TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса
Обратно към каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #412 · 2.07

Прегледай публикациятаВиж оригинала

Собираю тут дрон в путешествие, примерил крепление для GoPro. На простых FPV-дронах присутствие GoPro — обычное явление. Курсовая камера обычно не слишком высокого качества, и для окончательного видео ведут запись отдельно. Но зачем это на DJI, у которого и так камера с хорошими характеристиками? Всё дело в стабилизации. С одной стороны, у GoPro на борту алгоритм Hypersmooth, который неплох, но не превосходит бортовой же алгоритм, встроенный в DJI. По крайней мере, разница совершенно точно не стоит добавочных 200 грамм веса и добавочных денег на покупку GoPro. Но всё меняется, когда речь заходит о постобработке. GoPro пишет данные с гироскопа, синхронизированные с видеорядом, то есть угол наклона и другие движения можно вычислять не с помощью анализа изображения, а просто знать действительные значения в момент съёмки. Это позволило им выпустить программу ReelSteady, которая стабилизирует, как боженька. Ничто даже близко не подобралось к ней. Результат стабилизации невероятно офигенный и на три головы превосходит абсолютно все другие решения на рынке. Из-за этого многие владельцы DJI FPV, как и я, прикручивают на свой дрон GoPro, жертвуя маневренностью и полетным временем (а в случае аварии ещё и дополнительными деньгами). Очень странно, что компания DJI сама не сделала ничего подобного: гироскоп в системе есть, алгоритм стабилизации известен — да, существует опенсорсная альтернатива ReelSteady под названием GyroFlow, работает ничуть не хуже. Но факт остаётся фактом: стабилизация на основе гиро-данных на световые годы впереди всего остального. Она, конечно, требует изрядных вычислительных ресурсов и не может быть произведена прямо на борту дрона или экшен-камеры. Даже мощный компьютер справляется не в реальном времени. Тем не менее, для получения действительно качественного результата это всё оправдано. Я пока ни разу не пробовал сам летать с GoPro. Если не убьюсь о первую же скалу в Карелии, вы сможете увидеть результат через пару недель. #gadgets#drone

Hashtags

#gadgets#drone
Резултати

Намерени 73 подобни публикации

Търсене: #coches

当前筛选 #coches清除筛选
Испанский Амиго • Новости Испании

@amigokonon · Post #5573 · 25.02.2026 г., 08:26

Намери подобниПрегледай

Продажи китайских автомобилей в Испании достигли 10,1% от общего количества проданных машин в 2025-м году. Таким образом Испания становится второй европейской страной после Великобритании с наибольшим присутствием машин из КНР. По данным ассоциации автодилеров и автосервисов Испании Ganvam, на которые ссылается La Vangurdia, к 2030 году китайские бренды займут 25% испанского автомобильного рынка. @amigokonon#coches#estadistica

Hashtags

#coches#estadistica
📺 AnimeAction++

@animeactioz · Post #1411 · 04.07.2022 г., 07:44

Намери подобниПрегледай

Fast & Furious: Spy Racers Año 2020 Productora DreamWorks Animation Television, One Race Films, Original Film, Universal Animation Studios, Chris Morgan Productions, DreamWorks Animation. Productor#VinDiesel Bret Haaland, Tim Hedrick Distribuidora Netflix Género#SeriedeTV#Animación#Acción#Coches#Automovilismo#Spinoff Trailer Season 2 Duración 24 min. Resolución 720x400 Idioma Ingles Subtítulos Español Season 2 Episodio 01 / 02 / 03 / 04 / 05 / 06 / 07 / 08 Season1 / 3

Hashtags

#vindiesel#seriedetv#animación#acción#coches#automovilismo#spinoff
Canal Motor

@canalMotor · Post #16044 · 04.04.2026 г., 14:06

Намери подобниПрегледай

#espirituRACER El Ñandú: El monstruo argentino con motor de avión de 14 litros que Nicola Romeo nunca se atrevió a fabricar https://espirituracer.com/curiosidades/el-nandu-el-monstruo-argentino-con-motor-de-avion-de-14-litros-que-nicola-romeo-nunca-se-atrevio-a-fabricar/ #coches#car#motor

Hashtags

#espirituracer#coches#car#motor
123•••67
← ПредишнаСтр. 1 от 7Следваща →