Вы наверняка знаете о проекте "Кибердеревня" от творческой группы Birchpunk. У них же есть совместная песня с петрозаводским рэпером Albatross, где главный герой читает из будущего о войне с машинами. Там звучат такие строчки:
You will never see a normal sidewalk indeed
But every moron has a phone with FaceID
Он рассуждает о том, что человечество использует технологии неправильно: раз техническое развитие позволяет буквально каждому дураку иметь hi-end устройство с крутыми функциями, почему мы не можем сделать в городах нормальные тротуары?
Online cameras watch the hood, delivery droids carry the food
But my babushka* has to go to hospital on foot
We use technology for something wrong
If you're indifferent, why robots should be strong?
Я и задумался: а правда, почему так получается? Человечество достигло невероятных высот в обслуживании индивидуума. У нас с вами в домах висят экраны на всю стену и стоят процессоры из нанометрового кремния, выполняющие по триллиону операций в секунду с данными на другом конце планеты. Роботы стирают, убирают и моют посуду, некоторым людям лечат технологиями полную глухоту, стабилизируют электроникой сердцебиение. Мы используем топовые материалы для вещей вокруг нас и для производства одежды, беговые кроссовки могут стоить несколько тысяч долларов и вовлекать совокупный труд тысячи человек.
Как получилось, что цивилизация с таким развитием допускает на улицах мусор и разбитый асфальт? Почему у нас так плохо решены социальные проблемы? Почему бывают бомжи и алкоголики? Почему существует грязь и упадок в отдельных местах?
Можно подумать, что люди не готовы платить за общее, а готовы только за личное, но я не верю в это. Я вот готов платить, и, думаю, таких много. Но почему-то экономика работает здесь странным образом: обычная квартира может стоить, например, 10 миллионов рублей, а абсолютно такая же квартира в жилом комплексе с хорошим двором уже 20 миллионов. Как так выходит? Если с каждой из тысячи квартир собрать по 10 миллионов сверху, получится 10 миллиардов — неужели двор столько стоит? Я уверен, что даже с учётом распилов и откатов нет, и можно сделать на два порядка дешевле. Вообще очень многие места по моим наблюдениям можно улучшить небольшими силами. Но заплатить эти деньги не предлагают, видимо, считают, что люди платить не станут.
Если так, то почему? Где развитие общества пошло не так? Как мы, человечество, вообще дошли до такой сильной разницы между индивидуальным и общим?
#life
* автор использует смесь русского и английского в песне, говорит с умышленно выраженным акцентом, а ещё ведёт для англоговорящих людей обучающие видеоролики по разговорному русскому, поэтому применяет известный в англоязычном мире термин babushka вместо grandma.
🚢Операторы современных многоцелевых судов (MPP) - получают стратегическое преимущество.
Рынок многоцелевых судов (MPP) входит в фазу активного обновления флота.
По оценкам европейских операторов тяжёлых и проектных перевозок, компании с современным тоннажем получают заметное преимущество на фоне стареющего мирового флота.
Спрос поддерживается масштабным портфелем проектов в энергетике — прежде всего в офшорной ветроэнергетике, нефтегазовой инфраструктуре и крупной промышленной логистике.
Однако участники рынка расходятся во мнении относительно оптимальной архитектуры новых судов — от универсальных "heavy-lift MPP" до более специализированных проектных платформ.
Дополнительным фактором неопределённости остаётся ожидаемое увеличение предложения нового тоннажа, прежде всего со стороны китайских судостроителей, что может изменить баланс рынка в среднесрочной перспективе.
В текущих условиях преимущество получают операторы, уже располагающие современными судами с высокой грузоподъёмностью кранов и гибкой конфигурацией трюмов, позволяющей эффективно обслуживать проектные и тяжеловесные грузы.
📌Toepfer Transport GmbH — немецкая брокерская и аналитическая компания, основанная в 1978 году в Гамбурге. Специализируется на чартерных операциях и исследованиях рынков сухих грузов и MPP. Компания является частной и принадлежит партнёрам.
#MPP#ProjectCargo#HeavyLift#ShippingMarket#EnergyProjects
🚢Эквадор рассчитывает завершить переговоры по разработке офшорных блоков.
Правительство Эквадора планирует привлечь более $638 млн инвестиций в нефтегазовый сектор за счёт продления контрактов с частными компаниями и запуска новых проектов добычи.
Власти ведут переговоры о продлении 20-летних соглашений с нефтяными компаниями ещё на 10 лет, устанавливая новые обязательства по инвестициям и объёмам добычи. Первое такое соглашение было подписано в 2024 году с китайской Andes Petroleum, ещё пять контрактов планируется заключить в 2026 году.
Эквадор рассчитывает увеличить добычу нефти до 465 000 баррелей в сутки в 2026 году (на 29 тыс. барр./сутки больше, чем в 2025-м).
Дополнительный рост ожидается за счёт новых тендеров на разработку месторождений, включая 15 маргинальных блоков, управляемых государственной Petroecuador.
Параллельно правительство ведёт прямые переговоры с иностранной государственной компанией о разработке 11 офшорных блоков у побережья провинций Эсмеральдас и Гуаяс. В случае отсутствия соглашения планируется международный тендер.
Для морского сектора это означает потенциальное расширение офшорной разведки и добычи на тихоокеанском шельфе Эквадора, что может стимулировать спрос на сервисный офшорный флот и морскую инфраструктуру.
📌Petroecuador (Empresa Pública de Hidrocarburos del Ecuador) — государственная нефтяная компания Эквадора, основанная в 1989 году, отвечает за добычу, переработку и экспорт нефти страны. Компания полностью принадлежит государству Эквадор.
#Offshore#Ecuador#OilExploration#EnergyProjects#OffshoreEnergy
🚢Крупнейший модуль проекта Woodfibre LNG доставлен в Канаду.
Канадская компания Woodfibre Management сообщила о доставке крупнейшего технологического модуля для строящегося экспортного проекта Woodfibre LNG в провинции Британская Колумбия.
Модуль весом более 10 800 т - доставлен на строительную площадку на борту транспортного судна “Red Zed 1”.
Конструкция занимает площадь примерно с футбольное поле и является самым тяжёлым и крупным элементом проекта. Это уже 15-й модуль, прибывший на площадку по мере продвижения строительства.
Модуль станет ключевой частью завода — именно здесь природный газ будет охлаждаться до –162°C, превращаясь в СПГ для последующей транспортировки на мировые рынки.
Проект Woodfibre LNG, расположенный рядом с городом Сквомиш, предполагает производство 2,1млн тонн СПГ в год.
Завод будет использовать электрические компрессоры, питаемые от возобновляемой электроэнергии Британской Колумбии, что снизит углеродный след производства.
📌Woodfibre LNG Limited Partnership — канадский энергетический проектный оператор. Компания принадлежит на 70% Pacific Energy Corporation (частная энергетическая группа) и на 30% Enbridge, одной из крупнейших энергетических инфраструктурных компаний Сев. Америки.
#LNG#EnergyProjects#HeavyLift#CanadaEnergy#ShippingLogistics
🚢BP проведёт плановое обслуживание платформы "Central Azeri" в августе 2026 года.
Компания BP планирует провести11-дневные технические работы на платформе "Central Azeri" в августе 2026 года.
По словам регионального президента BP по Азербайджану, Грузии и Турции - Джованни Кристофоли, обслуживание затронет только газовую инфраструктуру, тогда как добыча нефти продолжится.
Обычно подобные работы занимают около 19 дней, однако применение новых технологий позволит сократить период остановки. Платформа входит в крупнейший нефтяной проект Азербайджана — Azeri–Chirag–Gunashli (ACG).
BP остаётся крупнейшим иностранным инвестором в нефтегазовом секторе страны и оператором ключевых проектов в азербайджанской части Каспийского моря, включая месторождение Shah Deniz, трубопровод Baku–Tbilisi–Ceyhan и систему Southern Gas Corridor.
Компания также ведёт переговоры с SOCAR о возможном сотрудничестве по проекту Ustyurt в Узбекистане, где уже начаты сейсмические исследования.
Для энергетического и морского рынков плановое обслуживание означает ограниченное влияние на добычу, однако подтверждает стратегическую важность каспийских офшорных проектов для поставок нефти и газа в Европу и регион.
📌BP plc — британская международная энергетическая компания, основанная в 1909 году (ранее Anglo-Persian Oil Company). Акции компании обращаются на Лондонской и Нью-Йоркской фондовых биржах; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
#Offshore#CaspianSea#BP#EnergyProjects#OilAndGas
🚢Saipem получила контракт на строительство офшорного трубопровода в Саудовской Аравии.
Итальянская Saipem заключила новый контракт с Aramco в рамках действующего долгосрочного соглашения. Стоимость проекта оценивается примерно в $500 млн.
Работы будут выполнены на месторождении Safaniya — одном из крупнейших офшорных нефтяных активов в мире.
Контракт предусматривает проектирование, закупку, строительство и установку магистрального трубопровода диаметром 48 дюймов. Общая протяжённость составит около 65 км офшорной и 12 км наземной инфраструктуры, включая сопутствующие подводные объекты.
Морская фаза будет реализована с использованием строительных судов Saipem, уже размещённых в регионе. Изготовление конструкций запланировано на верфи Saipem Taqa Al-Rushaid Fabricators в Даммаме с привлечением локальных инженерных ресурсов.
Проект подтверждает устойчивость капитальных вложений в сегмент разведки и добычи в регионе Персидского залива и укрепляет позиции Saipem как одного из ключевых подрядчиков в офшорном строительстве на Ближнем Востоке.
📌Saipem S.p.A. — итальянская инжиниринговая и офшорная компания, основанная в 1957 году. Специализируется на EPC-проектах в нефтегазовом секторе. Акции компании обращаются на Миланской фондовой бирже; структура собственности включает институциональных инвесторов и итальянские финансовые структуры.
#Offshore#Pipelines#SaudiArabia#Saipem#EnergyProjects
🚢VAALCO корректирует буровую программу на шельфе Габона.
Американская VAALCO Energy завершила бурение разведочной скважины ET-14P на месторождении Etameу побережья Габона в рамках III-й фазы буровой программы.
Скважина вскрыла около 10 метров высококачественных песчаников Gamba, однако целевой пласт оказался водонасыщенным. В связи с этим нижняя часть скважины будет законсервирована, после чего существующий ствол планируется использовать для бурения эксплуатационной скважины ET-14H в блоке Main Fault Block месторождения Etame.
Компания заранее спроектировала скважину таким образом, чтобы при неблагоприятном разведочном результате её можно было использовать для разработки подтверждённой продуктивной зоны. Завершение работ ожидается в апреле.
Для офшорного рынка это демонстрирует гибкость буровых программ в условиях геологических рисков и стремление операторов максимально использовать существующую инфраструктуру для снижения затрат.
📌VAALCO Energy Inc. — американская независимая нефтегазовая компания, основанная в 1985 году, специализируется на разработке офшорных месторождений в Африке. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE); компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам.
#Offshore#Gabon#OilExploration#VAALCO#EnergyProjects
🚢Shell фиксирует обнадёживающие результаты на скважине Sirius-1X у побережья Египта.
Компания Shell получила обнадёживающие первые результаты бурения разведочной скважины Sirius-1X в Средиземном море у побережья Египта. По данным Министерства нефти и минеральных ресурсов Египта, результаты повышают вероятность разработки новых газовых ресурсов в резервуаре Sirius.
Скважина достигла проектной глубины 2 115 метров и стала первой разведочной скважиной Shell в регионе в 2026 году. Бурение выполняется в рамках программы расширения газовых проектов на шельфе Египта.
Работы проводятся с использованием бурового судна “Stena IceMax”, принадлежащего компании Stena Drilling. Проект реализуется совместно с Kuwait Foreign Petroleum Exploration Company (KUFPEC) при участии государственной компании Egyptian Natural Gas Holding Company (EGAS).
Если дальнейшие исследования подтвердят коммерческий потенциал, решение о разработке месторождения может быть принято в 2027 г, а подключение к добыче планируется ориентировочно к 2029 г, в рамках проекта Mina West.
Для мирового энергетического рынка это означает усиление роли Восточного Средиземноморья как перспективного региона добычи природного газа и дополнительный потенциал для поставок в Европу и региональные рынки.
📌Shell plc — международная энергетическая компания, основанная в 1907 году (Royal Dutch Shell). Штаб-квартира находится в Великобритании. Компания публичная и принадлежит институциональным и частным инвесторам, её акции торгуются на биржах London Stock Exchange и NYSE.
#OffshoreGas#Shell#MediterraneanEnergy#GasExploration#EnergyProjects
🚢Worley выполнит FEED-инжиниринг для газового проекта Aphrodite компании Chevron.
Инженерная компания Worley получила контракт от Chevron Cyprus Limited (дочерней структуры Chevron Corporation) на выполнение работ по front-end engineering design (FEED)и закупкам оборудования для разработки газового месторождения Aphroditeу побережья Кипра в Восточном Средиземноморье.
Контракт предусматривает проектирование полной инфраструктуры проекта, включая подводные системы, плавучую производственную установку (FPU), экспортный газопровод и береговой приемный терминал. Также Worley будет заниматься закупкой оборудования для морских и наземных объектов.
Работы выполняются на основе компенсационного контракта engineering & procurement и продолжат ранее выполненные компанией этапы pre-FEED и подготовки проекта. Завершение стадии FEED ожидается к декабрю 2026 года.
Месторождение Aphrodite, расположенное в блоке 12 исключительной экономической зоны Кипра, содержит примерно 3,5 трлн кубических футов газа и станет первым офшорным газовым проектом страны. Начало добычи планируется ориентировочно в 2032 году.
Оператором проекта выступает Chevron Cyprus (35%), партнёрами являются BG Cyprus (Shell) — 35% и NewMed Energy — 30%.
📌Worley Limited — международная инженерная и консалтинговая компания в сфере энергетики и инфраструктуры, основана в 1971 году в Австралии. Компания является публичной и торгуется на Australian Securities Exchange (ASX); крупнейшие акционеры — институциональные инвесторы.
#OffshoreGas#Chevron#Worley#EasternMediterranean#EnergyProjects
🚢Полупогружная буровая установка “Hercules” получила контракт на $170 млн у берегов Канады.
Полупогружная буровая установка “Hercules”, принадлежащая SFL Corporation и управляемая Odfjell Drilling, получила новый контракт на буровые работы у восточного побережья Канады.
Соглашение заключено с неназванной международной нефтегазовой компанией инвестиционного уровня. Минимальный период контракта составляет 400 дней, а его стоимость оценивается примерно в $170 млн.
Начало работ запланировано на I-й квартал 2027 года.
Построенная в 2008 году на верфи DSME установка шестого поколения класса GVA 7500 способна работать на глубине воды до 10 000 футов и бурить на глубину до 35 000 футов.
В настоящее время установка “Hercules” находится в Норвегии и будет подготовлена к мобилизации в Канаду позже в этом году.
Контракт подтверждает устойчивый спрос на глубоководные и арктические буровые установки, особенно для проектов в сложных климатических условиях. Ожидается, что интерес к подобному тоннажу будет расти ближе к концу десятилетия.
📌SFL Corporation Ltd. — международная судоходная и офшорная компания, основанная в 2003 году. Компания является публичной (NYSE: SFL) и связана с инвестиционной группой бизнесмена Джона Фредериксена (John Fredriksen).
#OffshoreDrilling#SemiSub#SFL#CanadaOffshore#EnergyProjects