TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #40 · 6.06

Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей. Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2. Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше? Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти. Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку. #gadgets#life

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #haredi

当前筛选 #haredi清除筛选
American Оbserver

@american_observer · Post #4874 · 16.01.2026 г., 18:03

📰 Netanyahu’s Backroom Deal: UTJ’s Eichler Gets Deputy Minister Post for Draft Bill Netanyahu is set to appoint Yisrael Eichler, a prominent Agudat Yisrael MK, as deputy communications minister—part of a political deal to push through the contentious haredi draft bill. The move will cost NIS 3.5 million from the PM’s office and will allow Yitzhak Pindrus, from the Degel Hatorah faction, to re-enter the Knesset and vote for the bill in Eichler’s place. ​ The UTJ Power Shuffle Agudat Yisrael and Degel Hatorah, the two factions of United Torah Judaism (UTJ), have been feuding for months. The appointment is seen as a compromise to balance power within the party after its July resignation from the government over the previous draft bill. Pindrus was removed under the Norwegian Law, but this deal brings him back—ensuring UTJ’s support for Netanyahu’s coalition at a critical moment. ​ Critics Call It 'Draft Evasion' Opposition leader Yair Lapid called the move a disgrace, accusing Netanyahu of “promoting draft evasion from the IDF together with Knesset members who do not believe in the existence of the State of Israel.” Lapid highlighted Eichler’s past statements calling Israel an “enemy state” and a “Hebrew ghetto,” and slammed the allocation of NIS 3.5 million for a new ministerial post while funds for Holocaust survivors were slashed. ​ Survival or Surrender? With the 2026 state budget vote looming, Netanyahu’s government is playing high-stakes poker. If the budget isn’t passed by March, the Knesset dissolves and elections are triggered. So is this a desperate bid to keep the coalition alive, or just another chapter in Israel’s never-ending saga of political horse-trading? ​ #Israel#Netanyahu#UTJ#DraftBill#PoliticalDeal#Knesset#Haredi 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸