@bigxhead_aeroplane · Post #3646 · 08.05.2026 г., 09:11
川大爷到底还有多少东西要运.jpg (这破玩意爬升是真猛啊 #USAF#C17 #55140
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #401 · 27.06
Сегодня целый день был на офлайн-части конференции #DotNext для разработчиков под платформу .NET. Посетил две лекции, два круглых стола (это такое обсуждение несколькими экспертами на сцене, как подкаст, но вживую), поучаствовал во всех активностях, позадавал вопросы и обсудил со спикерами и другими участниками ряд проблем. Вроде всё на месте, но я понял вот что: для меня было мало точек приложения внимания в ширину, однако избыток приложения внимания в глубину. Возможно, я сам себя не слишком правильно настроил. Лето, жара, скоро отпуск: кажется, я ошибочно ожидал чего-то более казуального от мероприятия. Могу сказать, что в своё время посещение TechTrain принесло мне суммарно больше удовольствия, хотя там билеты на порядок дешевле, и выставка в целом более лёгкая и менее тематическая. Здесь же было хорошее глубокое погружение в тему, но горизонтально мне не хватило разнообразия: мало стендов (два), мало пространства по выбору лекций (в каждый момент шло две лекции в двух залах, выбор всегда из двух). На стенде от PVS-Studio поискал ошибки в коде, получил много мерча, прикольного. Но сама система у ребят только корпоративная, индивидуальных лицензий нет, а я возможно даже попробовал бы. Второй стенд от Промсвязьбанка предлагал телеграм-бота с разными заданиями. Я, кстати, Промсвязьбанку писал недавно квиз на Хабр. Они активно хантят народ. Задания были нормальные: там и коммуникация с другими участниками, и ответы на вопросы, и всякое решение задачек. Но разрыв по очкам между точками получения призов такой большой, что всю вторую половину игры я буквально вёл впустую. Из минусов организации отмечу два момента: 1. Офлайн-участников было не очень много, а онлайн-участников существенно больше. Поэтому даже офлайн-участникам предлагалось задавать вопросы спикерам с помощью чатов в Телеграме. Это не только создавало миллион чатов (по каждому докладу свой чат, потому что Телега не умеет в комнаты), но и было неудобно в процессе — ссылка на чат показывалась только в самом начале доклада, если не успел, а вопрос возник по ходу лекции, то найти ссылку проблематично. И вообще, я считаю, что правильно было бы дискриминировать онлайн-участников. Они меньше заплатили за билет, они поленились приехать. Но их удобство в итоге было приоритетным над удобством офлайн-участников просто из-за количества. 2. Дискуссии пересекались по времени с другими лекциями и с обедом. В итоге нельзя было полноценно пообсуждать что-то со спикером, не опоздав куда-то дальше. А на обед я вообще попал тогда, когда почти всё уже съели. За счёт работодателя бы ездил с удовольствием, но за личные деньги, пожалуй, не моё. #dev
Търсене: #c17
@bigxhead_aeroplane · Post #3646 · 08.05.2026 г., 09:11
川大爷到底还有多少东西要运.jpg (这破玩意爬升是真猛啊 #USAF#C17 #55140
@AviationNewsIL · Post #9118 · 23.02.2026 г., 15:16
🗣היום בנתב"ג... לקח לי הרבה (ממש הרבה) זמן לאשר מול הצנזורה אבל הנה: יגעת ומצאת - תאמין. וזו ההזדמנות להזכיר שכל תמונה או סרטון, של כלים צבאיים ישראלים או אמריקאים, גם אם הם באוויר, בים או ביבשה, בבסיס צבאי או בשדה אזרחי - נדרשים באישור הצנזורה. וכן, גם אם אתם רק מעלים לקבוצת הדיונים. צילמתם משהו מעניין? דברו איתי!🤙 לא בטוחים אם אפשר לפרסם או לא? דברו איתי!🤙 https://t.me/AviationNewsIL/9118 📸איתי עובד #ארהב#איראן#חילהאוויר#נתבג#C17
Hashtags
@abmedia_news · Post #24332 · 04.05.2026 г., 03:30
【📜 政策監理|川習會五月中即將展開,美軍機已抵北京後勤佈署】 #川習會#C17#北京 川普 5 月 14 日將展開國是訪問,與習近平針對貿易平衡與關稅展開會談。 美軍 C-17 運輸機於 5 月 1 日抵達北京,執行行政與維安對接。若能達成階段性協議,將有助於穩定企業預期並減緩供應鏈成本。 📍閱讀全文: https://abmedia.io/us-c17-arrived-bejing-for-trump-xi-meeting 📍 訂閱鏈新聞頻道:https://linktr.ee/abmedia.io
@solomonbernshtein · Post #26463 · 06.04.2026 г., 14:31
🇰🇿🇧🇾🇷🇺Казахстан, Беларусь и Россия создадут производство кабин для выпуска зерноуборочных комбайнов ⏺Предприятие откроют в Акмолинской области. Российские и белорусские производители будут поставлять на него комплектующие и оборудование. Сейчас на рассмотрении стоит 15 кооперационных проектов в промышленности, заявили в ЕЭК. Из них уже одобрены пять. Один проект инициирован Казахстаном, ещё в двух страна участвует как партнёр. ⏺Это, кстати, те самые проекты, в которых критически нуждается Восточная Европа. Но политики ЕС не думают о благосостоянии своих граждан и будущем своих стран. Лишь некоторые призывают о снятии санкций в интересах роста благосостояния простых людей по обе стороны границы. #ЕАЭС#Казахстан#Беларусь#Россия#Интеграция#ЗерноуборочныеКомбайны#Промышленность#ЕЭК#Экономика#Санкции #США#Трамп#Израиль#C17#БлижнийВосток#Нефть#ОрмузскийПролив#Иран#Эскалация#Геополитика Галопом по Европе