TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #412 · 2.07

Собираю тут дрон в путешествие, примерил крепление для GoPro. На простых FPV-дронах присутствие GoPro — обычное явление. Курсовая камера обычно не слишком высокого качества, и для окончательного видео ведут запись отдельно. Но зачем это на DJI, у которого и так камера с хорошими характеристиками? Всё дело в стабилизации. С одной стороны, у GoPro на борту алгоритм Hypersmooth, который неплох, но не превосходит бортовой же алгоритм, встроенный в DJI. По крайней мере, разница совершенно точно не стоит добавочных 200 грамм веса и добавочных денег на покупку GoPro. Но всё меняется, когда речь заходит о постобработке. GoPro пишет данные с гироскопа, синхронизированные с видеорядом, то есть угол наклона и другие движения можно вычислять не с помощью анализа изображения, а просто знать действительные значения в момент съёмки. Это позволило им выпустить программу ReelSteady, которая стабилизирует, как боженька. Ничто даже близко не подобралось к ней. Результат стабилизации невероятно офигенный и на три головы превосходит абсолютно все другие решения на рынке. Из-за этого многие владельцы DJI FPV, как и я, прикручивают на свой дрон GoPro, жертвуя маневренностью и полетным временем (а в случае аварии ещё и дополнительными деньгами). Очень странно, что компания DJI сама не сделала ничего подобного: гироскоп в системе есть, алгоритм стабилизации известен — да, существует опенсорсная альтернатива ReelSteady под названием GyroFlow, работает ничуть не хуже. Но факт остаётся фактом: стабилизация на основе гиро-данных на световые годы впереди всего остального. Она, конечно, требует изрядных вычислительных ресурсов и не может быть произведена прямо на борту дрона или экшен-камеры. Даже мощный компьютер справляется не в реальном времени. Тем не менее, для получения действительно качественного результата это всё оправдано. Я пока ни разу не пробовал сам летать с GoPro. Если не убьюсь о первую же скалу в Карелии, вы сможете увидеть результат через пару недель. #gadgets#drone

Резултати

Намерени 18 подобни публикации

Търсене: #railways

当前筛选 #railways清除筛选
Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44423 · 05.05.2026 г., 04:33

Indian Railways has officially issued the Gazette Notification for operationalizing the new South Coast Railway Zone. 🔹 Divisions included: • Visakhapatnam • Vijayawada • Guntur • Guntakal #Railways

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44336 · 02.05.2026 г., 12:35

Indian Railways Approves ₹895.30 Crore Projects for Power System Upgradation and Bridge Infrastructure ₹671.72 Cr Kolkata Metro Upgrade with 7 New Traction Substations and Power System Augmentation from 11KV to 33 KV for Higher Frequency & Capacity Expansion Approvals to Pave Way for 2.5-Minute Metro Headway Upgrade from Existing 5-Minute Operations, Boosting Line Capacity to Meet Rising Passenger Demand ₹223.58 Cr Adra Bridge Project to Strengthen Critical Freight Route and Industrial Connectivity #Railways

Hashtags

«Узтемирйулконтейнер» преобразовался в «Темирйулкарго»🇺🇿🚆 Не только новое название, но и новые услуги: • по управлению грузоперевозками «от двери до двери» • по формированию логистических центров и терминалов • по созданию логистических цепочек поставок грузов с функцией оперирования мультимодальными логистическими терминалами за рубежом Очень интересно, что из этого получится🚂 #UZBEKISTAN#RAILWAYS

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44106 · 27.04.2026 г., 06:15

Sikkim’s first railway station Rangpo Terminal takes shape on the Sivok Rangpo line 🚄🇮🇳 ▪️ B+G+5 with local Architecture on 16.5 acres ▪️ Cost : ₹335+ Cr ▪️ Promoter : Northeast Frontier Railway Division ▪️ Contractor : IRCON International Limited ▪️ Status : Under Construction #Railways#Infra

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44064 · 25.04.2026 г., 14:13

#Railways Minister Ashwini Vaishnaw inaugurates Aditya, BEML’s self reliant high speed bullet train plant in Bengaluru 🚄🇮🇳 The facility will build indigenous B28 trains and future B35 next gen sets, boosting Bharat’s push for advanced, homegrown high speed rail. #aatmarnirbharbharat Ashvini Vaishnaw: India’s Aatmanirbhar bullet train B28 is being developed with manufacturing at BEML’s Aditya plant equipped with advanced, high precision machines, including robotic laser welding systems. 🚄🇮🇳

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43596 · 14.04.2026 г., 14:21

🇮🇳🤝🇧🇩 Bangladesh is moving ahead with a significant upgrade of its railway network, with plans to procure 200 broad-gauge passenger coaches from India in a deal to strengthen capacity and improve services across key routes. #Railways Minister Shaikh Rabiul Alam informed Parliament that deliveries are scheduled to begin in 2026 and will continue in phases until December 2027 #Exports https://swarajyamag.com/news-brief/bangladesh-to-induct-200-indian-broad-gauge-coaches-by-2027-signals-wider-fleet-expansion

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44043 · 24.04.2026 г., 19:44

Indian #Railways is delivering transformation at scale: 55,000 km of track renewed since 2014, 90% fewer rail failures, and track running at 110 kmph+ has risen from 40% to 80%. 🛤🚉 Indian Railways carries 25,000+ trains and 20 million+ passengers daily. Over 80,000 km of stronger rail network, 44,000 km of upgraded sleepers, and 8,00,000 machine-hours logged. When the backbone improves, the impact multiplies across safety, punctuality, logistics, and productivity. That is nation-building in motion. #Reforms#Infra

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща