TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #pq15

当前筛选 #pq15清除筛选

🪖26 апреля 1942 года: история мужества в арктических водах 🪖 #OTD В этот день ровно 82 года назад, 26 апреля 1942 года, из Исландии вышел конвой PQ15 — 25 торговых судов, груженных военными поставками для СССР. Впереди их ждал один из самых опасных морских маршрутов в истории войны. За сухими цифрами статистики — более 50,000 тонн грузов, около 100 танков, 80 самолетов — стоят невероятные человеческие истории. В конвой входили экипажи разных национальностей — 🇬🇧 британские, 🇺🇸 американские и 🇵🇱 польские моряки, объединенные общей миссией. Многие корабли-эскорты были укомплектованы моряками польского флота, которые, потеряв свою родину, продолжали борьбу с нацизмом. Капитан SS Cape Corso и его команда, получив попадание торпеды, отказались покинуть судно. В ледяной воде моряки заделали пробоину и сумели довести поврежденный корабль до Мурманска. Младший лейтенант Томас Брайтуэйт, 19-летний радист эсминца, провел 48 часов без сна, поддерживая связь между судами во время непрерывных немецких атак с воздуха. «Когда волны высотой с трёхэтажный дом обрушиваются на корабль, а палуба покрывается льдом — понимаешь, что этот маршрут недаром называли „дорогой смерти”», - вспоминал позже один из капитанов миссии. Несмотря на все испытания, 23 из 25 судов конвоя достигли Мурманска. Доставленная техника, топливо и медикаменты стали жизненно важной поддержкой для советских войск накануне крупных сражений лета 1942 года. Арктические конвои — одна из самых впечатляющих страниц совместной истории союзников во Второй мировой войне, символ международного сотрудничества перед лицом общей угрозы. #АрктическиеКонвои#VE80#VEDay80#PQ15