TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #gail

当前筛选 #gail清除筛选
Кофе и бензин

@cogasoline · Post #142 · 29.08.2024 г., 06:03

Министерство нефти Индии рассматривает возможность создания независимого оператора ЕСГ Times of India сообщает, что министерство нефти Индии рассматривает план по созданию единого независимого оператора для управления Единой системой газоснабжения. Сейчас магистральные газопроводы принадлежат разным компаниям, которые одновременно могут выступать и импортерами, и поставщиками природного газа для конечных потребителей. Такое совмещение конкурентных и монопольных (транспортировка) видов деятельности иногда приводит к тому, что компания-оператор газопровода отказывает конкурентам в предоставлении услуг транспортировки даже при наличии свободных мощностей - при этом по оценкам Миннефти средний уровень использования мощностей газопроводов сейчас не превышает 75%. По этому пути уже пошел Китай, создавший в 2020 г. единого оператора ГТС PipeChina. Как показывает китайский опыт, выделение транспортного бизнеса из действующих интегрированных компаний и его последующее объединение является непростой задачай: потребуется проведение оценки и переговоров с акционерами, изменение тарифной системы и регулирования. В Индии крупнейшими (по объемам транспортировки) операторами магистральных газопроводов являются государственные Gas Authority of India Ltd (GAIL) и Gujarat Gas Ltd (GSPC), в целом же в секторе работают свыше 10 крупных компаний. Часть задачи уже решена - в 2023 г. Индия в рамках плана "One Nation, One Grid and One Tariff" перешла к единым тарифам для всех межрегиональных газопроводов, введя три тарифные зоны (в зависимости от дальности транспортировки) и общую тарифную ставку для всех операторов ГТС ($3,1/тыс. м3-100 км). Осталось только договориться об оценке транспортных активов. Создание независимого оператора ГТС ускорит либерализацию газового рынка Индии, создав новые возможности для иностранных поставщиков, включая российские "Новатэк" и "Газпром". #Индия#GAIL#Газ

🚢GAIL закупает СПГ в Омане для поддержания газовых поставок в Индию. Индийская энергетическая компания GAIL приобрела партию сжиженного природного газа из Омана, чтобы компенсировать перебои поставок после ограничений транзита через Ормузский пролив. По данным участников рынка, груз СПГ был приобретён у европейского трейдера по цене $17–20 за млн БТЕ с поставкой на следующей неделе. Поставка осуществляется на судне “Orion Hugo”, зафрахтованном Shell, которое должно прибыть в Индию сегодня, 15 марта. Индия покрывает примерно половину своего спроса на газ за счёт импорта. До недавнего времени около 60 млн куб. м газа в сутки поступало из стран Ближнего Востока. Перебои поставок после объявления форс-мажора крупнейшим поставщиком — QatarEnergy — вынуждают страну искать альтернативные источники. На фоне кризиса индийские власти перераспределяют газ в пользу приоритетных отраслей, ограничивая поставки в менее критичные сегменты. Для морского рынка это означает рост краткосрочного спроса на СПГ-танкеры и усиление конкуренции за доступные грузы на спотовом рынке. 📌GAIL (India) Limited — крупнейшая государственная газовая компания Индии, основанная в 1984 году. Компания контролируется правительством Индии через Министерство нефти и природного газа. #LNG#IndiaEnergy#GAIL#GasShipping#EnergySecurity