TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #441 · 9.07

Раньше был Букинг для аренды отелей, а теперь Островок и похожие сервисы. И там везде есть рейтинг от 0 до 10. Как я понимаю, на рейтинг сильно смотрят, когда принимают решение, какой отель взять. Ну я вот точно смотрю. По пути туда в Петрозаводске мы останавливались в Piter Inn — крутой топовый отель за много денег. У него был ожидаемо высокий рейтинг, и он этот рейтинг оправдывает. По пути обратно мы, как вы знаете, остановились нештатно. Крутые отели были заняты, и пришлось взять дешёвый. Он был ожидаемо убогонький по обстановке и оснащению, с низким рейтингом. Однако, персонал в последнем отеле общался с нами очень вежливо и выполнил нестандартные просьбы, бельё было чистое, вообще никаких претензий у нас не возникло. И я вот подумал: в рамках своей цены дешёвый отель тоже себя полностью оправдывает. Он просто существует в другом классе — дешёвые номера, чтобы быстро переночевать. Но внутри своего класса он справляется хорошо. Должен ли у него быть ниже рейтинг? С одной стороны вроде да, ведь рейтинг используется для сравнения отелей между собой, и дешёвый точно проигрывает дорогому по всем параметрам, кроме цены. С другой стороны, если у нас рейтинговая шкала абсолютная, то как вообще награждать и продвигать хорошие вещи в более дешёвых классах? Тогда 9-10 будет только у супер дорогих, а что-то попроще — даже образцовое — упрется в потолок. В такси же в экономе у водителя может быть 5 звёзд, если машина чистая, а сам он аккуратно водит. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #broking

当前筛选 #broking清除筛选

🚢Lightship усиливает менеджмент для следующего этапа роста в балкерном сегменте. Женевский брокер Lightship провел реструктуризацию руководства, направленную на усиление стратегического управления и развитие бизнеса в сегменте сухих грузов. Долгосрочный CEO Суне Фладберг (Sune Fladberg) назначен заместителем председателя исполнительного совета с фокусом на стратегию и развитие, тогда как операционное управление чартерным бизнесом передано новому CEO - Марку Робертсу (Mark Roberts), обладающему более чем 20-летним опытом в судоходстве и морских технологиях. Совет директоров возглавит Мортен Хэв (Morten Have), при этом компания планирует расширить его состав за счет независимых членов в 2026 году для усиления корпоративного управления. С отраслевой точки зрения изменения отражают фазу роста брокерских компаний на фоне оживления сухогрузного рынка. Укрепление управленческих структур и привлечение экспертизы из смежных областей, включая финансы и морские технологии, становятся ключевыми факторами конкурентоспособности. Дополнительно акцент на стратегии и технологических решениях указывает на трансформацию брокерского бизнеса, где цифровизация и аналитика играют все более важную роль в принятии коммерческих решений. 📌Lightship Chartering — основана в 2004 году, частная брокерская компания, базируется в Швейцарии, принадлежит партнерам и менеджменту. #drybulk#broking#shipping#management#markets