TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #458 · 24.07

Есть такая игра TrackMania, я вам уже про неё когда-то давно писал. Это очень аркадная гонка. Настолько аркадная, что автомобили на трассе никак друг с другом не взаимодействуют (вы не можете столкнуться с соперником, просто проедете сквозь него), и задача игрока состоит в том, чтобы сражаться со сложностью трассы. А трассы обычно включают в себя прыжки, мёртвые петли, движение по стенам и так далее. Разумеется, нужно пройти трассу быстрее, чем остальные. "Пройти трассу" с точки зрения движка игры означает следующее: корпус автомобиля в любом порядке пересекает чекпоинты, а затем попадает в область финиша. Ещё физический движок у игры идемпотентный: одинаковый набор управляющих воздействий всегда в точности приводит к тому же положению автомобиля и тем же векторам линейной и угловой скорости. Это создаёт ситуацию, при которой повтор прохождения игроком какой-либо трассы можно записать просто как цепочку нажатий на клавиши управления в заданные моменты времени. Так что игроки могут этими повторами обмениваться и соревноваться асинхронно: один проходит трассу за 2 минуты и 19 секунд, загружает свой результат в сеть, а другой через неделю соревнуется и с ним и побеждает, проходя трассу за 2 минуты 18 секунд. Вокруг этой игры создалось очень большое и активное сообщество людей, которые друг с другом соревнуются и ставят рекорды. Эти игроки проводят в TrackMania десятки часов в неделю, и зачастую сами себе создают челленджи. Например, пройти все трассы в игре, никогда не поворачивая вправо. Или пройти задним ходом. Или даже с закрытыми глазами, ориентируясь по звукам и таймеру. Ещё в игре есть редактор трасс, и поэтому сообщество создаёт очень сложные многоуровневые треки для всех желающих. Так вот, интересный момент. Как я уже говорил, движок засчитывает прохождение по довольно формальным признакам. Поэтому технически совсем не обязательно проехать на машине по дороге. Если вы каким-то образом заставите машину взлететь и проскакать с более быстрой скоростью — это валидный рекорд. И сообщество тоже такое принимает и даже всячески восхищается игроками, которые смогли обмануть игровой движок и найти, что называется, shortcut. Профессиональные игроки владеют набором специальных багов. Например, если определённым образом поставить машину боком под правильным углом с правильной скоростью, трение торможения уменьшится, и можно будет пройти какой-то кривой участок быстрее. Ещё можно под нужным углом удариться о поверхность и отскочить от неё куда требуется. И таких обманов движка пара десятков. Нередко игрокам приходится их комбинировать, поэтому они сидят десятки и сотни часов, проходя одну и ту же трассу, чтобы получить идеальное стечение обстоятельств ради улучшения времени на одну сотую секунды. Не преувеличиваю. При этом, однако же, читерство и "внешние" обманы в игре очень сильно критикуются. Если тебя заподозрят в использовании программы, которая за тебя нажимает клавиши, или в какой-нибудь подделке памяти — это смерть для твоей репутации в сообществе. Вот какое дело получается: разработчики заложили формальные правила игры (ехать на машине по дороге), и нарушение этих правил поощряется. Но нарушение правил игрового движка уже жёстко критикуется. Чисто практически разница между этими правилами очень условная: и то, и другое это отступление от игры в том виде, в котором игра задумана. Но людям нужно было где-то поставить границу, после которой издевательство над игрой уже не обладает зрелищностью и спортивной составляющей, так и получилось. На видео ниже норвежский про-игрок с ником Wirtual рассказывает об одном из таких случаев, по-моему, очень интересно и напряжённо вышло :) #games https://www.youtube.com/watch?v=_b67SC7Y4qA

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #b738

当前筛选 #b738清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3688 · 29.03.2025 г., 16:53

Windshear (сдвиг ветра) — это резкое изменение скорости и/или направления ветра на небольшом участке пространства. Он может происходить как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, что делает его особенно опасным для авиации. Причины возникновения: 🛑 Грозовые облака (Cumulonimbus) и микропорывы🛑Фронтальные системы (атмосферные фронты) 🛑Орографические эффекты (горы, холмы) 🛑Температурные инверсии, особенно вблизи аэродромов Опасность для самолётов: ⏺Взлёт и посадка – снижение скорости воздушного потока вокруг крыла может привести к потере подъёмной силы и сваливанию. ⏺На крейсерском эшелоне – может вызвать турбулентность и значительное раскачивание самолёта. Обнаружение и защита: 🛑Лидар и радары на аэродромах фиксируют изменения ветра. 🛑GPWS (Ground Proximity Warning System) и системы прогнозирования на борту предупреждают экипаж. посадку в зоне возможного сдвига ветра) Лёгкое небо | Подписаться #aviation#B738

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4011 · 07.06.2025 г., 19:00

Что такое NG в Боингах 🥰 NG — это аббревиатура от Next Generation. Так обозначается обновлённое поколение самолётов Boeing 737, пришедшее на смену серии 737 Classic (модели -300, -400 и -500). Семейство 737 NG включает следующие модели: 737-600 737-700 737-800 737-900 и 900er соответственно Наиболее массовая и популярная среди них — модель 737-800, широко используемая авиакомпаниями по всему миру. Ключевые отличия NG от предыдущего поколения: ⏺Увеличенный размах крыла ⏺Новый планер и улучшенная аэродинамика ⏺Современная авионика с возможностью установки стеклянной кабины ⏺Более экономичные и надёжные двигатели CFM56-7B ⏺Повышенная дальность полёта и пассажировместимость ⏺Серийное производство началось в 1997 году. Самолёты семейства 737 NG быстро стали одними из самых востребованных в мире благодаря высокой надёжности, универсальности и экономичности. Именно на базе 737 NG позднее была разработана следующая модификация — Boeing 737 MAX, с новыми двигателями и дополнительными улучшениями конструкции. Лёгкое небо | Донат #aviation#Boeing#B738