TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #406 · 1.07

Хотел сделать большое видео об этом, но пора признаться себе, что у меня никогда не будет на него времени (чтобы сделать качественно и интересно). Поэтому расскажу вам так. Уже второй сезон езжу вот на такой технике: трицикл Can-Am Spyder 2008 года. Решение его купить основывалось на трёх пунктах. 1. Очень давно присматривался и хотел попробовать 2. Никогда не езжу в городе и вообще не использую мотоцикл как транспорт, а только как средство для удовольствия в свободных от пробок местах 3. Катать жену более безопасным образом :) Сразу скажу: техника ровно такая, какой выглядит — очень спорная, очень своеобразная. Центральный недостаток с точки зрения внешнего наблюдателя обычно выглядит так: от мотоцикла ты вроде бы ожидаешь возможности ездить сквозь пробки, а если уж нет, тогда логично взять автомобиль — он комфортнее, может ездить в дождь и снег, везти больше вещей. Это всё правда, я сейчас езжу на автомобиле в том числе, и могу со всей ответственностью заявить, что автомобиль комфортнее и удобнее как способ передвижения. Дело только в том, что мотоцикл это не способ передвижения. Я писал об этом давно, ещё когда ездил на двухколёсной технике. Для перемещения своего тела из точки А в точку Б крайне непрактично использовать транспорт, который наиболее опасен именно в плотном потоке машин, требует специальной одежды и обуви, не позволяет с собой взять много вещей, одинаково плох и в дождь и в жару. Мотоцикл это средство для катания ради кайфа. Ты выбираешь под это время и место. И вот тут трицикл показывает себя хорошо: проходимость в пробках не важна, потому что ты в любом случае не выбрал бы пробки. Вообще, по секрету вам скажу, мотоциклисты не испытывают удовольствия от необходимости протискиваться между рядами. Это довольно стрессово — тебе приходится постоянно следить, чтобы и тебя никто не прижал, и ты никому зеркало не снёс. Рука устаёт от работы сцепления и тормоза. Толкотня, выхлопы, агрессивные взбешённые из-за долгого стояния водители. А если у тебя не компактный городской нейкед, а широкий павер-круизер или Голда, тебе порой вообще лучше занимать в пробке машиноместо и стоять вместе со всеми. В каком-то смысле даже лучше, если у тебя нет выбора "стоять в пробке или пытаться тесниться с опасностью и стрессом для себя". Зато, если ты выезжаешь ранним утром или поздним вечером на кольцевую, ЗСД, в область и в другие подобные места, чтобы прокатиться с ветерком, либо едешь в дальняк — вот здесь у трицикла есть ряд серьёзных преимуществ. Самое главное это безопасность: тебе не страшны ямы, колдобины, рельсы, разметка и скользкая дорога. У тебя нет опасности завалиться на бок, словить вобблинг или боковой ветер. Как следствие, ты можешь ездить, например, в обычной обуви и относительно простой плотной одежде. Поездки в дождь, если уж пришлось, тоже существенно проще. При этом ощущения полностью мотоциклетные — динамика и обзор, чувство скорости и управление — всё как у мото (на эту штуку нужны мотоциклектные права, и вообще по документам это мотоцикл). Ты получаешь такие же эмоции, при этом меньше рискуя: отлично подходит для тех, у кого взаимоотношения с мототехникой это не адреналиновая наркомания, а просто способ приобретать определённые впечатления, недоступные другим способом. Ну и много мелочей сверху: больше вещей с собой везёшь (спереди багажник под крышкой), на пересечённой местности не страшно завалиться на грязи, меньше устаёшь сам (не нужно держать равновесие корпусом), легче ездить вдвоём с кем-то и т.д. Скоро собираюсь в средний дальняк (до этого ездил в маленький), буду вам рассказывать по пути. #moto#hobby

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #example

当前筛选 #example清除筛选
TonOrbital

@tonorbital · Post #917 · 06.11.2024 г., 09:39

💥#Example of Full Liquidation on Aqua Protocol Triggering Liquidation: When the overall liquidation mode is activated. Initial Setup: • TON Value: 1 TON = $2.14 • Alice's Deposit: 1,000 TON, valued at about $2,140 • Minted AquaUSD: Alice mints 1,050 AquaUSD • Initial Collateral Ratio (CR): ~203.81% (calculated as ($2,140 / $1,050) * 100%) 🔻Price Drop: • New TON Price: Falls to $1.30 • Time Open: Position has been open for one year • Accrued Borrowing Rate: 0.5% per year • Borrowing Fee: Alice owes 5.25 AquaUSD for borrowing Updated Values: • Updated Collateral Value: 1,000 TON is now worth $1,300 (1,000 * $1.30) • Updated CR: ~123% (calculated as ($1,300 / (1,050 AquaUSD + 5.25 AquaUSD)) * 100%) ⚖️Liquidation Calculation: • Since CR < 125%, Alice’s position is eligible for full liquidation, allowing 1,050 AquaUSD to be liquidated. 🔄Liquidation Process: • Bob's Action: Bob fully liquidates Alice’s position by repaying 1,050 AquaUSD. • Borrowing Fees: 0.5% of 1,050 AquaUSD equals 4 TON ($5.25), paid to the Aqua Protocol treasury. • Repayment Fee: Since the amount is over $1,000, a 0.5% fee applies, which is another 4 TON ($5.25), also paid to the treasury. • Keeper Fee: Cathy, the Keeper, earns a 3% fee, totaling 24 TON ($31.50). • Liquidator Fee: Bob receives the remaining collateral, totaling 968 TON (1,000 - 4 - 4 - 24), worth $1,258—a profit of 19.8%. 📊Post-Liquidation Status: • Alice's Remaining Debt: Fully cleared to 0 AquaUSD • Remaining Collateral: Fully liquidated to 0 TON As a result, Bob earns a 19.8% premium for successfully executing the liquidation, with 3% of the reward going to the Keeper. By participating in Aqua Protocol as a liquidator, redemption provider, or Keeper, you can help maintain the stability of AquaUSD and protect the system. Always remember the importance of a healthy collateral ratio to reduce the risk of liquidation and maximize rewards within the protocol!

Hashtags

TonOrbital

@tonorbital · Post #916 · 06.11.2024 г., 09:34

💡#Example of Partial Liquidation on Aqua Protocol Initial Setup: • Value of TON: 1 TON = $2.14 • Alice's Deposit: 1,000 TON, worth about $2,140 • Minted AquaUSD: Alice mints 1,050 AquaUSD • Initial Collateral Ratio (CR): ~203.81% (calculated as ($2,140 / $1,050) * 100%) 🔻Price Drop: • New TON Price: The price drops to $1.47 • Time Open: The position has been open for one year • Accrued Borrowing Rate: 0.5% per year • Borrowing Fee: Alice owes 5.25 AquaUSD for borrowing Updated Values: • New Collateral Value: 1,000 TON is now worth $1,470 (1,000 * $1.47) • Updated CR: ~139% (calculated as ($1,470 / (1,050 AquaUSD + 5.25 AquaUSD)) * 100%) ⚖️Liquidation Calculation: • Maximum Liquidation Amount: The system allows up to $645 of Alice’s AquaUSD to be liquidated to maintain a safe collateral ratio. 🔄Liquidation Process: • Bob's Action: Bob repays 645 AquaUSD to partially liquidate Alice’s position. • Collateral Received by Bob: He gets $703 back, equivalent to about 478 TON (645 AquaUSD * 1.09). • Keeper’s Reward (Cathy): Cathy earns $19.35 for assisting with the liquidation (3% of 645 AquaUSD). 📊Post-Liquidation Status: • Alice's Remaining Debt: After the liquidation, Alice owes 405 AquaUSD (1,050 - 645). • Repayment Fee: Alice pays a 0.5% fee on the 645 AquaUSD, totaling 3.26 AquaUSD. • Total Fees Charged: Including borrowing fees, Alice pays back a total of approximately 5.8 TON. • Remaining Collateral: Alice has 503.2 TON left after the liquidation (1,000 - 5.8 - 478 - 13 TON). • Updated CR: Her new collateral ratio is about 183% (calculated as ($740 / 405 AquaUSD) * 100%). This example illustrates the Aqua Protocol’s partial liquidation process, helping maintain a safe collateral ratio during market fluctuations. Keeping a healthy CR minimizes liquidation risks and maximizes your collateral protection.

Hashtags

BotsGram®

@botsgram_cu · Post #3299 · 16.12.2020 г., 23:58

@pic Qué puede hacer este bot? Este bot puede ayudarle a encontrar y compartir imágenes. Funciona automáticamente, sin necesidad de agregarlo en cualquier lugar. Simplemente abra cualquiera de sus chats y escriba @pic something en el campo de mensaje. A continuación, pulse sobre un resultado para enviar. Idioma: Inglés (visto en @BotsGram_cu) #share, #result, #example, #funny, #message, #pic, #images