также повышение лётно-технических характеристик истребителей F-35A (аппаратура РЭБ, применение высокоточные боеприпасов и пр.). #Новости#Корея#Политика#DAPA#ВПК#Проект#Эсминец#KDDX

🇰🇷🇮🇩Согласно сведениям Администрации программ оборонных закупок (DAPA), Южная Корея и Индонезия фактически согласовали объём передаваемых последней средств в соответствии с её долей в совместном проекте создания истребителя KF-21 Boramae. 💰Напомним, первоначально Индонезия должна была вложить в разработку 1,6 трлн вон (т.е. около 20%) и получить соразмерный объём «отдачи». Однако, сославшись на экономические трудности, Джакарта сократила свой вклад до 600 млрд вон, из которых к настоящему времени выплачено 536 млрд вон. Оставшиеся 64 млрд вон планируется перевести РК к июню т.г. 📦Окончательная сумма включает в себя 350 млрд вон в обмен на передачу прототипа №5 KF-21, а также 174,2 млрд вон в счёт оплаты труда инженеров и расходы на трансфер технологий. Таким образом, Индонезия получит (после полного «закрытия счёта») один из прототипов, а также документацию и технологии в рамках текущего уровня разработки истребителя (т.н. Batch-I, данная версия не обладает возможностями нанесения ударов по наземным целям). 📄Кроме того, стороны отдельно ведут переговоры на предмет заключения экспортного контракта на поставку 16 самолётов KF-21. #Новости#Корея#Политика#DAPA#KF21#Истребитель#Индонезия#Проект

📓Администрация программ оборонных закупок (DAPA) утвердила пересмотренные версии базовой стратегии реализации проекта и базовый план разработки системы маловысотной противоракетной обороны и перехвата огня дальнобойной артиллерии (LAMD). 🎯Соответствующий комплекс в н.в. находится на стадии НИОКР, которые осуществляются под руководством Научного института оборонных исследований (ADD). Он предназначен для перехвата огня средств северокорейской дальнобойной артиллерии калибра 240/300 мм. На его создание в период с 2025 по 2030 гг. выделено 842 млрд вон. 📅На фоне активного совершенствования Пхеньяном своих ракетных систем, в т.ч. РСЗО, сроки принятия LAMD на вооружение сдвинуты с исходных 2031-2033 гг. на 2029-2033 гг. Достичь намеченного планируется за счёт активного использования на практике опытных образцов и прототипов. 🏹Кроме того, DAPA утвердила план закупок у США через механизм FMS (продажа военной техники союзникам за рубеж) ракет-перехватчиков морского базирования SM-3 (работают на высоте от 90 до 500 км), предназначенных для эсминца Jeongjo the Great с боевой системой Aegis (головной корабль проекта KDX-III Batch II). На эту программу до 2031 года заложено 753 млрд вон. #Новости#Корея#Политика#ВПК#DAPA#LAMD#SM3#ПРО