Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

#travel

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #fleetgrowth

当前筛选 #fleetgrowth清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44753 · 22.02.2026 г., 12:00

Намери подобни Прегледай

🚢MSC укрепляет лидерство: флот превысил общую вместимость 7,2 млн TEU. Швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC) достигла нового рубежа, увеличив суммарную вместимость своего флота свыше 7,2 млн TEU и доведя свою долю в мировом контейнерном флоте до 21,4% (по данным Alphaliner). В активной эксплуатации — 980 судов, из них 727 собственных (вместимостью 4,55 млн TEU) и 253 зафрахтованных (вместимостью 2,65 млн TEU). Портфель новых заказов на верфях: на общую вместимость ещё на 2,18 млн TEU, один из крупнейших среди топ-10 линий. С момента обгона A.P. Moller – Maersk в январе 2022 года MSC последовательно расширяет разрыв. В 2024-м компания первой в истории отрасли превысила 20%глобальной доли. При этом Maersk сохраняет более высокую долю собственных судов (у MSC — около 65% мощностей в чартере против 42% у Maersk), что отражает различия бизнес-моделей. Рынок после пандемийного пика 2021 года (рост ставок до +81% по индексу SCFI) перешёл к структурной консолидации и наращиванию заказов на новые суда, где MSC продолжает доминировать. 📌Mediterranean Shipping Company (MSC) основана в 1970 году в Италии; крупнейшая частная контейнерная линия мира. Компания принадлежит семье Апонтe (Aponte) и управляется из Женевы. #containers#MSC#TEU#shippingmarket#fleetgrowth

Hashtags

#containers #msc #teu #shippingmarket #fleetgrowth

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44727 · 20.02.2026 г., 12:59

Намери подобни Прегледай

🚢MSC укрепляет лидерство: флот превысил общую вместимость 7,2 млн TEU. Швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC) достигла нового рубежа, увеличив суммарную вместимость своего флота свыше 7,2 млн TEU и доведя свою долю в мировом контейнерном флоте до 21,4% (данные Alphaliner). В активной эксплуатации — 980 судов, из них 727 собственных (вместимостью 4,55 млн TEU) и 253 в чартере (на 2,65 млн TEU). Портфель новых заказов на верфях: на общую вместимость ещё на 2,18 млн TEU, один из крупнейших среди топ-10 линий. С момента обгона A.P. Moller – Maersk в январе 2022 года MSC последовательно расширяет разрыв. В 2024-м компания первой в истории отрасли превысила 20% глобальной доли. При этом Maersk сохраняет более высокую долю собственных судов (у MSC — около 65% мощностей в чартере против 42% у Maersk), что отражает различия бизнес-моделей. Рынок после пандемийного пика 2021 года (рост ставок до +81% по индексу SCFI) перешёл к структурной консолидации и наращиванию заказов на новые суда, где MSC продолжает доминировать. 📌Mediterranean Shipping Company (MSC) основана в 1970 г в Италии; крупнейшая частная контейнерная линия мира. Компания принадлежит семье Апонтe (Aponte) и управляется из Женевы. #containers#MSC#TEU#shippingmarket#fleetgrowth

Hashtags

#containers #msc #teu #shippingmarket #fleetgrowth