TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #401 · 27.06
Сегодня целый день был на офлайн-части конференции #DotNext для разработчиков под платформу .NET. Посетил две лекции, два круглых стола (это такое обсуждение несколькими экспертами на сцене, как подкаст, но вживую), поучаствовал во всех активностях, позадавал вопросы и обсудил со спикерами и другими участниками ряд проблем. Вроде всё на месте, но я понял вот что: для меня было мало точек приложения внимания в ширину, однако избыток приложения внимания в глубину. Возможно, я сам себя не слишком правильно настроил. Лето, жара, скоро отпуск: кажется, я ошибочно ожидал чего-то более казуального от мероприятия. Могу сказать, что в своё время посещение TechTrain принесло мне суммарно больше удовольствия, хотя там билеты на порядок дешевле, и выставка в целом более лёгкая и менее тематическая. Здесь же было хорошее глубокое погружение в тему, но горизонтально мне не хватило разнообразия: мало стендов (два), мало пространства по выбору лекций (в каждый момент шло две лекции в двух залах, выбор всегда из двух). На стенде от PVS-Studio поискал ошибки в коде, получил много мерча, прикольного. Но сама система у ребят только корпоративная, индивидуальных лицензий нет, а я возможно даже попробовал бы. Второй стенд от Промсвязьбанка предлагал телеграм-бота с разными заданиями. Я, кстати, Промсвязьбанку писал недавно квиз на Хабр. Они активно хантят народ. Задания были нормальные: там и коммуникация с другими участниками, и ответы на вопросы, и всякое решение задачек. Но разрыв по очкам между точками получения призов такой большой, что всю вторую половину игры я буквально вёл впустую. Из минусов организации отмечу два момента: 1. Офлайн-участников было не очень много, а онлайн-участников существенно больше. Поэтому даже офлайн-участникам предлагалось задавать вопросы спикерам с помощью чатов в Телеграме. Это не только создавало миллион чатов (по каждому докладу свой чат, потому что Телега не умеет в комнаты), но и было неудобно в процессе — ссылка на чат показывалась только в самом начале доклада, если не успел, а вопрос возник по ходу лекции, то найти ссылку проблематично. И вообще, я считаю, что правильно было бы дискриминировать онлайн-участников. Они меньше заплатили за билет, они поленились приехать. Но их удобство в итоге было приоритетным над удобством офлайн-участников просто из-за количества. 2. Дискуссии пересекались по времени с другими лекциями и с обедом. В итоге нельзя было полноценно пообсуждать что-то со спикером, не опоздав куда-то дальше. А на обед я вообще попал тогда, когда почти всё уже съели. За счёт работодателя бы ездил с удовольствием, но за личные деньги, пожалуй, не моё. #dev
Търсене: #driving
@car_news · Post #1555 · 29.09.2025 г., 12:10
💨 Nothing on the road will scare you after this 🇸🇪 In Sweden, driving schools teach students how to handle a car in all kinds of tricky conditions. 🚗 And yes — passing a skid-control test is mandatory before they can even get their license. #driving@Car_News
Hashtags
@America · Post #10390 · 16.03.2026 г., 13:05
🚗🇺🇸1 IN 3 US PARENTS FEAR TEEN DRIVERS WILL CAUSE DEADLY CRASH 🔹 University of Michigan poll: 33% worry their young driver could cause accident — but 96% think their kid drives "average or better" 🤔📊 🔹 Half (51%) witnessed unsafe behavior: 44% saw aggressive driving, 25% caught texting while driving, 17% saw impaired/sleepy driving 😱🚨 🔹 Only 24% imposed consequences — most just take keys (6%), refuse car (8%), or threaten insurance cuts (6%) 🔑💳 🔹 Parents who saw road rage LESS likely to rate teen as bad driver — massive blind spot putting lives at risk 🙈💀 American teens NOT ready for the road. Where are the parents? 😬🛣️ #USNews#teensafety#driving @america
Hashtags
@wangzhuanzhan · Post #33362 · 25.09.2024 г., 08:06
J-j家j谱p- 家谱 The Family Tree (2011) 直达链接：https://pan.quark.cn/s/32c4d8126f28 #家谱#The Family Tree #Driving Lessons 链接：https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#10年代
@sucaiokk · Post #17236 · 06.03.2026 г., 06:41
#开车#法拉利#爬山#Driving#Ferrari
@revheadcrypto · Post #30 · 02.07.2024 г., 16:34
🔥🏁Koenigsegg Regera Breaks Rimac Nevera's Record in 0-400-0 Challenge 🏁🔥 🏆 The music didn't play for long: Rimac Nevera's record in the 0-400-0 km/h acceleration-braking challenge lasted only a month. The Croatian hypercar surpassed the previous record holder, Koenigsegg Regera, clocking in at 29.94 seconds. 🇸🇪 The Swedish brand shrugged and sent the Regera back onto the track. Guess what? 28.81 seconds. How do you like that, Mate Rimac? 🥇 The margin of victory was 1.13 seconds, which in such a discipline, it must be said, is quite impressive. Surely, Rimac will have to respond. Competing is possible, but it will definitely require some effort. 🏎️Interestingly enough, the Regera has already been discontinued, with the last unit delivered to its owner in 2022. So why set a record with a car that is no longer in production? Koenigsegg answers bluntly: "Because it can!" The Regera remains superior to any newcomer. And it has proven it once again. 💥To outperform a significant rival - an electric car that has just set 23 records - is both impressive and beautiful. 💥 #Koenigsegg#Regera#driving#car
Hashtags
@sucai891 · Post #5093 · 03.03.2026 г., 10:43
#开车#法拉利#爬山#Driving#Ferrari
@desi_memes_funny_jokes · Post #4739 · 07.06.2024 г., 02:56
#reelkarofeelkaro#rakhisawant#reelsinstagram#flute#bakwas#experts#newfeature#wife#driving#hot
@appledailyhk26 · Post #55508 · 02.10.2023 г., 23:44
林寶高速撞飛切線的士 震撼片曝光！瘋狂空翻漏油 4車相撞6傷涉嬰｜獨家直擊跑車司機舉不忿手勢 途人衝馬路施援 睇片👉https://channelchk.com/a/13916 2023年10月2日下午近5時，荃灣大涌道往迴旋處近沙咀道4車相撞，釀成6傷，包括1名傷及頭部的3個月大男嬰。網傳片段，揭露震撼意外一刻。當時1輛俗稱「狂牛」的林寶堅尼黃色跑車，高速從後撞飛切換至其行車線的1輛市區的士，令對方打數圈空翻兼漏油...... #car#driving#hongkong#drive#driver#cars#hk#traffic#taxi#Lamborghini#車cam#香港#司機#荃灣#大涌道#林寶堅尼#跑車#的士#channelchk ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新聞有價 記者有格 $128成長計劃 立即訂閱：https://channelchk.com/plan 撐Channel C請記者 一齊為民請命 抱打不平 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 😎Channel C 廣告推廣和媒體合作！🤝 誠邀各商戶傾談廣告宣傳和合作推廣； 有意請電郵至：[email protected] ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 🔥「爆片爆相」返嚟喇！🔥 一經獨家採用將會獲得由 齊柏林熱狗店送出＄50元 禮券乙張！ 報料：https://wa.me/85264691456