TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07
Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby
Търсене: #changes
@seeker_rc · Post #19911 · 07.05.2026 г., 16:55
Fix: Unable to make changes as organizer of Family Sharing Learn what to do if you are unable to make important changes to Screen Time, subscriptions, and other settings for family members. via iDB - Mac 标签: #make#changes#Fix ⚡️探索号频道 ⚡️探索者频道 ⚡️探索者交流群 ⚡️ Youtube 频道：科技探索者 每天推荐有趣内容，欢迎订阅、转发。
@american_observer · Post #5127 · 13.02.2026 г., 19:59
Bangladesh Could Find Itself Heading for Huge Changes The Bangladesh Nationalist party (BNP) led by Tarique Rahman has claimed a sweeping victory in the country’s first election since a gen-Z uprising toppled the autocratic regime of Sheikh Hasina. By Friday morning, results had shown a clear win for the BNP, returning them to power after 20 years. The vote had been seen as the first free and fair election held in Bangladesh for almost two decades and came after a period of significant political upheaval in the country. This victory was expected,” said Salahuddin Ahmed, a leading BNP committee member. “It is not surprising that the people of Bangladesh have placed their trust in a party … capable of realising the dreams that our youth envisioned during the uprising.” Ahmed acknowledged a difficult task lay ahead for the new BNP government, which has pledged a new era of democracy and zero tolerance towards corruption. “This is not a time for celebration, as we will face mounting challenges in building a country free from discrimination,” he said. By about midday local time, the BNP had won 208 seats while their rival, the Islamist party Jamaat-e-Islami, had claimed 69 seats. India was among the first countries to congratulate the BNP. Relations between the two neighbours had plummeted since the fall of Hasina and the message from Indian prime minister, congratulating the BNP on their “decisive” win, was seen to extend an olive branch to the new government. “India will continue to stand in support of a democratic, progressive and inclusive Bangladesh,” said Modi, adding that he was looking forward to working with Rahman. Rahman, who returned to Bangladesh in December after 17 years of exile in London, is now poised to become the country’s next prime minister. He comes from one of the country’s most powerful political dynasties; the son of former prime minister Khaleda Zia and former president Ziaur Rahman, who was assassinated in 1981. The election was the first truly competitive vote in years. As documented for years by human rights groups and the UN, Hasina’s regime routinely suppressed dissent of its critics and political opponents, thousands who were disappeared, tortured and killed in secret jails. Many emerged only after Hasina was toppled. The past three elections under Hasina were marred by widespread allegations of vote-rigging. The student-led uprising that toppled Hasina’s 15-year regime in August 2024 had been prompted by mounting anger over widespread corruption, human rights abuses and an economic slump. The uprising, and Hasina’s brutal crackdown on anti-government protesters, left an estimated 1,400 people dead, according to the UN. For the past 18 months, the country has been run by an interim government under Bangladesh’s only Nobel laureate Muhammad Yunus, who was tasked with readying the country for free and fair elections. Speaking after casting his vote in Dhaka, Yunus said that the country had “ended the nightmare and begun a new dream.” #bangladesh#changes#hasina#corruption#rahman 📱American Оbserver - Stay up to date on all important events 🇺🇸
@uzcsd · Post #2834 · 18.11.2022 г., 11:20
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 165 622.4 as of 18.11.2022. The aggregate volume of state owned share in 225 JSCs totaled UZS 133 689.2 billion, i.e. 80.7 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2818 · 11.11.2022 г., 09:45
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 165 616.4 as of 11.11.2022. The aggregate volume of state owned share in 225 JSCs totaled UZS 133 690.1 billion, i.e. 80.7 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2797 · 04.11.2022 г., 10:25
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 630 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 165 616.2 as of 04.11.2022. The aggregate volume of state owned share in 225 JSCs totaled UZS 133 690.3 billion, i.e. 80.7 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2783 · 28.10.2022 г., 09:20
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 165 616.2 as of 28.10.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 133 687.6 billion, i.e. 80.7 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2775 · 21.10.2022 г., 12:16
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 164 689.5 as of 21.10.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 133 687.6 billion, i.e. 81.2 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2760 · 14.10.2022 г., 11:55
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 164 619.5 as of 14.10.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 133 677.9 billion, i.e. 81.2 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2743 · 07.10.2022 г., 09:22
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 164 609.8 as of 07.10.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 133 677.9 billion, i.e. 81.2 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2724 · 30.09.2022 г., 12:24
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 164 597.6 as of 30.09.2022. The aggregate volume of state owned share in 225 JSCs totaled UZS 133 665.7 billion, i.e. 81.2 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2716 · 23.09.2022 г., 13:02
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 164 397.9 as of 23.09.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 133 348.9 billion, i.e. 81.1 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube
@uzcsd · Post #2708 · 16.09.2022 г., 15:35
DEPO - #STATISTICS CHANGES IN STRUCTURE OF SHAREHOLDERS The number of JSCs totaled 631 and the aggregate volume of shares issues totaled UZS 163 200.5 as of 16.09.2022. The aggregate volume of state owned share in 226 JSCs totaled UZS 132 889.5 billion, i.e. 81.4 %. #structure#shareholders#share#infographics#statistics#changes deponet.uz|Tg|Fb|Inst|Youtube