TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #412 · 2.07

Собираю тут дрон в путешествие, примерил крепление для GoPro. На простых FPV-дронах присутствие GoPro — обычное явление. Курсовая камера обычно не слишком высокого качества, и для окончательного видео ведут запись отдельно. Но зачем это на DJI, у которого и так камера с хорошими характеристиками? Всё дело в стабилизации. С одной стороны, у GoPro на борту алгоритм Hypersmooth, который неплох, но не превосходит бортовой же алгоритм, встроенный в DJI. По крайней мере, разница совершенно точно не стоит добавочных 200 грамм веса и добавочных денег на покупку GoPro. Но всё меняется, когда речь заходит о постобработке. GoPro пишет данные с гироскопа, синхронизированные с видеорядом, то есть угол наклона и другие движения можно вычислять не с помощью анализа изображения, а просто знать действительные значения в момент съёмки. Это позволило им выпустить программу ReelSteady, которая стабилизирует, как боженька. Ничто даже близко не подобралось к ней. Результат стабилизации невероятно офигенный и на три головы превосходит абсолютно все другие решения на рынке. Из-за этого многие владельцы DJI FPV, как и я, прикручивают на свой дрон GoPro, жертвуя маневренностью и полетным временем (а в случае аварии ещё и дополнительными деньгами). Очень странно, что компания DJI сама не сделала ничего подобного: гироскоп в системе есть, алгоритм стабилизации известен — да, существует опенсорсная альтернатива ReelSteady под названием GyroFlow, работает ничуть не хуже. Но факт остаётся фактом: стабилизация на основе гиро-данных на световые годы впереди всего остального. Она, конечно, требует изрядных вычислительных ресурсов и не может быть произведена прямо на борту дрона или экшен-камеры. Даже мощный компьютер справляется не в реальном времени. Тем не менее, для получения действительно качественного результата это всё оправдано. Я пока ни разу не пробовал сам летать с GoPro. Если не убьюсь о первую же скалу в Карелии, вы сможете увидеть результат через пару недель. #gadgets#drone

Резултати

Намерени 13 подобни публикации

Търсене: #idex

当前筛选 #idex清除筛选
Pro Analysis

@proanalysistrader · Post #28565 · 21.03.2025 г., 05:00

#IDEX/USDT analysis : #IDEX is currently in a downtrend and trading below the 200 exponential moving average (EMA). The price is encountering resistance from the 200 EMA and the resistance zone. It is anticipated to decline from there and test a lower low. TF : 2h Entry : $0.02875 Target : $0.02650 SL : $0.03024

Hashtags

Pro Analysis

@proanalysistrader · Post #27986 · 05.10.2024 г., 06:57

#IDEX/USDT analysis : #IDEX has recently broken out above the resistance zone and the 200 EMA. The price is likely to continue its bullish momentum and test higher levels. TF : 15min Entry : $0.03760 Target : $0.03894 SL : $0.03672

Hashtags

Crypto

@signal_bitcoins · Post #1446 · 01.09.2023 г., 12:13

📊#IDEX pumped with a good volume from the horizontal support. Currently, it is facing the descending trendline, MA 100 and the Ichimoku cloud resistance. We've to keep an eye on a solid breakout of the Ichimoku cloud, which would confirm the upward direction.👀 ❄️@signals_bitcoin_crypto❄️ ❄️@Shadow_support0o❄️

Hashtags

Crypto

@signal_bitcoins · Post #1232 · 02.08.2023 г., 17:38

📊#IDEX is forming a descending triangle and price is heading toward a decision area. The support is $0.0469-$0.0485 area and a break below this support area will bring a heavy sell-off. The resistance is $0.052-$0.0522 area and we will only open a long position after a break above the resistance area.🚀 ❄️@signals_bitcoin_crypto❄️ ❄️@Shadow_support0o❄️

Hashtags

Танкодром

@tankodrom2021 · Post #14353 · 13.09.2025 г., 07:34

Эксклюзивно про Т-90МС: с выставочного подиума – в бой Новейший Т-90МС, который в феврале этого года был звездой международной выставки#IDEX в Абу-Даби, уже выполняет боевые задачи в составе российских танковых подразделений. Машина, которую мы впервые показали за рубежом, была доработана с учётом богатейшего опыта СВО. И в наши войска была отправлена практически в той же комплектации, что и демонстрировалась на выставке в ОАЭ. Изменение коснулось цвета: с «выставочного» песочного камуфляжа танк перекрасили в стандартный армейский зеленый. Ко Дню танкиста публикуем эксклюзивное видео всего этого пути! В этом ролике – вся история: от транспортировки танка на выставку, его работы на стенде Рособоронэкспорта и до возвращения домой, перекраски и отправки героям-танкистам. #КонцернУВЗ#Т90

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща