TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #458 · 24.07

Есть такая игра TrackMania, я вам уже про неё когда-то давно писал. Это очень аркадная гонка. Настолько аркадная, что автомобили на трассе никак друг с другом не взаимодействуют (вы не можете столкнуться с соперником, просто проедете сквозь него), и задача игрока состоит в том, чтобы сражаться со сложностью трассы. А трассы обычно включают в себя прыжки, мёртвые петли, движение по стенам и так далее. Разумеется, нужно пройти трассу быстрее, чем остальные. "Пройти трассу" с точки зрения движка игры означает следующее: корпус автомобиля в любом порядке пересекает чекпоинты, а затем попадает в область финиша. Ещё физический движок у игры идемпотентный: одинаковый набор управляющих воздействий всегда в точности приводит к тому же положению автомобиля и тем же векторам линейной и угловой скорости. Это создаёт ситуацию, при которой повтор прохождения игроком какой-либо трассы можно записать просто как цепочку нажатий на клавиши управления в заданные моменты времени. Так что игроки могут этими повторами обмениваться и соревноваться асинхронно: один проходит трассу за 2 минуты и 19 секунд, загружает свой результат в сеть, а другой через неделю соревнуется и с ним и побеждает, проходя трассу за 2 минуты 18 секунд. Вокруг этой игры создалось очень большое и активное сообщество людей, которые друг с другом соревнуются и ставят рекорды. Эти игроки проводят в TrackMania десятки часов в неделю, и зачастую сами себе создают челленджи. Например, пройти все трассы в игре, никогда не поворачивая вправо. Или пройти задним ходом. Или даже с закрытыми глазами, ориентируясь по звукам и таймеру. Ещё в игре есть редактор трасс, и поэтому сообщество создаёт очень сложные многоуровневые треки для всех желающих. Так вот, интересный момент. Как я уже говорил, движок засчитывает прохождение по довольно формальным признакам. Поэтому технически совсем не обязательно проехать на машине по дороге. Если вы каким-то образом заставите машину взлететь и проскакать с более быстрой скоростью — это валидный рекорд. И сообщество тоже такое принимает и даже всячески восхищается игроками, которые смогли обмануть игровой движок и найти, что называется, shortcut. Профессиональные игроки владеют набором специальных багов. Например, если определённым образом поставить машину боком под правильным углом с правильной скоростью, трение торможения уменьшится, и можно будет пройти какой-то кривой участок быстрее. Ещё можно под нужным углом удариться о поверхность и отскочить от неё куда требуется. И таких обманов движка пара десятков. Нередко игрокам приходится их комбинировать, поэтому они сидят десятки и сотни часов, проходя одну и ту же трассу, чтобы получить идеальное стечение обстоятельств ради улучшения времени на одну сотую секунды. Не преувеличиваю. При этом, однако же, читерство и "внешние" обманы в игре очень сильно критикуются. Если тебя заподозрят в использовании программы, которая за тебя нажимает клавиши, или в какой-нибудь подделке памяти — это смерть для твоей репутации в сообществе. Вот какое дело получается: разработчики заложили формальные правила игры (ехать на машине по дороге), и нарушение этих правил поощряется. Но нарушение правил игрового движка уже жёстко критикуется. Чисто практически разница между этими правилами очень условная: и то, и другое это отступление от игры в том виде, в котором игра задумана. Но людям нужно было где-то поставить границу, после которой издевательство над игрой уже не обладает зрелищностью и спортивной составляющей, так и получилось. На видео ниже норвежский про-игрок с ником Wirtual рассказывает об одном из таких случаев, по-моему, очень интересно и напряжённо вышло :) #games https://www.youtube.com/watch?v=_b67SC7Y4qA

Hashtags

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #eni

当前筛选 #eni清除筛选

🚢Eni обнаружила свыше 1 трлн куб. футов газа на шельфе Ливии. Итальянская энергетическая компания Eni сообщила о двух новых газовых открытиях на шельфе Ливии с суммарными ресурсами более 1 трлн куб. футов (Tcf), что усиливает роль региона в средиземноморской газовой логистике. Месторождения расположены в формации Metlaoui — ключевом продуктивном резервуаре региона. Дебит новых скважин оценивается примерно в 130 млн куб. футов газа в сутки, что позволит увеличить как внутренние поставки в Ливии, так и экспорт в Европу, в т.ч. в Италию. Ключевым фактором является близость к действующему офшорному месторождению Bahr Essalam, что позволяет реализовать быстрое подключение (tie-back) к существующей инфраструктуре и ускорить ввод в эксплуатацию без масштабных капитальных вложений. Для судоходства это означает потенциальный рост загрузки танкеров-газовозов и инфраструктуры Средиземноморья, а также усиление роли коротких маршрутов поставок газа в Европу на фоне нестабильности на Ближнем Востоке. Открытие подтверждает тренд на развитие “быстрой нефти и газа” (fast-track developments) через интеграцию новых запасов в уже действующие офшорные хабы. 📌Eni — основана в 1953 году в Италии. Крупнейшим акционером является государство (через Министерство экономики и финансов и Cassa Depositi e Prestiti), что обеспечивает стратегический контроль над компанией. #Gas#Offshore#Eni#LNG#Energy

Venezuelanalysis

@venanalysis · Post #2354 · 30.04.2026 г., 11:32

📰 NEWS | Venezuela: BP, Eni Strike Natural Gas, Heavy Crude Deals Under Reformed Hydrocarbon Law Venezuela has signed new energy agreements with Eni and BP to advance in respective extra-heavy crude and natural gas projects. The agreements fall under a reformed Hydrocarbon Law that permits foreign partners to manage operations, benefit from reduced fiscal terms, and access international arbitration. The reform marks a shift from the previous framework where PDVSA held exclusive operational control. Other companies, including Chevron, Repsol, and Shell, have also signed new deals under the revised legislation. Read the full report here 👉https://shorturl.at/avnOo #BP#Eni#OrinocoOilBelt#PDVSA

🚢Крупное газовое открытие Eni на шельфе Индонезии. Итальянская энергетическая компания Eni объявила об обнаружении значительных запасов газа на блоке Ganal в офшорной зоне Индонезии. Предварительные оценки указывают на ресурсы порядка 5 трлн кубических футов газа и около 300 млн баррелей конденсата, что делает открытие одним из крупнейших в регионе за последнее время. Открытие было сделано разведочной скважиной Geliga-1 на глубине около 5 100 метров при глубине моря порядка 2 000 метров. Геологические условия указывают на высокую ресурсную плотность, что повышает экономическую привлекательность проекта при условии эффективной разработки. Технически важным фактором является близость к уже существующей и планируемой инфраструктуре, что создает синергетический эффект за счет сокращения сроков ввода в эксплуатацию и оптимизации капитальных затрат, что особенно критично в условиях текущей волатильности энергетических рынков и давления на стоимость проектов. Новое месторождение расположено рядом с ранее открытым газовым объектом Gula (около 2 трлн куб. футов), формируя перспективный кластер, способный существенно увеличить добычу газа Eni в Индонезии — с текущих 700 млн до 2 млрд стандартных куб. футов в сутки к 2028 г. Власти страны, включая министра энергетики Бахлил Лахадалия, уже сформировали специальную рабочую группу для ускорения разработки проекта. 📌Eni основана в 1953 году и является одной из крупнейших энергетических компаний Европы. Основным акционером выступает правительство Италии через государственные структуры. #Eni#газ#Индонезия#офшор#энергетика

L'Osservatorio - Italia

@Osservatorioitaliano · Post #25419 · 17.04.2026 г., 19:42

#Italia#Russia Chiara #Appendino (#M5S|LEFT): "Un mese fa, dalle colonne de La Verità, lanciavo una proposta di buonsenso: riaprire subito al gas russo per fermare l'emorragia dei costi energetici e salvare le nostre imprese. La risposta del mainstream fu immediata: "filo-putiniana"! Eppure, la realtà dei fatti sta smantellando pezzo per pezzo quell'ideologia cieca. In questi giorni, l'amministratore delegato di #ENI - Claudio #Descalzi - ha lanciato lo stesso identico monito. Poche ore fa si è aggiunta la voce dell'industria nazionale: il presidente di Confindustria, Emanuele Orsini, ha certificato il collasso, ricordando che siamo passati da 28 a 160 euro a megawattora e che le nostre aziende sono ormai "fuori dalla competizione globale". Entrambi denunciano l'inaccettabile beffa che si sta consumando a Bruxelles: mentre all'Italia viene imposta l'austerità, il resto d'Europa continua a fare affari con la Russia nel silenzio generale. Il Gnl russo continua ad arrivare tranquillamente, passando per Amsterdam come denuncia oggi Confindustria, o dal sito siberiano di Yamal - di cui la francese Total è socia - che nel primo trimestre 2026 ha visto le esportazioni verso l'Ue balzare del 17%. La #Spagna ha registrato un incremento record degli acquisti pari al +124%, e i maggiori Paesi europei hanno versato a Mosca 1,3 miliardi di euro in un solo mese. L'atteggiamento di Giorgia #Meloni non è più giustificabile. Non si può fare la "pedina ubbidiente" facendo pagare il prezzo alla nostra manifattura, mentre francesi, spagnoli e olandesi aggirano un embargo di facciata per curare i propri interessi. Ora basta. Prima viene l'interesse nazionale, prima vengono le nostre imprese." @OsservatorioItaliano

Bloomberg4you

@Bloomberg4you · Post #47259 · 26.01.2026 г., 21:29

Крупнейшие нефтяные компании должны выплатить Казахстану до 4 миллиардов долларов 💸 Крупнейшие нефтяные компании, включая Shell и Eni, которые разрабатывают Карачаганакское месторождение в Казахстане, проиграли дело в международном арбитраже и теперь должны выплатить правительству страны компенсацию в размере до 4 миллиардов долларов. 📊 Основные моменты 📌 Компенсация: Окончательная сумма компенсации ещё не установлена, но консорциум может обжаловать решение. Это решение может оказать значительное влияние на финансовые показатели компаний, участвующих в проекте. Юридическая консультация: В Казахстане предполагают, что компании-партнёры по проекту должны будут выплатить от 2 до 4 миллиардов долларов. Эти средства будут направлены на возмещение несанкционированного перерасхода средств и других расходов, которые не должны были возмещаться в рамках соглашения о разделе продукции по месторождению. Изменения в контракте: Механизм погашения приведёт к изменениям в формуле распределения нефти в контракте о разделе продукции по месторождению. Это может повлиять на будущие доходы компаний и их стратегические планы. Арбитражное решение: Подтвердило позицию правительства о возмещении несанкционированного перерасхода средств и других расходов. Это решение может стать прецедентом для других подобных случаев в будущем. Контекст 🔍 Карачаганакский проект: Реализуется консорциумом во главе с Shell и Eni, которым принадлежит по 29,25% акций. Этот проект является одним из крупнейших в Казахстане и имеет важное значение для экономики страны. Партнёры: Среди других партнёров — Chevron (CVX) с 18% акций, российская компания «Лукойл» с 13,5% акций и «КазМунайГаз» с 10% акций. Эти компании также могут столкнуться с финансовыми последствиями решения арбитража. Следите за нашими обновлениями, чтобы оставаться в курсе последних изменений в экономике и политике! #Казахстан#Нефть#Компенсация#Арбитраж#Shell#Eni#Chevron#Лукойл#КазМунайГаз#Карачаганак#МеждународныйАрбитраж#Энергетика#ПравительствоКазахстана