TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #421 · 4.07

Если вовремя остановиться и надеть дождевик, то даже поездка под дождём не так страшна. Особенно на трицикле, который не боится скользкой дороги. Доехали до Петрозаводска за полдня и дальше гуляли тут. Петрозаводск я вам уже показывал в одном из предыдущих путешествий, так что фоток не будет (но видео будет в фильме, который я сделаю по возвращении). Только одно новое: до этого был в Петрозаводске своим ходом и не замечал, что здесь нет разметки на многополосных дорогах, кроме разве что самых основных. Разметка просто не нарисована, хотя знаки о многополосности висят, а там понимай, как знаешь. По пути встретили другую группу из троих мотопутешественников, которые то обгоняли нас, то отставали. Тоже вот ребята поехали по Карелии. Ну и, конечно, большой привет всем водителям, которые по трассе с одной полосой в каждую сторону вне населенных пунктов едут 60-80 км/ч и собирают за собой огромную вереницу других транспортных средств. Интересно, о чем они думают, глядя в зеркала. Завтра самый сложный участок, но должен быть классный контент, stay tuned. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #maritimetechnology

当前筛选 #maritimetechnology清除筛选

🚢 J Lauritzen входит в капитал G&O Maritime Group. Датский судоходный инвестор J Lauritzen приобрёл долю в G&O Maritime Group, продолжая стратегию расширения инвестиций в сегмент морских поставщиков и сервисных компаний. G&O Maritime Group — объединение специализированных технологических компаний, работающих в сфере морского оборудования и решений. Группа демонстрирует годовую выручку свыше $170 млн, что делает её значимым игроком в нише морской инженерии и supply-chain решений. Сделка отражает усиливающийся интерес судоходных инвесторов к вертикальной интеграции и участию в технологической инфраструктуре отрасли. На фоне растущих требований к декарбонизации, цифровизации и модернизации флота инвестиции в поставщиков рассматриваются как способ усилить контроль над цепочкой создания стоимости и диверсифицировать доходы. 📌J Lauritzen основана в 1884 году в Дании. Компания контролируется фондом Lauritzen Fonden, который владеет контрольным пакетом через семейную структуру Lauritzen. #ShippingInvestment#MaritimeTechnology#Denmark#PrivateEquity#JLauritzen