TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #40 · 6.06

Некоторые области удивительным образом игнорируют прогресс в других областях. Для меня самым характерным примером являются, пожалуй, бортовые компьютеры автомобилей. Вчера я ехал на такси Комфорт+, это была вполне приличная и не старая Kia Optima. Водитель параллельно со своим телефоном включил встроенный навигатор, и он ожидаемо оказался очень плох. Мало того, что даже близко не адаптирован под Россию, с убогой не детализированной картой, так ещё и жутко тормозил: FPS анимаций в районе 1-2. Потом я вспомнил, как мы с друзьями в Москве брали в каршеринге Genesis G70 — Южно-Корейский автомобиль премиум-класса с ценой от 2.5 млн рублей. И там стоял адаптированный бортовой компьютер под управлением Android. Надо ли говорить, что скорость его работы была настолько необъяснимо отстойной, что даже самый дешманский ноунейм китайфон справился бы с задачей навигации лучше? Каждый раз, когда я вижу экран бортового компьютера автомобиля, я будто смотрю через маленькое окошко в прошлое 20-летней давности. И по скорости работы и по функциональным возможностям всё поразительно плохо. Можно оправдывать это якобы безопасностью (сторонний софт нельзя ставить, чтобы он не мог повлиять на движение автомобиля), но на деле эти цепи легко разделяются: двигатель и важные узлы в одном месте, а навигатор, информация с датчиков, климат-контроль — в другом, на другом процессоре с другой областью памяти. Автомобильная промышленность в целом довольно консервативна. Поэтому большинство серийных моделей выглядят одинаково скучно, о каких-то крутых новых функциональных фишках мы слышим раз в десятилетие, а какие-то изобретенные полвека назад вещи до сих пор есть далеко не в каждой модели (например, парктроники). Но иногда до абсурда доходит: в тачке за пару лямов компьютер хуже, чем китайский планшет за десятку. #gadgets#life

Резултати

Намерени 7 подобни публикации

Търсене: #ktm

当前筛选 #ktm清除筛选
KTM公益测速联盟

@guyingcs · Post #564 · 23.12.2024 г., 13:59

机场:#KTM Cloud 机场官网: ktmcloud.vip 机场群组:@ktmcloud 机场频道:无 —————————————— 机场简介/特色:套餐是相当的优惠5.99元1024G中转流量 有hy2 协议保证节点可用性 —————————————— 主观评价:速度不错,价格适中,总和表现良好 —————————————— 关于我们: 群组:@ktmspeed 频道:@guyingcs 投稿联系:@ktmspeed_bot 合作联系:@shiyingzaiziya_bot —————————————— #提醒: 以上测速仅代表测速后端网络环境速度,仅供参考,具体速度与本地网络环境有关。任何机场都有跑路的风险,建议月付(不针对任何机场)

Hashtags

💥Llavero Moto para KTM Duke Regalo ideal para amantes de las motos en temporada de invierno ✅OFERTA: 14.86€ ❌ Antes: 23.99€ 💰Ahorras un 38%🔥 Diseño elegante en fibra de carbono y cuero PU para destacar tu pasión por las m 👉 Hazte con él y personaliza tus llaves ahora #rebajas#llavero#ktm#motos#fibradecarbono 🛰️Oferta publicada en Coche y Moto

KTM公益测速联盟

@guyingcs · Post #68 · 22.02.2024 г., 12:20

机场:#KTM Cloud(机场主送测) 测试条件:#辽宁移动1000M#辽宁联通1000M#广州电信4000M 机场官网:🌐ktm 机场群组:@ktmcloud 机场频道:无 —————————————————— 机场简介/特色:套餐是相当的优惠3.99元1024G高速流量 —————————————————— 主观评价:速度还可以,价格低,这个价格这个速度可以了,性价比高 —————————————————— 关于我们: 群组:@ktmspeed 频道:@guyingcs 投稿联系:@ktmspeed_bot 合作联系:@shiyingzaiziya_bot —————————————————— #提醒: 以上测速仅代表测速后端网络环境速度,仅供参考,具体速度与本地网络环境有关。任何机场都有跑路的风险,建议月付(不针对任何机场)

💥KTM Brabus 1400R 2025 – легендарная мощь в новом исполнении ‼️ ✏️ Готовьтесь к адреналину! KTM и тюнинг-ателье Brabus представляют новую версию флагманского спортбайка – KTM Brabus 1400R 2025. Это не просто мотоцикл – это заявление о превосходстве, сочетающее в себе немецкую инженерную мысль и австрийскую страсть к скорости. 🔥 Сердце зверя - 1400-кубовый V-образный твин с доработанной системой впуска и выхлопа – запас мощности свыше 180 л.с. и чудовищный крутящий момент. - Усиленная рама и переработанная подвеска – для идеальной управляемости как на треке, так и на шоссе. - Облегченная конструкция – широкое применение карбона и алюминиевых сплавов. 🎨 Эксклюзивный дизайн от Brabus - Агрессивные обтекатели с увеличенными воздухозаборниками. - Уникальная расцветка "Shadow Grey" с фирменными акцентами Brabus. - Кованые колесные диски и титановая выхлопная система. ⚡ Технологии будущего - Полностью цифровая приборная панель с поддержкой навигации и телеметрии. - Адаптивная электроника: трековые режимы, антивиллинг, регулируемый контроль тяги. - Опциональный пакет "Track Pro" с системой быстрого переключения передач и гоночной ABS. 💰 Цена и доступность Официальные продажи стартуют в начале 2025 года, ожидаемая цена – от €35 000. Количество экземпляров будет ограничено – типичный для Brabus подход к эксклюзивности. Ваши мысли? Стоит ли такая цена невероятных эмоций, которые обещает этот монстр? 💀🔥 #KTM#Brabus#Мотоциклы2025#Спортбайк#Эксклюзив

💥 KTM 450 RC: Новый спортбайк с двумя цилиндрами и 56 л.с. стартует в Китае‼️ ✏️ Австрийский бренд, находящийся под новым руководством Bajaj, сделал неожиданный ход – официально представлен спортбайк KTM 450 RC. И это не просто обновление, а абсолютно новая модель с рядным двухцилиндровым двигателем! 🔥 Почему это важно? Раньше руководство KTM отказывалось от идеи 450-кубового «параллельного» Twins, но после смены владельца проект не только вернули, но и запустили в серию. Правда, пока только для китайского рынка. 📊 Технический профиль: · Двигатель: 449 см³, рядный 2-цилиндровый (270° кривошип) · Мощность: 41 кВт (56 л.с.) – это на 4 л.с. больше, чем у донорской CFMoto 450 SR-S · Максималка: 195 км/ч · Вес: 168 кг (на 3 кг легче китайского аналога) · Ходовая: Стальная решетчатая рама + алюминиевый односторонний маятник · Подвески: Полностью регулируемые WP (вилка + моноамортизатор) + рулевой демпфер · Тормоза: Радиальная 4-поршневая скоба WP Braking, 320 мм диск, Bosch ABS с функцией в поворотах 🎯 Что особенного? · Эргономика: Агрессивная посадка с низкими клип-онами и высокими подножками – явно под трек. · Электроника: Ride-by-wire, трекшн-контроль, квикшифтер, круиз-контроль, TFT-дисплей. · Дизайн: Обтекатель с «крылышками» в стиле старшей модели KTM 990 RC R. 💸 Цена и перспективы в Европе 💵 Стоимость в Китае – 34 999 юаней (~4 400 евро). Старт продаж – апрель 2026 года. ➡️ Что думаете? Ждать KTM 450 RC на нашем рынке или это «китайский эксклюзив»? #KTM#KTM450RC#НовыйСпортбайк#CFMoto#MotorcyclesNews#ДвухцилиндровыйKTM

💥 KTM Rescue: как Pierer Mobility готовится к 2025 году? ✏️ Компания Pierer Mobility Group — мощный игрок на моторынке, владеющий легендарными брендами KTM 🟠, Husqvarna ⚪ и GasGas 🔴 — анонсировала грядущие изменения в своей стратегии под кодовым названием «KTM Rescue». 🔧 Что за планы? - 📢 Новые модели 2025 – ожидается обновление линеек эндуро🏁, супермото💨 и дорожных мотоциклов🛣️. - ⚡ Ускорение в электробайках – развитие E-моделей, возможно, с новыми технологиями батарей и увеличенным запасом хода. - 🌱 Экология + мощность – Pierer Mobility делает ставку на устойчивое развитие, не жертвуя динамикой и адреналином. 💡 Почему «Rescue»? Название намекает на «спасение» позиций KTM в условиях растущей конкуренции и ужесточения экологических норм. Компания хочет укрепить лидерство в off-road сегменте и активнее продвигать уличные модели. 🔥 Чего ждать? - KTM – возможно, новое поколение EXC/EX-F или даже хайповый E-адвенчур. - Husqvarna – свежие Vitpilen/Svartpilen или прорыв в электромотоциклах. - GasGas – усиление позиций в мотокроссе и супермото. 🔜 Будем следить за новостями! Готовьтесь к 2025 году — Pierer Mobility приготовил сюрпризы! 💥 #KTM#Husqvarna#GasGas#PiererMobility#Мото2025#Эндуро#Супермото#ЭлектроБайк#Мотокросс#НовыеМодели

💥 KTM 450 RALLY REPLICA: ГОТОВЬТЕСЬ К БЕЗДОРОЖЬЮ! БАЙК ДАНИЭЛЯ САНДЕРСА ВЫХОДИТ В ПРОДАЖУ! ✏️ Мотоцикл, на котором Даниэль Сандерс штурмует подиумы ралли-рейдов (включая Дакар!), теперь доступен и вам! KTM только что представила долгожданную 450 Rally Replica 2025 года. Это не просто мотоцикл — это чистокровная гоночная машина для бездорожья, адаптированная для эндуро-ралли. 🔥 Главные фишки байка: 1. Сердце чемпиона: Тот же мощный 450-кубовый SOHC двигатель, что и на заводской раллийной машине Сандерса. Облегченные компоненты (поршень, шатун), полый распредвал, титановые клапаны и их пружины — все для максимальной мощности и надежности в экстремальных условиях. 2. Заводская ходовая: Полностью карбоновая рама и задняя подвеска напрямую от гоночного прототипа! Легкость и прочность на новом уровне. 3. Высокотехнологичная подвеска: Передняя вилка WP XACT PRO 7548 и задний амортизатор WP XACT PRO 6748 с ручной настройкой сжатия/отбоя — полный контроль на любом рельефе. 4. Эксклюзивная комплектация: * Заводские кевларовые бензобаки** (большой 31,5л + два малых по 7,5л) для огромного запаса хода. * Карбоновые защитные элементы (крылья, защита руля, радиаторов). * Легкосплавные колесные диски DID DirtStar с бескамерными покрышками Michelin Desert Race. * Специальное сиденье Rally для комфорта на марафонских спецучастках. * Датчик нейтрали (единственная "уступка" дорожной регистрации, легко снимается для гонок). * Светодиодная фара (редкость для чисто раллийного байка!). 5. Внешний вид: Агрессивный дизайн в фирменных цветах KTM Factory Racing и личной графике Даниэля Сандерса. Выделяться будете не только скоростью! 💵 Цена и Доступность: * Цена пока не объявлена (ожидайте премиальный сегмент). * Производство ОЧЕНЬ ограничено (как и у предыдущих релизов). * Старт продаж — июнь 2025 года. #KTM#KTMRally#450Rally#ДаниэльСандерс#DakarRally#RallyReplica#Эндуро#РаллиРейд#Бездорожье#Мотоновинка2025#AdventureBike#HardEnduro#Мотоспорт#Экстрим