@data_stitches · Post #154 · 30.10.2021 г., 23:09
2021年1月至 2021年9月全球火灾可视化 - by NASA#climate
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07
Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby
Търсене: #climate
@data_stitches · Post #154 · 30.10.2021 г., 23:09
2021年1月至 2021年9月全球火灾可视化 - by NASA#climate
Hashtags
@data_stitches · Post #145 · 17.10.2021 г., 21:51
云指数 - 一个不断更新的在线档案,收集和展示德国各地化石燃料燃烧地点的云图像,艺术家 Jonas Fischer 自2020年9月以来一直在拍摄发电厂、工业设施和其他温室气体排放地的上空,他把这个项目看作是在一个关于气候变化及其后果的所有知识早已具备,但却很少发生根本性变化的时代的一个纪实观察。这一视觉贡献使本应看不见的破坏变得可见,将其置于事实的背景中,并提供了一种看待云层的新方式,将我们自己视为全球问题的一部分 #climate
Hashtags
@nn_for_science · Post #1560 · 24.07.2023 г., 19:41
ClimateLearn - машинное обучение в предсказании климата и погоды ClimateLearn - это библиотека в питоне для доступа к самым современным климатическим данным и моделям машинного обучения стандартизированным и простым способом. Эта библиотека предоставляет доступ к нескольким наборам данных, зоопарку базовых подходов, а также набору метрик и визуализаций для крупномасштабного сравнительного анализа методов статистического масштабирования и временного прогнозирования. В этом ноутбуке можно поучиться как пользоваться. #ML#AI#climate
@earth_climate_tech · Post #352 · 24.07.2023 г., 16:00
ClimateLearn - машинное обучение в предсказании климата и погоды ClimateLearn - это библиотека в питоне для доступа к самым современным климатическим данным и моделям машинного обучения стандартизированным и простым способом. Эта библиотека предоставляет доступ к нескольким наборам данных, зоопарку базовых подходов, а также набору метрик и визуализаций для крупномасштабного сравнительного анализа методов статистического масштабирования и временного прогнозирования. В этом ноутбуке можно поучиться как пользоваться. #ML#AI#climate
@earth_climate_tech · Post #297 · 22.05.2023 г., 16:00
ChatGPT для климатических вопросов и ответов На Hugging Face есть милейший чат бот, который отвечает на все вопросы, касающиеся климата. Работает с помощью больших языковых моделей и при взаимодействии с ChatGPT API. Бот обучен в основном на документах межправительственной комиссии по изменению климата (IPCC), поэтому не понимает, когда его спрашивают про что-то другое. Задаете вопрос, получаете развернутый ответ со ссылками на документы IPCC. Это интересный пример внедрения больших языковых моделей обученных на корпусе внутренних документов. #AI#climate#LLM
@data_stitches · Post #146 · 17.10.2021 г., 21:59
世界的碳 "重心" 是如何在200年里移动的 - 卫报的一份新的可视化,过去200年以来世界碳排放的地理中心曾经直接位于英国之上,然后被美国拉向西方,并因中国的崛起而回到东方。碳重心的计算方法是将每个国家的经纬度取平均值,按其年排放量加权 #map#climate
@data_stitches · Post #99 · 28.09.2021 г., 23:01
Probable Futures - 名为 "可能的未来 "的倡议希望通过展示地球可能升温速度的互动地图,试图提醒人们气候变化将如何影响未来的世界 #climate#map
@addisstandardeng · Post #21365 · 11.02.2026 г., 08:18
#Ethiopia, #African Development Bank sign $71.9m financing deal for #climate resilience, livelihoods program The Ethiopian government and the African Development Bank (AfDB) have signed a financing agreement worth USD 71.9 million to support implementation of the Building Resilience for Food and Livelihoods Ethiopia Component Program, the Ministry of Finance said. In a statement issued on 10 February 2026, the ministry said the agreement was signed between Finance Minister Ahmed Shide and Alex Mubiru, Director General for East Africa Business Delivery Office at the African Development Bank, which is acting as an accredited entity of the Green Climate Fund (GCF). According to the ministry, the project will complement the ongoing AfDB-supported Building Resilience for Food and Nutrition Security program, expanding efforts aimed at addressing climate-related vulnerabilities affecting pastoral and agro-pastoral communities. https://www.facebook.com/share/p/1AiERFx6DH/
@britishembspokesperson · Post #1179 · 25.10.2024 г., 06:04
Правительство Великобритании назначило Рут Дэвис OBE на 🆕 новую должность специального представителя по вопросам природы. Рут Дэвис — один из ведущих экспертов страны в области экологической политики. Она более 2️⃣5️⃣ лет проработала в сфере восстановления #nature и #climate изменения, и ранее работала с некоторыми из ведущих природоохранных организаций Великобритании, включая RSPB и Plantlife. Рут Дэвис, специальный представитель по вопросам природы, 🗯️ сказала: «Правительство признало, что природный кризис не менее серьезен, чем климатический кризис, и что мы не можем справиться с одним из них, не решив проблему другого. В частности, я хочу, чтобы правила и стимулы, регулирующие глобальную экономику, работали на защиту и восстановление природы». Г-жа Дэвис приступит к работе в качестве специального представителя по вопросам природы в конце 🔚 этого месяца. Напоминаем, что новое поставило себе амбициозную 🏃♀️ цель - достижение экологически чистой энергетики уже к 2030 году. Только месяц назад Великобритания стала 🥇 первой страной, которая прекратила использование угля для производства электроэнергии. 🔗 Узнать больше: https://www.gov.uk/government/news/special-representative-for-nature-appointed-in-landmark-first.ru
@earth_climate_tech · Post #289 · 12.05.2023 г., 19:01
Список венчурных капиталистов, инвестирующих в climate tech Стартаперы с инвесторами тут? В обертку climate tech сейчас можно засунуть что угодно, главное рассказать как это здорово скажется на планете. Условно, если делаете или планируете делать свой стартап в области устойчивого развития, извлечения ресурсов и декарбонизации (Earth & Climate Tech 🌎💙 !), то вот вам список из более чем 180 инвесторов от коммьюнити CTCV (Climate Tech VC). У них, кстати, есть интересная имейл рассылка. В списке инвесторы, которые вкладывались более чем один раз в climate tech стартап за последние 6 месяцев, разбиты по категориям: общие, диптек, чисто климат и т.п. Может пригодится в общем. #climate#startup
@data_stitches · Post #102 · 28.09.2021 г., 23:01
Pollution Action Note - 联合国环境署制作了数据可视化显示了全球空气污染的状况、主要来源、对人类健康的影响以及各国为解决这一关键问题所做的努力 #dataviz#climate
@earth_climate_tech · Post #290 · 13.05.2023 г., 16:00
Руководство по рынку углерода Рынок углерода та еще штука. Чтобы коммерциализировать захоронение CO2 нужна экономическая жизнеспособность бизнес-моделей и инвестиционных решений. В дополнение к схемам ценообразования на выбросы углерода и государственным субсидиям компаниям важно иметь механизм получения углеродных кредитов от проектов по захоронению СО2 ☘️. В этом справочнике от JOGMEC обзор самой последней информации в этой области, включая тенденции на углеродном рынке, обсуждение шестой статьи Парижского соглашения и последние обновления стандартов углеродных кредитов. Довольно интересно. #climate#CO2