TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #globalrisks

当前筛选 #globalrisks清除筛选
AI & Law

@ai_and_law · Post #220 · 20.01.2024 г., 08:04

AI-Driven Election Disruption Tops Global Risks in 2024, Davos Survey Reveals Greetings, everybody! The World Economic Forum's "Global Risks Report 2024" underscores that the most significant global risk this year is the potential interference by artificial intelligence in elections. The report ranks AI-generated misinformation and disinformation, and their implications for societal polarization, as more concerning than traditional threats like climate change, war, and economic instability. With the ability to construct models influencing large voter populations, AI's role in elections has become a focal point of apprehension. The report urges global leaders to prioritize cooperation and establish safeguards against emerging disruptive risks. #AIDisruption#GlobalRisks#Davos2024

🚢Топ-глобальные риски 2026: прямые последствия для судоходства. По оценке World Economic Forum, ключевые глобальные риски 2026 года распределяются следующим образом: геоэкономическая конфронтация (18%), государственные вооружённые конфликты (14%), экстремальные погодные явления (8%), дезинформация (7%) и социальная поляризация (7%). Для морской отрасли приоритетными остаются три блока: Геоэкономическая конфронтация (18%) усиливает санкционную фрагментацию, перераспределение торговых потоков и рост комплаенс-рисков. Это напрямую влияет на структуру фрахтовых маршрутов, страховые премии и доступ к финансированию. Государственные конфликты (14%) увеличивают риски для судоходства в стратегических проливах и экспортных регионах. Рост военной напряжённости отражается в повышенных военных премиях, изменении маршрутов и удлинении рейсов, что влияет на предложение тоннажа и ставки. Экстремальные погодные явления (8%) усиливают волатильность портовой инфраструктуры и логистики: задержки, ограничения осадки, перебои в работе терминалов. Климатический фактор становится не только ESG-вопросом, но и прямым драйвером операционных рисков. Дополнительное влияние оказывают технологические риски (включая киберугрозы — 3%) и дезинформация (7%), способные дестабилизировать цепочки поставок и финансовые рынки. В совокупности 2026 год формирует для судоходства среду повышенной неопределённости, где ключевыми становятся гибкость флота, диверсификация маршрутов, страховое покрытие и продвинутый риск-менеджмент. 📌World Economic Forum - международная неправительственная организация, основанная в 1971 году в Швейцарии. Штаб-квартира расположена в Колонь (Cologny), кантон Женева. Организация является независимой некоммерческой структурой и финансируется за счёт членских взносов и партнёрских программ с глобальными корпорациями. #GlobalRisks#ShippingRisk#Geoeconomics#MaritimeSecurity#SupplyChains