TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #bulkcarriers

当前筛选 #bulkcarriers清除筛选

🚢Baltic Dry Index продолжает рост и фиксирует недельное повышение. Индекс Baltic Dry Index (BDI), отражающий стоимость перевозки основных сухих навалочных грузов, продолжил рост третью торговую сессию подряд. Показатель увеличился на 2,8% — до 2 028 пунктов, продемонстрировав умеренное восстановление после недавней волатильности на фоне геополитических рисков и колебаний сырьевых рынков. Основным драйвером роста стал сегмент Capesize, индекс которого вырос на 5,8% до 2 880 пунктов. Этот тип судов традиционно используется для перевозки крупных партий железной руды и угля, и его динамика отражает оживление спроса на сырьевые перевозки. Индекс балкеров типоразмера Panamax показал более сдержанный рост: +0,2% до 1 838 пунктов. Индекс балкеров типоразмера Supramax снизился на 0,5% до 1 283 пунктов. В целом за неделю базовый индекс BDI прибавил 0,9%, что указывает на постепенную стабилизацию рынка сухих грузов. Рост ставок в крупнотоннажном сегменте может свидетельствовать о восстановлении торговых потоков железной руды и угля, прежде всего на маршрутах Австралия–Китай и Бразилия–Азия. При этом меньшие классы судов остаются более чувствительными к региональным грузопотокам и сезонной активности. 📌Baltic Exchange — международная биржа фрахтовых индексов и морской торговли, основанная в 1744 году в Лондоне. Сегодня она принадлежит Singapore Exchange (SGX Group) и является ключевым мировым источником индексов фрахтовых ставок. #DryBulk#BalticDryIndex#ShippingMarket#BulkCarriers#FreightRates

Crypto M - Crypto News

@CryptoM · Post #64455 · 09.04.2026 г., 00:59

🚀 Oil Tanker Traffic Halts in Strait of Hormuz Following Ceasefire Agreement Oil tanker traffic through the Strait of Hormuz has come to a complete stop following a ceasefire agreement reached yesterday. According to NS3.AI, data from Kpler indicates that no oil tankers have traversed the strait since the agreement was implemented. Instead, traffic has been limited to four dry bulk carriers. #OilTanker#StraitOfHormuz#Ceasefire#OilTraffic#BulkCarriers