TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #43 · 8.06

Умение признавать свои ошибки — современная вежливость больших корпораций. Бывают непопулярные у народа решения, которые продиктованы бизнесом (например, Фейсбук забит визуальным мусором и не собирается это менять). Бывают решения, которые изначально приняты сознательно, потому что думали, что так будет лучше, но когда стало понятно, что решение плохое, компания не захотела показаться глупой и выдала проблемы за особую идеологию (отсутствие возможности редактировать твиты в Twitter; отсутствие возможности адекватно прикреплять картинку к посту в Telegram). Бывают решения от лени, когда какой-то момент вообще не продумывали (неправильный визуальный акцент на номера телефонов вместо имён в групповых чатах WhatsApp; отсутствие возможности отправить альбом отложенным сообщением в Telegram). Бывают решения от незнания, когда люди некомпетентны или не очень понимают, что делают (бардак на вкладке «сервисы» ВКонтакте). А бывают решения, про которые стало понятно, что они плохие, и компания их откатывает. Это большая редкость. Подумать только: компания признаёт ошибку и делает обратно как удобнее. Вы, наверное, помните ситуацию с Кинопоиском: всем включили новый интерфейс, люди стали жаловаться, и компания вернула старый интерфейс, а в новый начала перерабатывать его постепенно. Но тут глобальное изменение вызвало глобальное недовольство, был реальный риск снижения пользовательской базы. А вот вчера на WWDC показали, что Apple возвращает в iOS 15 карусель выбора времени для будильника. Изменение интерфейса этой карусели — одно из худших дизайнерских решений Apple за всё время. Выбирать время стало значительно неудобнее. В то же время это мелочь, из-за которой никто не перестал бы пользоваться айфоном. Особенно когда речь идёт об оголтелых Apple-фанатах: им можно продать даже куда более абсурдные и корявые вещи, всё стерпят. Однако же компания решила вернуть предыдущий вид карусели, очевидно более дружественный и понятный. Кажется, такие случаи в наше время — большая редкость. #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 18 подобни публикации

Търсене: #railways

当前筛选 #railways清除筛选
Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44423 · 05.05.2026 г., 04:33

Indian Railways has officially issued the Gazette Notification for operationalizing the new South Coast Railway Zone. 🔹 Divisions included: • Visakhapatnam • Vijayawada • Guntur • Guntakal #Railways

Hashtags

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44336 · 02.05.2026 г., 12:35

Indian Railways Approves ₹895.30 Crore Projects for Power System Upgradation and Bridge Infrastructure ₹671.72 Cr Kolkata Metro Upgrade with 7 New Traction Substations and Power System Augmentation from 11KV to 33 KV for Higher Frequency & Capacity Expansion Approvals to Pave Way for 2.5-Minute Metro Headway Upgrade from Existing 5-Minute Operations, Boosting Line Capacity to Meet Rising Passenger Demand ₹223.58 Cr Adra Bridge Project to Strengthen Critical Freight Route and Industrial Connectivity #Railways

Hashtags

«Узтемирйулконтейнер» преобразовался в «Темирйулкарго»🇺🇿🚆 Не только новое название, но и новые услуги: • по управлению грузоперевозками «от двери до двери» • по формированию логистических центров и терминалов • по созданию логистических цепочек поставок грузов с функцией оперирования мультимодальными логистическими терминалами за рубежом Очень интересно, что из этого получится🚂 #UZBEKISTAN#RAILWAYS

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44106 · 27.04.2026 г., 06:15

Sikkim’s first railway station Rangpo Terminal takes shape on the Sivok Rangpo line 🚄🇮🇳 ▪️ B+G+5 with local Architecture on 16.5 acres ▪️ Cost : ₹335+ Cr ▪️ Promoter : Northeast Frontier Railway Division ▪️ Contractor : IRCON International Limited ▪️ Status : Under Construction #Railways#Infra

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44064 · 25.04.2026 г., 14:13

#Railways Minister Ashwini Vaishnaw inaugurates Aditya, BEML’s self reliant high speed bullet train plant in Bengaluru 🚄🇮🇳 The facility will build indigenous B28 trains and future B35 next gen sets, boosting Bharat’s push for advanced, homegrown high speed rail. #aatmarnirbharbharat Ashvini Vaishnaw: India’s Aatmanirbhar bullet train B28 is being developed with manufacturing at BEML’s Aditya plant equipped with advanced, high precision machines, including robotic laser welding systems. 🚄🇮🇳

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #43596 · 14.04.2026 г., 14:21

🇮🇳🤝🇧🇩 Bangladesh is moving ahead with a significant upgrade of its railway network, with plans to procure 200 broad-gauge passenger coaches from India in a deal to strengthen capacity and improve services across key routes. #Railways Minister Shaikh Rabiul Alam informed Parliament that deliveries are scheduled to begin in 2026 and will continue in phases until December 2027 #Exports https://swarajyamag.com/news-brief/bangladesh-to-induct-200-indian-broad-gauge-coaches-by-2027-signals-wider-fleet-expansion

Indian Development News 🇮🇳

@developmentnewsindia · Post #44043 · 24.04.2026 г., 19:44

Indian #Railways is delivering transformation at scale: 55,000 km of track renewed since 2014, 90% fewer rail failures, and track running at 110 kmph+ has risen from 40% to 80%. 🛤🚉 Indian Railways carries 25,000+ trains and 20 million+ passengers daily. Over 80,000 km of stronger rail network, 44,000 km of upgraded sleepers, and 8,00,000 machine-hours logged. When the backbone improves, the impact multiplies across safety, punctuality, logistics, and productivity. That is nation-building in motion. #Reforms#Infra

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща