TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07
Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel
Hashtags
Търсене: #easyjet
@legkoenebo · Post #3760 · 20.04.2025 г., 10:18
Прекрасный полет из Гатвика в Бордо с мягчайшей посадкой в -14 fpm и вертикальной перегрузкой в 0,96G У кого мягче? Вечером будут новые обои ✈️ ___ Напоминаю, что у вас еще есть время отправить свои работы на розыгрыш🔥 Лёгкое небо | Донат #aviation#ГА#EasyJet
@tislogistic · Post #5045 · 18.10.2025 г., 01:03
✈️ Акции авиакомпании easyJet продемонстрировали рост более чем на 10% после новостей о том, что швейцарская компания MSC рассматривает возможность приобретения либо всей авиакомпании, либо её частей. 📊 Интерес MSC к easyJet может изменить рынок авиаперевозок, учитывая стратегический подход и ресурсы швейцарского контейнерного гиганта. Внимание к лоукостеру также подчеркивает растущий интерес к секторам, связанным с туризмом и транспортом. 💼 Ожидается, что дальнейшие шаги MSC и обсуждения с руководством easyJet будут следить на предмет потенциального слияния или сделки. ______ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #easyJet #MSC #Авиаперевозки
@reutersworldchannel · Post #149251 · 12.10.2021 г., 14:20
EasyJet sees big loss, but says travel is back European travel is reviving and EasyJet is increasing flights between now and December, the British airline said on Tuesday, after running up an annual loss of over 1 billion pounds during the pandemic. #EasyJet#Travel#Airlines#Aviation#News#Reuters Subscribe: http://smarturl.it/reuterssubscribe Reuters brings you the latest business, finance and breaking news video from around the globe. Our reputation for accuracy and impartiality is unparalleled. Get the latest news on: http://reuters.com/ Follow Reuters on Facebook: https://www.facebook.com/Reuters Follow Reuters on Twitter: https://twitter.com/Reuters Follow Reuters on Instagram: https://www.instagram.com/reuters/?hl=en ➖@reutersworldchannel➖
@legkoenebo · Post #4815 · 31.03.2026 г., 08:01
🇮🇪Лоукост-революция – как Ryanair и easyJet изменили европейскую авиацию 📌До 1990-х европейские авиаперевозки регулировались двусторонними соглашениями, тарифы оставались высокими, а национальные перевозчики были защищены от конкуренции. Либерализация рынка ЕС в 1987-1992 годах сняла ограничения на маршруты и тарифы – условия, аналогичные американской дерегуляции 1978 года 🔵Ryanair первой перенесла в Европу модель Southwest Airlines: единый тип Boeing 737, вторичные аэропорты с низкими сборами, отказ от бесплатного питания, оборот самолёта за 25–30 минут, тарифы от 19,99 евро. easyJet пошла по похожему пути с 1995 года, но с акцентом на бренд, онлайн-продажи и крупные аэропорты. Флот – Airbus A320 🔵Цены на многих маршрутах упали в разы. Новые категории пассажиров – студенты, молодёжь, короткие городские поездки – обеспечили взрывной рост пассажиропотока. Ryanair стала крупнейшей авиакомпанией Европы по числу пассажиров. Традиционные перевозчики были вынуждены снижать цены или создавать лоукост-дочки. Модели Ryanair и easyJet задали стандарт, которому последовали Wizz Air, Norwegian и Vueling ⬅️В полной статье – с какого самолёта начинала Ryanair до перехода на Boeing 737 и как именно либерализация ЕС шла поэтапно три пакета подряд. Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Ryanair#easyJet#лоукост