Есть такой онлайн-сервис SunCalc. Он использует астрономические формулы, чтобы показывать положение солнца в заданных координатах и заданное время. Я его применяю, например, чтобы выбрать время и место съёмки.
Так вот, там в сервисе взяты Google-карты, и уже несколько лет на каждом тайле отображается ватермарка "For development purposes only", а при старте сервиса выскакивает ошибка о некорректной загрузке карт. Это произошло из-за того, что Гугл в какой-то момент поменял карты, не сохранив обратную совместимость, и сделал платной ту квоту, которая прежде была бесплатной, увеличив стоимость использования в 14 раз!
В SunCalc, как и во множестве подобных проектов на базе API крупных компаний, нет рекламы и монетизации. А код сервиса доступен в Open Source. Это просто удобная онлайн-тулза от энтузиаста. Он на ней не зарабатывает, даже наоборот: тратит собственные деньги на оплату серверов, просто чтобы привнести в мир некоторое универсальное общественное благо. Формально, конечно, Гугл, как владелец своих карт, имеет полное право раздавать доступы к этим картам на любых условиях. Но фактически нет никакой хорошей и рациональной причины, по которой бесплатный некоммерческий общественно-полезный сервис не должен иметь возможность применять эти карты.
Платить автор сервиса точно не будет: нет никакого смысла выкидывать сотни долларов в месяц просто так ради жадности Гугла. Получается, что пользователи на ровном месте испытывают неудобства. Хоть и небольшие, но всё-таки — работать с чистой картой без надписей и затемнения гораздо приятнее.
Вот вам ещё про вред капитализма и монополий. Не то, чтоб я видел какую-то другую более работающую экономическую систему (социализм с его плановой экономикой во много раз хуже и нежизнеспособнее, разумеется). Но просто каждый раз раздражают такие ситуации, когда на них наталкиваюсь. Какого хера вообще?
#web#dev
Range Rover шикарный и пижонский. На нем иногда выезжают на бездорожье, но это выглядит странно.
У LR есть совсем другая машина - Land Rover Defender Octa. 4,4 битурбо на 600+ лс, полный привод, гидравлическая подвеска, разгон до сотни за 4 секунды. В этом году на нем LR выиграл ралли Париж-Даккар.
Внутри - утилитарная роскошь. Если бы не цена «от 160 тыс долл» и расход топлива, Octa была бы лучшей машиной на свете.
Согласен - 👍
Не уверен - 🤔
#lr
Land Rover в этом году вернулся в ралли Париж-Дакар, мы недавно писали об этом. Сейчас позади уже 8 этапов, LR держит первые два места в группе, на третьем Toyota.
Land Rover едет на Defender Dakar D7X-R, по сути это серийный Defender OCTA и этот авто заслуживает описания. 4,4 л бензиновый битурбо, 630 лс и 750 Нм, увеличенный дорожный просвет и при этом 3,8 секунды до сотни.
OCTA уже назван в Великобритании внедорожником года, после победы в Дакаре культовый статус ему обеспечен. Минусов нет, кроме расхода топлива и цены - 160-170 тыс долл в стране производства.
Огонь - 👍
Непонятно зачем - 👎
#lr
#Elezioni#Francia#Presidenziali
Spaccatura nei #LR|EPP: la sezione giovanile del partito annuncia che non seguirà l'endorsement fatto dai Repubblicani a Macron e voterà scheda bianca.
@UltimoraPolitics
#Francia#AN
Con 331 voti favorevoli, l'Assemblea Nazionale approva la mozione di sfiducia nei confronti del Primo Ministro Michel #Barnier (#LR|EPP).
Video di LCP.
@OsservatorioEsteri
#Francia
Il Presidente dei #LR|EPP Christian #Jacob ha annunciato che non si ricandiderà nel suo seggio di Seine-et-Marne, lasciando l'Assemblea Nazionale dopo 27 anni dalla sua prima elezione.
@UltimoraPolitics
#Francia
Senatrice Agnés #Evren (#LR|EPP): “Destituiremo Eric #Ciotti nella giornata di oggi. Posso dirvi che, a partire dalle 15, non sarà più il leader dei Repubblicani”.
@OsservatorioEsteri