TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #430 · 8.07

Воттоваара — хорошее место для первой в вашей жизни горной экскурсии. Там всего по чуть-чуть: чуть-чуть подъёма (максимальный уклон градусов 60 от горизонта), чуть-чуть горной тропы (длина пути до верха около 2км), чуть-чуть высоты (417 метров). Хардкорные трекеры и хайкеры преодолевают такие участки одной ногой, не прекращая завтрак. Но неподготовленный человек сможет понять, есть ли для него смысл пытаться идти в какие-то более сложные горы. Даже "заброс" на гору есть. Но если в больших горах это вертолёт или вездеход по болоту, то здесь вас около часа везут на внедорожнике через камни и лужи метровой глубины. Да, обычный автомобиль (даже кроссовер) там не пройдёт совершенно никак, нужен высокий, полноприводный и обязательно со шнорхелем. Но это всё равно более доступная территория, чем какое-нибудь Плато Путорана, куда вообще не рекомендуют соваться туристам без хорошего опыта пеших походов. Впрочем, тут ироничный момент. База отдыха на подъезде живёт исключительно на туристах, которые хотят посетить Воттоваару. Теоретически она могла бы проспонсировать если не асфальтирование, то хотя бы проход грейдера по "дороге" и присыпку грунтом: это существенно уменьшило бы степень опасности для людей и степень износа техники, а также значительно подняло бы удобство и скорость доставки. Но тогда люди могли бы добраться на своих машинах и не брать на базе дорогой трансфер. Думаю, в какой-то момент и внедорожники потеряют способность проезжать там, нужен будет гусеничный вездеход. Прикольно, что, чем выше идёшь, тем ниже деревья. Гора как бы награждает тебя за усилия всё более красивыми и просторными видами. В целом территория будто бы инопланетная. Очень странно себя там чувствуешь — ты словно и не на Земле уже, и вообще не в реальности, а внутри какого-то странного рисунка. #travel

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #ss2022

当前筛选 #ss2022清除筛选
Neon-Link通知

@neon_link · Post #12 · 03.03.2025 г., 04:46

机场名:Neon-Link 类别:专线 编号:0075 #Neon-Link #广港专线#SS#SS2022#家宽#不限时#新机场 测评订阅:商家送测 简介与特色: 开业年份:2025年2月18日 在线设备:5个IP 协议类型:SS-2022 此协议部分代理软件如QuantumultX暂不支持 套餐类型:周期性+不限时 常用地区:港,台,新,日,美🏠,德 速度限制:视套餐限制100~500Mbps 解锁情况:如图 延迟与稳定性: 广港三线, 1️⃣ 电信,上乘专线 2️⃣ 移动,顶尖专线 👑 3️⃣ 联通,中等专线 联通入口据最新实测水平有所下降 ️ 入口分布: 电:穗电183 联:穗联58 移:穗移183 ❶ 拓扑显示详细地区有误 ❷ 入口视用户宽带进行DNS智能解析 落地概览: 港DMIT/HGC,台Akari,新Oracle/Eons,日WebHoriz/Akari,美Misaka/ATT,德Misaka ⚠️ 注:当前UDP测试模块出现技术故障,实测UDP全通! 整体评价: 1️⃣ 新开业机场,带宽满足日常使用水平,电/移延迟很优秀。 2️⃣ 入口三网手搓,套餐虽最高限速500Mbps,但在北方也可跑满单线程。落地质量优秀(美国ATT家宽)。 3️⃣ 但联通入口短板。加之无华东入口,导致远离入口地的日美速率严重下降接近不可用水平❗️ 4️⃣ 目前结合折后价格,是为数不多 #甜点价位 (¥0.15元上下/G 且月付≤15元) 的专线小而美之选💡 ⚡️入口临近: 单线程100~500Mb❗️ 多线程400~500Mb ⚡️远离入口: 单线程(三网)100~500Mb❗️ 具有竞争力的套餐: 折后9元100G/月(约0.09元/G) 🎫限时优惠码: 5折优惠码:开业大吉(仅限月付) 7折优惠码:Neon-Link 官网: https://www.neon-link.com 频道: https://t.me/neon_link 群组: https://t.me/neon_link_user ——————————————————————————————————— 海豚测速 致力于为您提供 优质的机场测速和评测服务,帮助您找到最适合您的翻墙机场。 海豚测速群组 @haitunspeed 机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付

Cool Scripts

@cool_scripts · Post #643 · 19.11.2024 г., 12:54

Sub-Store 小课堂: 筛选出 Shadowsocks 2022节点 ▎脚本过滤 return ['2022-blake3-aes-128-gcm', '2022-blake3-aes-256-gcm'].includes($server.cipher) ℹ️ 相关内容 Sub-Store 相关教程/脚本整合 #SubStore#Sub-Store #小课堂#tips#协议#协议筛选#筛选#SS#SS2022#Shadowsocks#Shadowsocks2022#过滤#节点