TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #openhatch

当前筛选 #openhatch清除筛选

🚢NYK Group полностью выкупает оператора "open-hatch" флота Saga Welco. Японская судоходная группа NYK Group через дочернюю компанию NYK Holding Europe достигла соглашения о полном приобретении оператора специализированных балкеров Saga Welco у норвежской группы Westfal-Larsen. Ранее компании владели предприятием на паритетных условиях — по 50%. Завершение сделки ожидается в 2026 году после получения разрешений регуляторов. Saga Welco управляет флотом из 48 судов типа "open-hatch", которые работают в режиме полу-линейных сервисов. Тип «Open-hatch» (открытый трюм, открытый люк) — это тип сухогрузного судна, у которого верхняя палуба в районе грузовых трюмов выполнена в виде съёмных/раздвижных крышек трюмов, благодаря чему трюм имеет открытый доступ сверху по всей ширине. Основные грузопотоки идут с восточного побережья Латинской Америки и включают целлюлозу, лесопродукцию, компоненты ветроэнергетики, алюминиевые слитки, полуфабрикаты стали и проектные грузы. Для NYK Group приобретение укрепляет позиции в сегменте специализированных сухогрузных перевозок и расширяет участие компании в логистике для отраслей возобновляемой энергетики и промышленного производства. 📌NYK Line (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha) — одна из крупнейших судоходных компаний Японии, основана в 1885 г. Компания входит в промышленно-финансовую группу Mitsubishi keiretsu и является публичной, торгуясь на Токийской фондовой бирже. #NYK#SagaWelco#OpenHatch#ProjectCargo#ShippingIndustry