Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы.
Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов.
Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход.
Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка.
#travel
Хоть у меня здесь и небольшая аудитория, но хочу сделать для вас важное объявление!
Мы много проводили деловых мероприятий для партнеров и созрели к проведению собственной площадки - ENERGY REGION TALKS: Форум региональных коммуникаций
Мы живем и работаем в нефтегазовом регионе, поэтому как никто другой, знаем, чем живет и дышит бизнес и общественность западных областей страны.
Увы, время расширений на крупных масштабных нефтегазовых проектах прошло. Сегодня регион нуждается в привлечении инвестиций, создании рабочих мест, реализации новых проектов и возможностей.
И немаловажную роль в инвестиционной привлекательности региона играет информационный фон и уровень коммуникаций между государством, бизнесом и общественностью.
Для обсуждения этих наболевших вопросов 15 мая 2026 года наше агентство стратегических коммуникаций «Бизнес со смыслом» (Magunaly Business) при поддержке Министерство энергетики РК, акимата Атырауской области и Нефтегазового Совета Petrocouncil проводит в Атырау I Форум региональных коммуникаций — Energy Region Talks.
Информационными партнерами Форума выступают: главные информационные издания Атырауской области - Ақ Жайық, телеканал Caspian News и Прикаспийская коммуна, информационный портал Мангистауской области - Lada.kz.
В центре внимания площадки:
— как говорить так, чтобы вас слышали все стейкхолдеры
— будущее отраслевой журналистики
— роль PR в формировании HR-бренда компаний
— доверие общества и коммуникации в регионах
— эффективные коммуникационные стратегии в период реализации инвестиционных проектов
Среди приглашенных спикеров — представители:
Министерства культуры и информации, Министерства энергетики, акиматов Атырауской и Мангистауской областей, КазМунайГаз, ТШО, NCOC, отраслевые эксперты, ведущие региональные медиа, СМИ и лидеры мнений.
Форум состоится в Атырау в Infinity Event Hall
📅 Дата: 15 мая 2026
Это площадка для открытого диалога между бизнесом, государством и обществом — здесь формируются смыслы и доверие.
👉 Регистрация по ссылке Energy Region Talks
#EnergyRegionTalks#PR#Коммуникации#Нефтегаз#Atyrau#BusinessWithMeaning
Did you know these cities rest on or between 2 continents?
● Suez, Egypt, sits between Africa and Asia, near the Suez Canal.
The following cities lie on both Europe and Asia:
● Istanbul, Turkey, divided by the Bosphorus Strait.
These cities as well, but split by the Ural River:
● Magnitogorsk, Russia
● Orenburg, Russia
● Atyrau, Kazakhstan
🌍
[Read more]
@googlefactss
#TranscontinentalCities#Istanbul#Suez#Magnitogorsk#Orenburg#Atyrau#WorldFacts
Забытые легенды промышленности Казахстана. Часть 4.
Сегодня Атырау - это нефть. Но еще 30-40 лет назад город был «мозговым центром» сложнейшей химии нашей страны. История Гурьевского химического завода им. 50-летия Октябрьской революции (Атырауский химзавод, АХЗ) - это урок того, как технологический гигант может пасть из-за одного неверного решения.
📊 Масштаб комплекса: Цифры, которые впечатляют.
АХЗ не просто производил «химию», он закрывал критические потребности целой страны, вместе с Актюбинским химическим комбинатом на Западе страны:
Полипропилен: 30 000 тонн в год - мощность итальянской линии Montedison, запущенной в 1977 году. Это было первое и крупнейшее производство такого типа в Центральной Азии.
Борная продукция: Завод обеспечивал до 50% потребностей всего СССР в высокочистой борной кислоте, необходимой для атомных реакторов и медицины.
Социальный капитал: На пике на предприятии трудилось более 3 500 специалистов, для которых был выстроен целый жилой микрорайон.
👤 Лидеры: Строители и Спасатели.
«Красные директора», которые за 20 лет превратили завод в индустриальный город. При них АХЗ стал прибыльным экспортером, поставлявшим продукцию в 15 стран мира.
Халидулла Канатович Саткаев: Человек, принявший вызов в 1998 году. В эпоху АО «Полипропилен» он стал главным визионером нефтехимии Казахстана, разработав первую государственную программу развития отрасли.
⚡Роковая точка: Смерть от «рубильника».
В 1997 году за долги перед энергетиками заводу внезапно в любой момент могли отключить электроэнергию.
Для производства полипропилена это означало физическую смерть. Происходит «закозление»: расплавленный полимер застывает прямо в реакторах и километрах трубопроводов.
Оборудование стоимостью в десятки миллионов долларов может превратиться в пластиковый монолит за несколько часов. Очистить его будет технически невозможно, а у предприятия многомиллионные долги за электроэнергию.
📈 Инвесторы и наследие.
Последовали годы банкротства:
Томский период (2000-е): Инвесторы из Томска (ЗКМЗ) пытались реанимировать производство, но столкнулись с непомерными тарифами и разрушенной логистикой.
Группа SAT: Под руководством Саткаева предпринимались попытки интегрировать остатки завода в новые проекты, но «старая площадка» была признана нерентабельной.
Сегодня: Территория раздроблена на десятки ТОО. Но дух АХЗ живет в новом проекте KPI на Карабатане - это долгожданная реинкарнация идей, которые закладывались десятилетия назад.
💡 Урок для бизнеса.
История АХЗ учит: технологическая сложность требует не только инвестиций, но и защиты на государственном уровне. Мы потеряли 25 лет и уникальную инженерную школу, чтобы сегодня начинать этот путь заново.
#Industry#Petrochemicals#History#Atyrau#Management#BusinessCase#KPI#ChemicalIndustry#Атырау#ИсторияПромышленности#АХЗ