TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #421 · 4.07

Если вовремя остановиться и надеть дождевик, то даже поездка под дождём не так страшна. Особенно на трицикле, который не боится скользкой дороги. Доехали до Петрозаводска за полдня и дальше гуляли тут. Петрозаводск я вам уже показывал в одном из предыдущих путешествий, так что фоток не будет (но видео будет в фильме, который я сделаю по возвращении). Только одно новое: до этого был в Петрозаводске своим ходом и не замечал, что здесь нет разметки на многополосных дорогах, кроме разве что самых основных. Разметка просто не нарисована, хотя знаки о многополосности висят, а там понимай, как знаешь. По пути встретили другую группу из троих мотопутешественников, которые то обгоняли нас, то отставали. Тоже вот ребята поехали по Карелии. Ну и, конечно, большой привет всем водителям, которые по трассе с одной полосой в каждую сторону вне населенных пунктов едут 60-80 км/ч и собирают за собой огромную вереницу других транспортных средств. Интересно, о чем они думают, глядя в зеркала. Завтра самый сложный участок, но должен быть классный контент, stay tuned. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #jv

当前筛选 #jv清除筛选

🚢CCEC монетизирует СПГ-актив: доля в "Amore Mio I" продана через СП с BGN. Публичная Capital Clean Energy Carriers (CCEC) согласовала продажу доли в СПГ-танкере "Amore Mio I" (2023 г.) структуре совместного предприятия с участием BGN Group. Закрытие сделки ожидается в I-м кв. 2027 года. Актив будет приобретён компанией BM Capital (дочерняя структура BM Capital HoldCo), где CCEC сохранит 51%, а партнёр, связанный с BGN, — 49%. Стоимость судна оценивается в $230 млн. Одновременно обеспечен 10-летний тайм-чартер с BGN INT DMCC с опциями продления до 2043 года, что формирует потенциальную выручку до $485,6 млн. Сделка иллюстрирует тренд asset-light/JV-моделей в СПГ-сегменте: частичная монетизация при сохранении контроля и доли в денежных потоках. Долгосрочный чартер с трейдером снижает коммерческие риски и повышает предсказуемость доходов. Дополнительно предусмотрено рефинансирование долга по судну при переходе в СП (JV), что улучшает структуру баланса и высвобождает капитал для дальнейших инвестиций. Таким образом, CCEC оптимизирует портфель, фиксируя стоимость современного тоннажа и одновременно закрепляя долгосрочную загрузку в сильном СПГ-цикле. 📌Capital Clean Energy Carriers Corp. — основана в 2007 году, публичная компания, базируется в Греции, контролируется группой Capital Maritime & Trading - принадлежит Евангелису Маринакису (Evangelos Marinakis) и его семье. #LNG#shipping#JV#finance#tankers

Libertà è ragione

@libertaeragione · Post #3848 · 31.05.2023 г., 11:27

#Elezioni#Lettonia#Presidenziali Edgars #Rinkēvičs (#JV/#Vienotība|EPP) eletto nuovo Presidente della Lettonia. Ministro degli Esteri dal 2011, sarà il primo capo di stato apertemente omosessuale della Lettonia e di uno stato dell'ex blocco sovietico. @OsservatorioEsteri

Ultimora.net - POLITICS

@Ultimorapolitics · Post #38159 · 02.05.2022 г., 14:52

#Sondaggi#Lettonia Sondaggio di Factum: #JV|EPP: 19% (+2) #NA|ECR: 12,5% (+0,5) #SDPS|S&D: 12% (+1) #AP (#LA-#Par-#Izaugsme)|RE: 10% #ZZS (#LZS-#LZP)|Verdi di centro-destra: 9% (-2) #K|Centro-destra: 9% (+2) #P|Centro-sinistra: 6% #LKS|G/EFA: 5% (-1) #KuK|Destra: 4% (-1) #LPV|Destra: 3% (-2) #Republika|Centro: 2% #LRA|Centro: 2% (-1) #PCL|Destra anti-establishment: 1% (-1) #NST|Estrema destra: 0,4% (-0,2) Data rilevazione: 26-29 aprile +/-: 29-31 marzo Intervistati: 969 @UltimoraPolitics