Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
🔹IT-индустрия и туризм Значительное отставание России предстоит наверстывать в области IT-технологий. Причем нам нужно не только предотвратить пресловутую «утечку мозгов», но и создать условия для новых разработок. Большую роль здесь играет налоговое бремя. С учетом этого мы приняли решение до 2024 года освободить IT-компании от уплаты налога на прибыль.
Русофобские настроения и санкции значительно сужают возможности поклонников выездного туризма. Туристская индустрия, «просвевшая» за два года пандемии, нуждается не только в поддержке, но и в стимулах для роста. В связи с этим мы сразу на 5 лет освобождаем от НДС услуги по размещению в гостиницах и других объектах для временного проживания. Аналогичная преференция предусматривается для организаций , оказывающих услуги аренды или управления объектами туристской индустрии, введенными в эксплуатацию в 2022 году. Поскольку суть НДС такова, что этот налог закладывается в конечные цены для потребителей, есть все основания рассчитывать, что данные шаги позитивно скажутся и на доступности внутреннего туризма для граждан.
🔹Ускоренный возврат НДС. Организации смогут в заявительном порядке вернуть или зачесть сумму налога до завершения камеральной проверки поданной декларации. При этом если заявленная к возмещению сумма не превышает сумму налогов и страховых сборов за предыдущий год, банковская гарантия или поручительство не требуются. Права на использования данного механизма не имеют компании в процедуре банкротства, реорганизации или ликвидации.
🔹Кадастровая стоимость. Она зафиксирована на уровне, актуальном по состоянию на 1 января 2022 года. Редакцией документа, одобренной в первом чтении, предполагалось, что данная мера будет применяться к оценке стоимости имущества организаций, однако в ходе доработки мы распространили ее действие и на физлиц, что позволит защитить и бизнес, и граждан от роста налога на имущество и землю.
🔹Санкции за неуплату налогов. До 2023 года включительно приостановлено действие нормы, которая предусматривает начисление повышенной пени при просрочке по налоговым платежам продолжительностью более 30 дней. По действующему законодательству в таких случаях она начисляется в размере 1/300 ставки рефинансирования. После вступления закону в силу пеня будет рассчитываться по 1/150 – то есть санкции будут снижены фактически в 2 раза.
🔹Возможности для настройки налоговой системы на региональном уровне. До 2024 года пролонгированы полномочия субъектов РФ по введению налоговых каникул. Они могут быть установлены для физлиц, впервые зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, а также тех, кто в перешел на упрощенную или патентную систему налогообложения при условии, что с момента регистрации прошло не более двух лет.
🔹Повышенный транспортный налог. Круг автовладельцев, обязанных платить «налог на роскошь» значительно сужен. Если раньше соответствующие обязательства появлялись у собственников легковых авто стоимостью от 3 миллионов рублей, после вступления закона в силу минимальный порог будет поднят до 10 миллионов рублей. Причем обновленные положения имеют обратную силу, то есть будут распространяться на транспортные средства, приобретенные с 1 января 2022 года.
🔹НДФЛ. Освобождены от НДФЛ процентные доходы, полученные по вкладам и остаткам на счетах в банках в 2021-2022 гг. Также от него освобождается полученная с 2021 по 2023 гг материальная выгода.
#налоги#кризис#экономика#Воронеж#vгn#ЧижовСергей#ГосударственнаяДума#EP#EP36
#Orgulloso
En todas las barras del mundo se crean 🍸cócteles cubanos 🇨🇺, desde Talea (Restaurante Italiano Michelin Guide 2023) en el Emirates Palace de Abu Dhabi:
"Maragato Special"
#cuba#cubanosporelmundo#ACC#asociaciondecantineros#Talea#EP