Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей.
Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2.
Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше?
Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти.
Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку.
#gadgets#life
Luigi Di Maio (#IC): "Non ci sono se, ma o scuse da accampare. Abbiamo perso. Gli Italiani non hanno considerato abbastanza maturo e valido il nostro progetto politico".
@UltimoraPolitics
Новий графік руху: Укрзалізниця прискорила поїзди до Варшави
Прямий рейс №67/68 Київ — Варшава, що сполучає дві сусідні столиці, отримав у новому графіку 2025-2026 прискорення на більш ніж 2 години.
🕐 Тепер відправлення з Києва о 19:51 — прибуття до Варшави — о 09:43. Зворотно поїзд вирушає о 18:41 з Варшави, а прибуває до Києва о 09:49.
📌 14 грудня варшавський поїзд прибуватиме та вирушатиме і з головного вокзалу польської столиці: Варшави Центральної. Там можна зручно пересісти на громадський транспорт по місту.
У новому графіку також повністю оновлений поїзд №23/34 Київ — Холм — тепер ним можна найшвидше дістатися до Варшави з пересадкою.
🕐 Відправлення з Києва о 21:57 — у Холмі о 8:08. А вже о 8:38 з Холма відправляється #IC 2802 Gorski на Щецин через Варшаву на Познань. Прибуття до Варшави Центральної об 11:19.
Impegno Civico (#IC) di #DiMaio pubblica un sito web (https://www.tagliabollette.eu/) per calcolare il risparmio in bolletta con la proposta di copertura dell’80% del costo della stessa da parte dello Stato.
@UltimoraPolitics
#Italia#Elezioni2022
Luigi #DiMaio (#IC): "In vista della presentazione del progetto politico di domani posso dirvi il nome: è Impegno Civico e rappresenta un principio di responsabilità civica evocato ieri da Papa Francesco"
@UltimoraPolitics
#Elezioni2022 Domani in prima serata, alle 21.30 su Rai 1, speciale "Porta a Porta" con i principali leader dei partiti che partecipano a questa campagna elettorale. Ospiti di Bruno Vespa, nell'ordine: 📍 Luigi #DiMaio (#IC) 📍 Silvio #Berlusconi (#FI) 📍 Giorgia…
#Elezioni2022
Domani in prima serata, alle 21.30 su Rai 1, speciale "Porta a Porta" con i principali leader dei partiti che partecipano a questa campagna elettorale. Ospiti di Bruno Vespa, nell'ordine:
📍 Luigi #DiMaio (#IC)
📍 Silvio #Berlusconi (#FI)
📍 Giorgia #Meloni (#FdI)
📍 Giuseppe #Conte (#M5S)
📍 Carlo #Calenda (#Azione/#IV)
📍 Matteo #Salvini (#Lega)
📍 Enrico #Letta (#PD)
@UltimoraPolitics