TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #401 · 27.06

Сегодня целый день был на офлайн-части конференции #DotNext для разработчиков под платформу .NET. Посетил две лекции, два круглых стола (это такое обсуждение несколькими экспертами на сцене, как подкаст, но вживую), поучаствовал во всех активностях, позадавал вопросы и обсудил со спикерами и другими участниками ряд проблем. Вроде всё на месте, но я понял вот что: для меня было мало точек приложения внимания в ширину, однако избыток приложения внимания в глубину. Возможно, я сам себя не слишком правильно настроил. Лето, жара, скоро отпуск: кажется, я ошибочно ожидал чего-то более казуального от мероприятия. Могу сказать, что в своё время посещение TechTrain принесло мне суммарно больше удовольствия, хотя там билеты на порядок дешевле, и выставка в целом более лёгкая и менее тематическая. Здесь же было хорошее глубокое погружение в тему, но горизонтально мне не хватило разнообразия: мало стендов (два), мало пространства по выбору лекций (в каждый момент шло две лекции в двух залах, выбор всегда из двух). На стенде от PVS-Studio поискал ошибки в коде, получил много мерча, прикольного. Но сама система у ребят только корпоративная, индивидуальных лицензий нет, а я возможно даже попробовал бы. Второй стенд от Промсвязьбанка предлагал телеграм-бота с разными заданиями. Я, кстати, Промсвязьбанку писал недавно квиз на Хабр. Они активно хантят народ. Задания были нормальные: там и коммуникация с другими участниками, и ответы на вопросы, и всякое решение задачек. Но разрыв по очкам между точками получения призов такой большой, что всю вторую половину игры я буквально вёл впустую. Из минусов организации отмечу два момента: 1. Офлайн-участников было не очень много, а онлайн-участников существенно больше. Поэтому даже офлайн-участникам предлагалось задавать вопросы спикерам с помощью чатов в Телеграме. Это не только создавало миллион чатов (по каждому докладу свой чат, потому что Телега не умеет в комнаты), но и было неудобно в процессе — ссылка на чат показывалась только в самом начале доклада, если не успел, а вопрос возник по ходу лекции, то найти ссылку проблематично. И вообще, я считаю, что правильно было бы дискриминировать онлайн-участников. Они меньше заплатили за билет, они поленились приехать. Но их удобство в итоге было приоритетным над удобством офлайн-участников просто из-за количества. 2. Дискуссии пересекались по времени с другими лекциями и с обедом. В итоге нельзя было полноценно пообсуждать что-то со спикером, не опоздав куда-то дальше. А на обед я вообще попал тогда, когда почти всё уже съели. За счёт работодателя бы ездил с удовольствием, но за личные деньги, пожалуй, не моё. #dev

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #trackready

当前筛选 #trackready清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #209 · 31.07.2024 г., 14:10

🚗💨 Introducing the track-ready Cadillac CT5-V! 🎉 This powerful beast now features a Precision Package with enhanced suspension, including increased stiffness and reprogrammed adaptive dampers for an exhilarating ride on the track! 🏁✨ 🔧 Key Highlights: - Carbon-Ceramic Brakes for superior stopping power 🛑 - 6.2L V8 Engine producing an impressive 677 hp and 892 Nm of torque 💪🔥 - RWD for that ultimate driving experience! Get ready to unleash the power! 💥 #CadillacCT5V#PrecisionPackage#TrackReady#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #594 · 21.10.2024 г., 07:40

🚗✨Introducing the Updated Porsche 911 GT3!✨🚗 The iconic 911 GT3 has received a stunning facelift, enhancing its road and track performance! 🏁 🔍What’s New? • Sleek Design: Updated lighting and bumpers inspired by the latest 911 models. • Interior Upgrade: A new digital dashboard and lightweight carbon seats with removable headrests for helmet use on the track! 🎧🏎️ • Powertrain: The legendary 4.0L flat-six engine remains at 510 hp, now compliant with Euro 6e standards, featuring two particulate filters and four catalytic converters. However, max torque has been adjusted from 470 Nm to 450 Nm. 🌟Options Galore: The GT3 will still offer the Touring package, featuring a discreet retractable spoiler and luxurious leather finishes instead of suede. 💰Pricing: • Starting at €209,000 in Germany 🇩🇪 • Starting at $224,495 in the USA 🇺🇸 🗓️Order Book Opening: Late this year! #Porsche911GT3#SportsCar#CarEnthusiasts#TrackReady#LuxuryPerformance#PorscheLife#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #383 · 25.08.2024 г., 13:29

🏁🚗 Toyota Unveils Upgraded Supra GT4 Evo2! 🌟 Get ready to hit the track with the latest iteration of the iconic Supra GT4, now available for €202,000!💰 This is the second upgrade, designed with valuable feedback from racers. 🔧 What's New: - Enhanced ABS for better control 🛠️ - Optimized ZF automatic transmission for smoother shifts ⚙️ - Improved cooling for the powerful 3.0L inline-six engine ❄️ - Refined cabin temperature for ultimate comfort during races 🌬️ #ToyotaSupra#GT4Evo2#Racing#TrackReady#CarEnthusiasts#AutomotiveInnovation#Supra#Sports

Auto Life

@revheadcrypto · Post #648 · 23.11.2024 г., 06:05

🚗💨Introducing the Porsche 911 GT3 RS with Manthey Racing Tuning Kit!💥🏁 Transform your track experience with a stunning upgrade for just $125,000! This kit significantly enhances stability and handling, generating over a ton of downforce at speeds of 285 km/h without increasing drag. ⚙️✨ 🔧Key Features: • 30% stiffer springs in the front and 15% in the rear • New adaptive dampers with dual valves for independent control • Lightning-fast response time (20-30 ms) managed by a custom module • Enhanced brake lines and optional high-durability racing pads 🏆 The Manthey Racing team is on a mission to shave seconds off the lap time at the legendary Nürburgring! ⏱️🌟 #Porsche911#GT3RS#MantheyRacing#TrackReady#PerformanceUpgrade#Nürburgring#CarEnthusiast#RacingLife#Supercar#Auto