NoWorry Town 🐰
@noworry_club · Post #8118 · 12.12.2023 г., 14:51
E3永久停办 https://vxtwitter.com/E3/status/1734583493592498437 #E3
Hashtags
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07
Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby
Резултати
Намерени 8 подобни публикации
Търсене: #e3
当前筛选 #e3清除筛选
DGN
@DansGN · Post #5193 · 23.06.2023 г., 00:58
根据洛杉矶旅游局报告，E3 2024和2025或已被取消 https://tourism.lacity.gov/sites/g/files/wph1946/files/2023-06/06-21-23%20CTD%20Commission%20Meeting%20Packet.pdf #E3
Hashtags
DGN
@DansGN · Post #4833 · 07.07.2022 г., 15:05
E3将于2023年回归并在洛杉矶会议中心举办 https://twitter.com/E3/status/1545046476597956608 #E3
Hashtags
EnjoyACG‖动画资讯推送
@enjoyacg · Post #1453 · 11.03.2020 г., 16:58
资讯 | E3 2020 已正式取消 由于对冠状病毒（COVID-19）传播的担忧，E3 3020 已正式取消。 链接：IGN | E3 官网新闻 #E3#资讯#NZ01001
Direction的碎碎念
@directionchannel · Post #6018 · 13.12.2023 г., 16:04
资讯 | E3 再见！ E3 展会举办了二十多年，一次比一次盛大，现在是时候说再见了。 感谢回忆。 GGWP 链接：E3 #E3#游戏展#资讯#NZ2360
Marx21.it
@marx21news · Post #10118 · 06.04.2026 г., 07:30
🇮🇷🛩️Iran vs. USA: colpito un super-jet E-3 americano in Arabia Saudita? Secondo fonti vicine ai Guardiani della Rivoluzione, un caccia radar E-3 Sentry statunitense sarebbe stato distrutto a terra nella base di Prince Sultan. Un'escalation silenziosa che Washington non ha ancora commentato. Un esperto cinese del Global Times analizza l'accaduto, e le sue conclusioni sono interessanti: 🎯Precisione letale: Il danno catastrofico (coda staccata) indica un missile che ha centrato un punto critico, segno di guida terminale avanzata e sorveglianza in tempo reale. 🧠Catena d'attacco perfetta: Colpire un "time-sensitive target" come un aereo a terra richiede un'integrazione perfetta tra intelligence satellitare, droni e probabilmente HUMINT. L'Iran dimostra di saper chiudere il cerchio "osservazione-azione". 🛡️Resilienza operativa: Nonostante settimane di raid aerei, Teheran non solo non è crollata, ma sembra aver mantenuto e rafforzato la propria capacità offensiva. Il punto critico: Se confermata, la perdita di un E-3 (cervello volante della battaglia aerea) sarebbe un duro colpo simbolico e operativo per gli USA in Medio Oriente. Cosa ne pensate? È un colpo di fortuna o il segnale che l'equilibrio delle capacità sta cambiando? 👇 Discutiamo nei commenti. #Iran#USA#Geopolitica#MedioOriente#E3#Sentinella#SaudiArabia#GuerraTecnologica https://www.marx21.it/internazionale/un-esperto-cinese-analizza-le-capacita-militari-iraniane-dopo-la-distruzione-di-un-aereo-e-3-statunitense/
→ #тк Борбени Ефективи [БЕФ] 🇷🇸
@borbeni_efektivi · Post #42831 · 30.03.2026 г., 08:47
⚡️Западни војни експерти* сматрају да би Русија могла имати обавештајну улогу у уништењу "летећег радара" E-3G Sentryкоји је понос Војске САД Они су признали да је губитак AWACS платформе озбиљан удар на америчке способности ваздушног надзора, управљања ловачком авијацијом и заштите од непријатељских авиона и ракетних система. Према њиховим речима, E-3 обезбеђује надзор над до 310.000 km² бојишта, од тла до стратосфере, и може истовремено пратити око 600 ваздушних али и копнених циљева, укључујући авионе, ракете, веће БпЛ па и тенкове. Америчка флота броји 17 авиона E-3, што ову платформу чини једним од кључних чворова командно-осматрачке архитектуре. Посебно је значајна оцена да јеE-3 наводно могао открити дрон Shahed лансиран са удаљености од 320 km чак 85 минута раније него копнени радар. Наводи се да летелица није уништена у ваздуху, већ на тлу, што је оцењено као тежак пропуст у заштити снага. Истовремено се износи претпоставка да је Иран могао имати руску помоћ у виду географских координата и сателитских снимака за прецизно одређивање циља. Закључак аналитичара је да Иран селективно гађа ограничен број високовредних циљева — радаре, авионе-цистерне и AWACS — уз реалан оперативни ефекат. * Седрик Лихтон — CNN-ов војни аналитичар и пензионисани пуковник Ратног ваздухопловства САД; наведен је и као некадашњи члан посаде на AWACS летелици,Питер Лејтон — пензионисани официр Ратног ваздухопловства Аустралије и сарадник Griffith Asia Institutea, Кели Грјеко — аналитичарка Stimson Centra. → Извор:/t.me/borbeni_efektivi → Линк: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#САД〣#AWACS〣#E3〣#Иран〣#Русија〣#ваздухопловство〣#ISR#Ракете#радар#губици 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi
乌鸦观察
@Bigcrowdev · Post #22750 · 20.03.2022 г., 17:24
#中美#东海#歼20#F35#F22#预警机#E3#E7#军费 【美将领透露：F-35曾与歼-20在东海遭遇 当时离得很近】 据飞行国际网站3月16日报道，美国空军一位高级将领说，美国的F-35战斗机与中国的歼-20遭遇过至少一次。 美国空军上将、太平洋空军司令部司令肯尼思·威尔斯巴赫没有透露F-35何时遭遇了歼-20，或者是否不止一次。 “当时，在东海，我们的F-35离歼-20相对较近，与歼-20相关的指挥和控制体系令我们印象深刻。”他说：“我们看到了相对专业的飞行，现在就说清楚他们打算用（歼-20）做什么为时尚早——它究竟是更像一架能够执行许多任务的F-35，还是更像一架F-22，即主要是一架具备空对地能力的空中优势战斗机。”(参考消息) 他还表示，美国空军主力的E-3“望楼”预警机现面临“严重的过时问题”，“我们的E-3机队维护状况真的并不算好。太平洋空军有4架E-3，但由于维护问题，它们经常处于一起趴窝无法出动的状态。” 威尔斯巴赫披露，美空军正在考虑采购E-7预警机的可能性。它比E-3更先进也更可靠。目前，澳大利亚和韩国都装备了E-7。 美军认为，中国的空警-500预警机装备了先进的雷达，对提升中国的远程打击能力至关重要。威尔斯巴赫说，如何阻断因空警-500预警机而来的远程“杀伤链“，令其“很感兴趣”。 他表示，面对中国发展的强大防御能力，可以用大量无人装备来“淹没”中国的防御体系。这些无人装备会更便宜，美空军可以承受损失它们的代价。(参考消息)