TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #412 · 2.07

Собираю тут дрон в путешествие, примерил крепление для GoPro. На простых FPV-дронах присутствие GoPro — обычное явление. Курсовая камера обычно не слишком высокого качества, и для окончательного видео ведут запись отдельно. Но зачем это на DJI, у которого и так камера с хорошими характеристиками? Всё дело в стабилизации. С одной стороны, у GoPro на борту алгоритм Hypersmooth, который неплох, но не превосходит бортовой же алгоритм, встроенный в DJI. По крайней мере, разница совершенно точно не стоит добавочных 200 грамм веса и добавочных денег на покупку GoPro. Но всё меняется, когда речь заходит о постобработке. GoPro пишет данные с гироскопа, синхронизированные с видеорядом, то есть угол наклона и другие движения можно вычислять не с помощью анализа изображения, а просто знать действительные значения в момент съёмки. Это позволило им выпустить программу ReelSteady, которая стабилизирует, как боженька. Ничто даже близко не подобралось к ней. Результат стабилизации невероятно офигенный и на три головы превосходит абсолютно все другие решения на рынке. Из-за этого многие владельцы DJI FPV, как и я, прикручивают на свой дрон GoPro, жертвуя маневренностью и полетным временем (а в случае аварии ещё и дополнительными деньгами). Очень странно, что компания DJI сама не сделала ничего подобного: гироскоп в системе есть, алгоритм стабилизации известен — да, существует опенсорсная альтернатива ReelSteady под названием GyroFlow, работает ничуть не хуже. Но факт остаётся фактом: стабилизация на основе гиро-данных на световые годы впереди всего остального. Она, конечно, требует изрядных вычислительных ресурсов и не может быть произведена прямо на борту дрона или экшен-камеры. Даже мощный компьютер справляется не в реальном времени. Тем не менее, для получения действительно качественного результата это всё оправдано. Я пока ни разу не пробовал сам летать с GoPro. Если не убьюсь о первую же скалу в Карелии, вы сможете увидеть результат через пару недель. #gadgets#drone

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #mfs

当前筛选 #mfs清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4142 · 19.07.2025 г., 04:55

MFS пополнился культовым бомбардировщиком Lancaster ✈️ Легендарный Avro Lancaster — символ британской авиации периода Второй мировой войны — стал доступен для полетов в MFS2020. Команда Aeroplane Heaven создала невероятно детализированную копию исторического самолета. Модель впечатляет реалистичностью: точно воспроизведены кабины всех членов экипажа, работают подвижные турели, присутствуют 3D-фигуры семи авиаторов (можно настраивать их отображение). Особое внимание уделили звуковому сопровождению — звук моторов Rolls-Royce Merlin XX записывался отдельно для максимальной аутентичности. В набор входят различные исторические ливреи, включая машину знаменитой 617-й эскадрильи «Разрушители плотин». 📌Дополнение стоит $34.99 и доступно на официальном сайте Aeroplane Heaven и в магазине Orbx Direct. В ближайшее время планируется расширение каналов продаж. __ Интересуют ли вас подобные исторические самолеты в авиасимуляторах или по душе современные авиалайнеры?​​​​​​​​​​​​​​​​ Лёгкое небо #aviation#Lancaster#mfs

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3811 · 30.04.2025 г., 12:11

Synaptic Simulations и iniBuilds поделились свежими деталями разработки Airbus A220 для Microsoft Flight Simulator 2020/2024. Команда сообщила о завершении важных этапов и рассказала о следующих шагах. 📌 Внешняя модель самолёта полностью готова: финализированы фюзеляж и все наружные элементы. Использование фотореалистичных текстур, оптимизированных уровней детализации (LOD) и точной геометрии позволило добиться высокого визуального качества без ущерба для производительности. Теперь проект полностью основан на собственных наработках, отказавшись от внешних компонентов. ✈️ В кабине завершаются финальные доработки — улучшается визуальная составляющая, продолжается развитие интерфейса электронного бортового планшета (EFB) и углубляется моделирование авионики. Особое внимание уделяется реалистичной работе дисплеев, сенсорных элементов и запуску систем. Также активно разрабатываются системы отказов, моделируется инерциальная навигация и реализуются взаимодействия по протоколам ARINC. 🔔 Выпуск A220-300 запланирован на этот год через платформу iniManager, что обеспечит удобную установку и обновления. Впоследствии бесплатно выйдут версии A220-100 и ACJ. Версия для Xbox находится в планах, но приоритет остаётся за ПК-релизом. Изначально проект задумывался как бесплатный и с открытым кодом, но в 2024 году перешёл на коммерческую модель. Это решение связано с повышенными стандартами качества и необходимостью ускорения разработки. Партнёрство с iniBuilds призвано обеспечить более высокую степень проработки и стабильную реализацию проекта. Лёгкое небо #aviation#A220#mfs#mfs2024

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3733 · 16.04.2025 г., 08:45

Мы запускаем конкурс скриншотов 😲 Редакция канала понимает, что у многих нет фотоаппарата, а значит в конкурсе споттинга поучаствует меньше человек В срок до 25 апреля включительно вы можете прислать до 3 скринов из любого авиасимулятора, за выходные мы отберем лучшие и запустим следующий тур 🚀 Во 2-ом туре скрины будут представлены в канале небольшими группами для голосования на лучший скриншот. Победителю подарим ⭐️ 2-му месту - пиар его канала А теперь к правилам 1. Автором должны быть вы 2. Допускается вертикальный и горизонтальный формат фотографии 3. В случае обнаружения накрутки редакция вправе дисквалифицировать участника 4. Ваши скрины присылать админу в личку @ArtemPi1ot файлом, чтобы мы могли удостовериться в авторстве скрина 5. Если у участника есть канал, то для участия в конкурсе требуется сделать репост этого поста Желаем удачи! Лёгкое небо | Розыгрыш #aviation#mfs#Xplain#fsx#конкурс