TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #444 · 11.07

Вы наверняка знаете о проекте "Кибердеревня" от творческой группы Birchpunk. У них же есть совместная песня с петрозаводским рэпером Albatross, где главный герой читает из будущего о войне с машинами. Там звучат такие строчки: You will never see a normal sidewalk indeed But every moron has a phone with FaceID Он рассуждает о том, что человечество использует технологии неправильно: раз техническое развитие позволяет буквально каждому дураку иметь hi-end устройство с крутыми функциями, почему мы не можем сделать в городах нормальные тротуары? Online cameras watch the hood, delivery droids carry the food But my babushka* has to go to hospital on foot We use technology for something wrong If you're indifferent, why robots should be strong? Я и задумался: а правда, почему так получается? Человечество достигло невероятных высот в обслуживании индивидуума. У нас с вами в домах висят экраны на всю стену и стоят процессоры из нанометрового кремния, выполняющие по триллиону операций в секунду с данными на другом конце планеты. Роботы стирают, убирают и моют посуду, некоторым людям лечат технологиями полную глухоту, стабилизируют электроникой сердцебиение. Мы используем топовые материалы для вещей вокруг нас и для производства одежды, беговые кроссовки могут стоить несколько тысяч долларов и вовлекать совокупный труд тысячи человек. Как получилось, что цивилизация с таким развитием допускает на улицах мусор и разбитый асфальт? Почему у нас так плохо решены социальные проблемы? Почему бывают бомжи и алкоголики? Почему существует грязь и упадок в отдельных местах? Можно подумать, что люди не готовы платить за общее, а готовы только за личное, но я не верю в это. Я вот готов платить, и, думаю, таких много. Но почему-то экономика работает здесь странным образом: обычная квартира может стоить, например, 10 миллионов рублей, а абсолютно такая же квартира в жилом комплексе с хорошим двором уже 20 миллионов. Как так выходит? Если с каждой из тысячи квартир собрать по 10 миллионов сверху, получится 10 миллиардов — неужели двор столько стоит? Я уверен, что даже с учётом распилов и откатов нет, и можно сделать на два порядка дешевле. Вообще очень многие места по моим наблюдениям можно улучшить небольшими силами. Но заплатить эти деньги не предлагают, видимо, считают, что люди платить не станут. Если так, то почему? Где развитие общества пошло не так? Как мы, человечество, вообще дошли до такой сильной разницы между индивидуальным и общим? #life * автор использует смесь русского и английского в песне, говорит с умышленно выраженным акцентом, а ещё ведёт для англоговорящих людей обучающие видеоролики по разговорному русскому, поэтому применяет известный в англоязычном мире термин babushka вместо grandma.

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #euets

当前筛选 #euets清除筛选

🚢OceanScore: индекс OPX восстановился в феврале после январской коррекции. Согласно данным OceanScore, после закрытия годовых балансов по соответствию в январе на рынок были высвобождены избыточные объёмы 2025 года, что временно снизило цены на пулинг — OPX упал до €213/т CO₂e. К февралю избыточное предложение было в значительной степени поглощено, и индекс OceanScore Pool-Price Index (OPX) по 2025 году восстановился до €219/т CO₂e, приблизившись к прошлогодним максимумам. Параллельно начата публикация цен на профицит 2026 года: текущий уровень: €205/т CO₂e, что ниже 2025 года, но отражает фазу полного внедрения EU ETS и более гибкую структуру рынка. OceanScore подчёркивает два ключевых вывода для судовладельцев: ✔️ Время выхода на рынок имеет значение — ожидание может лишить выгодных ценовых окон. ✔️ Пулинг и соответствие требованиям FuelEU становятся коммерческими решениями с прямым финансовым эффектом. С приближением апрельского дедлайна по пулингу вероятно усиление ценового давления. 📌OceanScore основана в 2020 году в Германии и специализируется на решениях по декарбонизации и комплаенсу для судоходства. Компания частная; контроль осуществляется основателями и менеджментом. #FuelEU#EUETS#decarbonisation#maritimecompliance#shipping