TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #40 · 6.06

Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей. Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2. Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше? Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти. Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку. #gadgets#life

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #kcc

当前筛选 #kcc清除筛选

🚢Klaveness Combination Carriers завершила 2025 год с прибылью $33,4 млн Норвежский оператор комбинированного флота Klaveness Combination Carriers (KCC) сообщил о чистой прибыли $10,4 млн за IV квартал 2025 года и $33,4 млн за полный год. EBITDA за год составила $79,8 млн (против $126,5 млн в 2024-м), при квартальной EBITDA $22,6 млн. Средний тайм-чартерный эквивалент (TCE) в IV квартале: ✔️ Флот caustic soda/bulk — $31 840/сутки ✔️ Флот clean petroleum/bulk — $26 851/сутки Компания получила новострой "Balder" (6 февраля); ещё два однотипных CABU-судна ожидаются в апреле и июле 2026 года. Портфель последовательных перевозок (COA) по каустической соде на 2026 год — рекордный, объём бронирований на 20% выше г/г. Судно "Barcarena" (возраст 25 лет) зафрахтовано на 32 месяца для перевозок каустика в Бразилию с марта. Дивиденды за IV квартал — $0,08 на акцию ($4,7 млн); всего за 2025 год — $16,9 млн (87% скорректированного денежного потока). Прогноз на I квартал 2026: ✔️Caustic soda/bulk — $28 500–29 500/сутки ✔️Clean petroleum/bulk — $34 500–36 500/сутки 📌Klaveness Combination Carriers основана в 2018 году как специализированная публичная платформа группы Torvald Klaveness Group. Компания котируется на бирже в Осло; контроль осуществляет семья Клавенсс (Klaveness) через холдинг Rederiaksjeselskapet Torvald Klaveness — наследник исторической судоходной группы Torvald Klaveness Group. #drybulk#producttankers#KCC#earnings#shippingmarket

👥KCC | 图片漫画一键转电子书,完美适配 Kindle/Kobo 想把漫画或图片资料做成电子书?KCC(Kindle Comic Converter) 就是专为此打造的开源工具。它支持 EPUB、MOBI、AZW3、PDF、CBZ 等多种电子书格式,能自动 优化排版、去边距、提升对比度、适配分辨率,让电子书在 Kindle、Kobo、ReMarkable 等墨水屏设备上流畅阅读。 使用方式极其简单:只需把包含 JPG/PNG/GIF/PDF 的文件夹拖入 KCC,选择设备和输出格式,点一下 Convert 就能生成优化后的电子书。相比直接看图片,KCC 转换后的电子书能带来 更快翻页、更低功耗、更小文件体积 😎 小编有话说:谁还在翻图看漫画?一键转电子书才是神操作 👩‍💻Github · 🚀Release下载 标签:#KCC#KindleComicConverter#电子书#Kindle#Kobo#漫画阅读器#漫画 🗓@xiuerSearch 搜索历史资源 ✈️频道 | 💬群聊 | 📱中文包