Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
Dizayner o‘z galeriyasidagi rasmlardan avtomatik tarzda katta badiiy kartina yaratishni uddaladi — buning barchasi aqlli ranglar bo‘yicha saralash algoritmi yordamida.
10 mingta foto maxsus algoritmdan o‘tkaziladi: har bir rasmning asosiy rangi aniqlanadi, so‘ng ular bir-biriga mos ravishda silliq rang o‘tishi (gradient) ko‘rinishida joylashtiriladi. Natijada atigi 50 millisekund ichida yaxlit va chiroyli vizual mozaika hosil bo‘ladi.
📊Bizning barcha loyihalar | #designer
#graphicdesign#designer
Web-sahifada uchraydigan kamchiliklar
Web-sahifa bu inson bilan inson orasidagi kompyuter yoki telefon qurilmalar orqali muloqot ko‘prigi hisoblanadi. Saytlar ko‘ngilochar, bilim oladigan, ilmiy yoki internet-do‘kon bo‘lib xizmat qiladi. Internet-do‘konlar ham huddi oddiy do‘konlar kabi ishlaydi. Oddiy do‘konlardan farqi esa, siz uydan chiqmasdan turib mahsulotga buyurtma berasiz.
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Web-sahifada-uchraydigan-kamchiliklar-10-01
🦊https://t.me/RedFoxDesign/330
#graphicdesign#designer
Taqiqlash taqiqlanadi!
Shahrimiz dizaynlaridagi muammolardan biri shundaki, dizaynerning vazifasi faqatgina vizual ko‘rinishni chizib berishdan iborat, degan «aqida»ning mavjudligi.
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Taqiqlash-taqiqlanadi-09-28
🦊https://t.me/RedFoxDesign/328
#graphicdesign#designer
Etiketka dizaynidagi kamchiliklardan biri bu —dizaynerlarning bilimsizligi va pala-partish ishlashi.
Mahsulot instruksiyasini yasovchi dizayner suratlarni tanlash uchun, parallel olamdagi o‘zga sayyoraliklar haqida emas, o‘zimiz yashab turgan yer sayyorasining «Inson» deb ataluvchi oddiy mavjudotlari haqida eslashining o‘zi kifoya!
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Savol-Savol-Savol-09-27
🦊https://t.me/redfoxdesign/324
#graphicdesign#designer
Grafik dizayner bo‘lish uchun anatomiyani bilish qanchalik muhim?
Hozir dizayn sohasiga kirib kelganlar va bu sohada ko‘p yillik tajribaga ega dizaynerlarda ikki xil fikr yuradi.
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Odam-anatomiyasi-09-26
🦊https://t.me/RedFoxDesign/323
#graphicdesign#designer
Kontrast
Kontrast so‘zini ko‘pchilik dizaynerlar ko‘p eshitishgan va o‘qishgan. Lekin bu haqida kamchilik dizaynerlar to‘liq tushuna olishadi. Bugun dizayn sohasidagi kontrast tushunchasi haqida gaplashamiz.
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Kontrast-09-25
🦊https://t.me/redfoxdesign/321
#graphicdesign#designer
Dizayner nima uchun kerak?
Dizayner dizayn qilish uchun kerak. Bu javob — ko‘pchilik berishi mumkin bo‘lgan javob. Aslida to‘g‘ri. Lekin qanday dizayn qilish uchun?
📝 Batafsil: https://telegra.ph/Dizayner-nima-uchun-kerak-09-25
🦊https://t.me/redfoxdesign/320
@redfoxuz / #designer / #comment
😎 Dizayner Farruhbek Abdullayevdan RedFox uchun comment.
"RedFoxga borganimdan buyon har kunimni yozishga odatlanganman. SIzga rahmat notion bilan tanishtirganingiz uchun endi u bilan yashayotgan har kunim, har haftam, har oyim, har yilim va albatta butun hayotim rejalashtirilgan."
📅 13 sentabr 2020 yil
@redfoxuz#excel / #designer
Chindan dizayner bo'lmoqchimisiz?
U holda sizga Microsoft Excel dasturi kerak bo'ladi:
https://www.youtube.com/watch?v=3WvHXDepqAQ
#designer#client
Hamkasblarimizni ham mijozlarni ham xursand qiladigan taqdimot!😁
Marhamat: https://www.behance.net/gallery/68721663/Graphic-VS-Clients
http://wxglade.sourceforge.net/
Description
#wxGlade is a #GUI#designer written in Python with the popular GUI toolkit #wxPython, that helps you create wxWidgets/wxPython user interfaces. At the moment it can generate Python, C++, Perl, Lisp and XRC (wxWidgets' XML resources) code.
As you can guess by the name, its model is Glade, the famous GTK+/GNOME GUI builder, with which wxGlade shares the philosophy and the look & feel (but not a line of code).
It is not (and will never be) a full featured IDE, but simply a "designer": the generated code does nothing apart from displaying the created widgets. If you are looking for a complete IDE, maybe Eric Python IDE, PyCharm, Code::Blocks or one of the many other IDE is the right tool.
News